BARSUK72 - Классические автомобили

[BARSUK72]

Хром на военной машине отпадает сразу, мог быть на довоенной, но там есть отличия по деталям кабины. Что мне подсказывает, что опять накосячило РСТ ибо хромировать решетку и экономить на краске как то не логично. Разруха была и в Европе, и украшать рабочий автомобиль, как то было не по хозяйски. По крайней мере первое время.

[Андрей Богомолов]

Хром на военной машине отпадает сразу, мог быть на довоенной, но там есть отличия по деталям кабины. Что мне подсказывает, что опять накосячило РСТ ибо хромировать решетку и экономить на краске как то не логично. Разруха была и в Европе, и украшать рабочий автомобиль, как то было не по хозяйски. По крайней мере первое время.

Это послевоенная машина по многим признакам. У военных более угловатая кабина, нет фигурных выштамповок впереди, передние крылья сварены из двух деталей. А довоенных их и не было, их выпускали с 1941 года сразу для вермахта. Вот военная:

[Colobox]

...Хотя есть на свете страны, где заслуженным дедушкам – почтальоном покупают почтовые фургончики,

Эхх, эти страны сейчас сидят в блокаде (( То ли сомалийские пираты бесчинствуют, то ли аятоллы Ормузский пролив перекрыли, то ли почтамт где-то сгорел... Результат один: борясь с транспортным голодом гонконгские полицейские откопали у себя на складе неизвестно какому ведомству принадлежавший ведровер Лендровер и поставили на ход; а для техобеспечения расследования почтового коллапса местное отделение Следственного Комитета мобилизовало бывшую маршрутку Форд Транзит Джумбо, с которой надпись "при прокуратуре" уже удалили, а новую эмблему СКР ещё не приклеили...

PEUGEOT DMA PLATEAU 1949 г.

Такие фургончики напоминают мне французские послевоенные - аж до 70-х годов - фильмы (а у нас их часто показывали по ТВ в 90-е), где они периодически мелькали. Может и не только точно такие, но и подобные.

CITROEN Type 23 1500kg (SHELL) 1938 г.

Ну а этот красавец вообще любому собранию к лицу!

...Что мне подсказывает, что опять накосячило РСТ...

Я бы в этом даже не сомневался

[BARSUK72]

Такие фургончики напоминают мне французские послевоенные - аж до 70-х годов - фильмы (а у нас их часто показывали по ТВ в 90-е), где они периодически мелькали. Может и не только точно такие, но и подобные.

Знаешь Паша, наверное можно написать диссертацию на тему «Влияние французского кинематографа на советских коллекционеров». Действительно, какие то родные стали все эти Ситроены, Рено и другие букашки после фильмов, просмотренных в детстве. Да и вот красавец 23 тоже звезда киноэкрана, отметился и в Индиане Джонсе , но самая , на мой взгляд его яркая роль, в фильме «Большая прогулка», правда там был газогенераторный бортовой вариант.

Эхх, эти страны сейчас сидят в блокаде

Прорвемся

[Antitrend]

Знаешь Паша, наверное можно написать диссертацию на тему «Влияние французского кинематографа на советских коллекционеров». Действительно, какие то родные стали все эти Ситроены, Рено и другие букашки после фильмов, просмотренных в детстве.

Согласен, Боря. Я когда первый раз попал в интернет-магазин, именно эти букашки, а не Феррари-Ламборгини сразу захотелось прикупить, что я и сделал. Эти все Рено, Ситроены, Панары были журналками, но я и сейчас от них настоящее удовольствие получаю и от них ни за что избавляться не буду, никакой дефицит места не отменит их присутствия на моих полках. Думаю, именно из-за того, что родные они, действительно, после всех этих французских фильмов.

[Colobox]

... Я когда первый раз попал в интернет-магазин, именно эти букашки, а не Феррари-Ламборгини сразу захотелось прикупить, что я и сделал...

Точно как про меня сказано ))

[wassermann]

Я вообще всю ткму коллекции взял из француских фильмов Вентуры, Делона, Бельмондо...
Очень люблю кинематограф и автопром Франции 70-х.

[BARSUK72]

Очень люблю кинематограф и автопром Франции 70-х.

Саша а чего его не любить? Добрые веселые, наивные фильмы. Например на фильм «Разиня» ходил очень много раз, да и про жандармов любил. На новую французскую комедию, билетов было практически не достать.

Точно как про меня сказано ))

Смотрю, прям как эпидемия какая то

Согласен, Боря. Я когда первый раз попал в интернет-магазин, именно эти букашки, а не Феррари-Ламборгини сразу захотелось прикупить, что я и сделал.

Я в 90 году, учился в военном училище, и у нас была практика, дальний поход. Из Кронштадта в Севастополь, с заходом в Тулон. Как только в Тулоне я вышел из порта, то давай фоткать сразу всякие букашки. Красота, утята в естественной среде обитания, на узких средиземноморских улочках. Сейчас трудно что то сказать, кого было больше на этих фото, наших лиц, или радиаторов Ситроенов. Замполит, очень не хороший человек, заставил меня засветить 4 кассеты.

Так несколько скринов из фильмов, понастольгировать

[Antitrend]

На третьем снимке - самый типичный представитель мелких французских букашек Кстати, такой как раз выпускался Франклином - Эльдорадо 63 года.

[BARSUK72]

Второй день смотреть на запечатанные модели, так и нервный срыв получить можно. Не выдержала душа поэта, раскрыл, распечатал, и ……….забил на работу, ибо работать не возможно, когда рядом такая красота. Машина поразила своей деталировкой, сделана отлично, качество сборки тоже хорошие, хотя макросъемка выявила некоторые неприятные моменты, облой на фарах, но и показала то, что простым глазом я не заметил, декаль возле маскота. (старею, очки надо покупать). Очень порадовал объемный номер, привод стеклоочистителей, объемные приборы на торпедо. Интересно сделаны хреновины (наверняка у них есть какое то название, но мне кажется что эта фишка перекочевала с самолетов ), которые идут от радиатора к крыльям, очень реалистично. Единственное упрощение, это крашенные задние фонари, но придираться по этому поводу глупо, ибо это практически не заметно, да и борзеть не надо, модель сделана на высоте. И так VOISIN C27 GRAND SPORT CABRIOLET от Mullin Automotive Collection