Брак. На что обратить внимание при покупке.

[DDN]

Пока из всей серии брак был только на Волге-24: широкая задняя ось. Однако данная проблема была легко устранима при помощи пассатиж.
Да, были на некоторых машинах непрокручивающиеся колеса, но я на это особого внимания не обращаю. Не играть же покупаю)

[simal]

Интересный дефект вылез по стеллажам для моделей, которые предлагаются в рамках серии Автолегенд. Ну помимо того, что полки безнадежно прогибаются под весом моделей.
Решил как-то переставить в заполненном стеллаже модели местами и обнаружил, что некоторые из них что называется прилипли. И не просто, а "вплавившись" колесом в пластик полки, на глубину где-то до полумиллиметра, оставив в полке после отдирания след от протектора
Стеллаж висит на стене, не на солнечной стороне. Интересно, это результат какой то химической реакции, или настолько поднимается температура в относительно герметично закрываемом стеллаже, например в летнюю жару, что пластик течет под давлением в пятне контакта колеса с полкой? При этом какого-то заметного дефекта шин на колесах после отдирания не наблюдалось.
Обнаружил дефект где-то после полугода, как заполнил стеллаж. И еще нюанс - стояли модели не только из серии Автолегенд, но и бауеровские и агатовские (ВАЗы). Не засек точно, какие следы оставили. Может только одного изготовителя.

[andreyoff]

И еще нюанс - стояли модели не только из серии Автолегенд, но и бауеровские и агатовские (ВАЗы). Не засек точно, какие следы оставили. Может только одного изготовителя.

У меня на "автолегендовских" стеллажах такое случилось ТОЛЬКО под новодельным агатовским ГАЗ-3102. Ни модели АЛ, ни прочий "Саратов" в реакцию с пластиком полок пока не вступили.

[PauK]

Интересный дефект вылез по стеллажам для моделей, которые предлагаются в рамках серии Автолегенд. Ну помимо того, что полки безнадежно прогибаются под весом моделей.
Решил как-то переставить в заполненном стеллаже модели местами и обнаружил, что некоторые из них что называется прилипли. И не просто, а "вплавившись" колесом в пластик полки, на глубину где-то до полумиллиметра, оставив в полке после отдирания след от протектора
Стеллаж висит на стене, не на солнечной стороне. Интересно, это результат какой то химической реакции, или настолько поднимается температура в относительно герметично закрываемом стеллаже, например в летнюю жару, что пластик течет под давлением в пятне контакта колеса с полкой? При этом какого-то заметного дефекта шин на колесах после отдирания не наблюдалось.
Обнаружил дефект где-то после полугода, как заполнил стеллаж. И еще нюанс - стояли модели не только из серии Автолегенд, но и бауеровские и агатовские (ВАЗы). Не засек точно, какие следы оставили. Может только одного изготовителя.

У меня подобный эффект проявился гораздо раньше полугода.
Но только на одной модели от Hongwell (Cararama) - Mitsubishi Pajero.
Притом что тут же стоит от них же Hammer - пофигу. От Welly, ДеА, саратова подобной фигни пока не замечено.
А вообще где-то здесь подобное уже обсуждали. Обычно подкладывают фольгу.

[svanius]

ВАЗ-2101: брак почти 100%, объехал полгорода прежде чем нашел (нет, не без брака) с наименьшим браком. Раньше такого не было... сколы, клей, полблистера масла, оптика вся в разные стороны. Предыдущая "инвалидка" была шедевром по сравнению с этой.

[PauK]

ВАЗ-2101: брак почти 100%, объехал полгорода прежде чем нашел (нет, не без брака) с наименьшим браком. Раньше такого не было... сколы, клей, полблистера масла, оптика вся в разные стороны. Предыдущая "инвалидка" была шедевром по сравнению с этой.

Я так понимаю, что правильно инвалидкой называть теперь ВАЗ-2101, причем без кавычек.

[Дядя Сережа]

ВАЗ-2101: брак почти 100%

Пожалуйста, позвоните на горячую линию ДеА или напишите им.

[simal]

У меня подобный эффект проявился гораздо раньше полугода.
Но только на одной модели от Hongwell (Cararama) - Mitsubishi Pajero.
Притом что тут же стоит от них же Hammer - пофигу. От Welly, ДеА, саратова подобной фигни пока не замечено.
А вообще где-то здесь подобное уже обсуждали. Обычно подкладывают фольгу.

Посмотрел сегодня внимательно следы - их не оставили только 2 модели (стеллаж был забит полностью = 15шт, по 3 на полке), а ДеА на тот момент уже 3 модели стояло, значит тоже "наследили". При этом стоят еще 2 стеллажа в шкафу чисто с серией Автолегенды - там проблем нет. Скорее всего, все-таки в жару прилично температура поднимается в герметичном пластиковом коробе стеллажа: у тех что в шкафу стоят - идет какая-никакая вентиляция через отверстия для крепежа на стенку, у висящего - они закрыты головками шурупов, плюс стеллаж прижат к стене.
Ну а фольгу подкладывать эт уже перебор, да и эстетика мал-мал страдает. Главное, если там баня получается, чтобы на самих моделях что нибудь не поплыло, декали например. .... или заранее для успокоения души высверливать несколько небольших отверстий в боковинах в целях дополнительной вентиляции (если стеллаж крепится задней стенкой к вертикальной поверхности).

[Юрчик]

Смотрю на свою копейку такое впечатление что у ней крыша косит в право мне кажется или у всех так?

[Sergej55]

По поводу проплавленных следов.У меня есть модель "Хонда аккорд" от Эббро. Так получилось,что я поставил эту модель на бокс "Старта",бокс был закрыт и со стартом внутри,так вот,шины Хонды утонули на полмиллиметра в бокс Старта,но при этом не повредились,а в боксе остались следы от покрышек.Всё это дело находилось в пяти сантиметрах от встроенной в стену печки(хрущёвка),тепла от этой печки с гулькин нос,рядом стоят другие модели,правда на дсп,и никаких повреждений нет.

Добавлено через 3 минуты

Смотрю на свою копейку такое впечатление что у ней крыша косит в право мне кажется или у всех так?

У моей всё норм.