Antitrend-коллекция

[Antitrend]

Вот что еще забыл показать по грузовой части - знаменитая пластиковая модель ГДР-ского производства автобуса Даймлер 1911 года в масштабе 1:50. Как же много их тогда было, в начале 80-х, и как мало дожили до сегодняшних дней...
Фотография прототипа - открытка, выложенная здесь, на форуме (забыл, в какой теме, памяти никакой ) Станиславом SLAVA - непревзойденным знатоком истории автотранспорта начала века. Спасибо ему за это фото.

[matvey69]

У меня такой был в детстве. А еще была серия сборных моделей, тоже вроде ГДРовских.

[Antitrend]

Да, были и сборные, старинные, импортные, а какой страны не помню. Масштаб, наверное, 24 или около того. От них у меня только воспоминания остались.

[Kabanius]

Итак, первая модель - КамАЗ-5511. Одна из первых моделей в моей коллекции, пятая-шестая примерно. До сих пор отчетливо помню, где и как покупалась. Должно быть, конец 70-х... Пострадавшая от времени, имеются повреждения, пожелтела решетка, гайка, крепящая движок, какой-то "накипью" покрылась...

Вячеслав, я по грузовикам не спец - но судя по двигателю без радиатора и ручки КП на нем, это действительно ранняя модель. У меня была сначала такая же (даже цвета такие), я ей по малолетству игрался (и с печальным для нее результатом ), а когда уже подрос, начал собирать (с середины 80-х), так купил себе уже "обновленную" - с ручкой и радиатором на двигателе.
Естественно, обеих у меня уже давно нет...

[Antitrend]

Да, Игорь, модель действительно старая, я еще ребенком был, когда она покупалась, но помню до сих пор как это было - в нашем ЦУМе, в сувенирном отделе. Это конец 70-х, я уверен.
Сегодня попозже еще некоторые старые запасы покажу советского периода, но не саратов.

[Antitrend]

Продолжу демонстрацию старых запасов. Сегодня три модели от трех разных советских производителей. Сначала самая уродливая модель советского производства, да простят мне это определение ее почитатели. Но объективно страшный Запорожец Московского завода игрушек "Прогресс". Коробки нет, поэтому возраст неизвестен. Список Драйвера говорит об этой модели среди прочего следующее:

- с ~1980 цифра "1" в номере артикула на днище смещена вправо на поддон, увеличен размер номерного знака,
дугообразные скосы от задних фар стали прямыми, увеличены свесы капота и багажника над фарами

Вот тут моя модель противоречит этому уважаемому справочному пособию. Потому что скосы от задних фар прямые, а не дугообразные, но при этом цифра "1" не смещена на поддон. Трудно, в общем, определить точный возраст...

[Antitrend]

А вот следующая модель мне всегда нравилась, главным образом за "стеклянные" фары, выгодно отличавших ее от танталовских. "Двигателевский" РАФ-977. Модель, как обычно, без коробки, но явно ранняя, что следует из резиновых шин и "стеклянных" задних фонарей. Правда проблемы у этой модели всегда были с выпадающими передними дверями, неудачное у них крепление.

[Antitrend]

Ну и горьковская Чайка ГАЗ-14. Красный салон, коробка имеется, а вот штампа на ней нет...

[Colobox]

Ну и горьковская Чайка ГАЗ-14. Красный салон, коробка имеется, а вот штампа на ней нет...

С детства метаю об этой модели! И чего её все ругают? )

[Supercharger]

Продолжу демонстрацию старых запасов. Сегодня три модели от трех разных советских производителей. Сначала самая уродливая модель советского производства, да простят мне это определение ее почитатели. Но объективно страшный Запорожец Московского завода игрушек "Прогресс".

Вячеслав, если это не перекрас, то состояние изумительное!
Думаю, такую на молотке с руками оторвали бы за большие деньги!
Модель, безусловно, уродливая, но в то же время не без своеобразного шарма!

Добавлено через 1 минуту

А вот следующая модель мне всегда нравилась, главным образом за "стеклянные" фары, выгодно отличавших ее от танталовских. "Двигателевский" РАФ-977.

Действительно, ранняя, да еще и цвет редкий! Еще один повод позавидовать!

Добавлено через 3 минуты

Ну и горьковская Чайка ГАЗ-14. Красный салон, коробка имеется, а вот штампа на ней нет...

Как и две предыдущие, довольно отдаленно похожа на прототип, но до чего же хороша! Кстати, 14-я "Чайка" - самая тяжелая по весу советская модель в 1-43. В моем ТОП-10 хотелок!