Мои Audi и не только: Pivoraki

[MMA1963]

Кот роскошен!

Это маленький Ягуар!

[Colobox]

...какой то чувак. Сидит рядом с музеем на скамейке. Ест конфеты из коробки и рассказывает прохожим, что он сказочно разбогател на ловле креветок и воевал во Вьетнаме...

Ещё он что-то там про какую-то фруктовую компанию рассказывает )

[Pivoraki]

Ещё он что-то там про какую-то фруктовую компанию рассказывает )

уже подыскиваем ему моторную газонокосилку! Территория вокруг музея говорит должна быть ухоженной

[Pivoraki]

первый в нашем музее SAAB, этот большой оригинал даже ещё в тогдашнем автомобильном мире, наполненном разнообразием видов и форм, а нынче так и вообще равнодушным никого не оставит.

Кабрио модификация вышла в свет в 1986-м и сразу же стала неким статусным элементом. Такую мог купить только современный и энергичный интеллектуал...ну покрайней мере такой образ нам навязывала массовая культура.
Как уж там оно было на самом деле не знаю. Да и не суть.
Машина действительно неординарная, благодаря своей внешности, обладающая и по сию пору широким кругом фанатов.
В общей сложности за 1979—1993 годы было произведено 908 817 SAAB 900 из них - 48 888 кабриолетов.

Не так и много кстати, с учётом, что из прямых конкурентов у него, можно вспомнить разве, что "трёшку БМВ (Е30)
Всё остальное было 2-х местным и как правило другого формата.
Засим мы и отсняли только с тем, что хоть как-то сопоставимо по времени и цене, из имеющегося в закромах.

"Спайдер" от Мазерати и 944-й Порше...

[wassermann]

Вот СААБ из исчезнувших брендов почему-то больше всех жалко.

[Pivoraki]

Аллилуйя!!! Заработало

[Pivoraki]

Аллилуйя!!! Заработало

ну, а раз так, то не будем долго ждать и выложим на всеообщее обозрение, то, что набежало недавно!

Перво наперво - любимое 105-е семейство!
Приехала "Альфа Джулия 1750 Спринт GTV" от DetailCars, белого цвета, дополнив собой, автоартовскую же 1750 GT.
Внешних отличий минимум. У "ВелОче" отсутствуют колесные колпаки, тем самым демонстрируя, что эта модификация чуть более спортивна, нежели обычное пуке GT.
В реальной жизни, эта итак не самая тяжелая машина (от 750 до 900 кг по модификациям), была облегчена на 40кг примерно от "базовой", а легендарный "БиАльберо" под капотом, развивал 120 сил, вместо 113 у "просто" GT
...продолжаем собирать всё, что ещё есть по этому семейству



Фото телефонные, потому прошу не пинать сильно

[Pivoraki]

...вместе с "Джулией" приехал ещё и "Спайдер 1750" тоже 1970 го года, синего цвета с поднятым верхом.

Второе поколение модели-долгожителя, пережившего с 1964-го по 1992-й год, четыре рестайлинга, самое распространенное. И на наш взгляд, самое гармоничное в плане дезигна
Фото делали в обществе ей же подобных. Оригинального "Спайдера Дуэтто" из 60-х и финальной версии конца 80-х. Разумеется в планах закрыть линейку, получив и третье поколение, характерное дурацким, накладным спойлером на крышке багажника

[Pivoraki]

...как думаете, что это такое большущее, с рекламой Римского ЦУМа на боках?
...и как это ни странно, это тоже "Альфа Ромео". Ни разу не горячая и не быстрая, а как раз наоборот. Грузоподъёмность 8-11 тонн. Одинадцатилитровый дизель на 180 сил и 8-ми ступенчатая кпп.
Машину представили в 1958 и производили до 1964-го, когда Альфа свернула всю линейку своих большегрузов...

[Pivoraki]

...Альф впереди ещё много. Пока только доехало 8 шт, но это, я пожалуй обязан показать вперёд всех.

Видимо переувлёкся я шоппингом на АлиЭкспресс и оно просто должно было случиться.
Увидал "Джульетту II" от НЕО, в тюнинге от придворного ателье "Аутодельта" и сразу же решил брать!
Добежал сегодня до почты и каково же было моё удивление, что вместо вожделенной "Альфы", жулик-китаец мне отправил...свинцовый грузик!
скорее всего деньги пропали. Али это не И-бэй, где продавцы дорожат репутацией...ну в общем, как известно, не гонялся бы ты поп за дешевизной! (с)