Мои Audi и не только: Pivoraki

[Pivoraki]

А откуда у тебя подставка для капота на Ф40?

так было, ты у своей погляди, мож она там есть, просто не выпадывает при открывании. Я бы сам тож не заметил, если бы оно не вывалилось само.

[wassermann]

Как раз таки модели Ferrari в пластике или смоле - это норм. Ибо оригиналы то тоже не металлические.

Интересная тема, заглядваюсь. Но сам "на это пойтить не могу!" (с)

[дан]

Как раз таки модели Ferrari в пластике или смоле - это норм. Ибо оригиналы то тоже не металлические.

Разве так?

[Maksus]

так было, ты у своей погляди, мож она там есть, просто не выпадывает при открывании. Я бы сам тож не заметил, если бы оно не вывалилось само.

Нашел, эта палочка снизу капота приделана. А я туда и не смотрел.

[Pivoraki]

Нашел, эта палочка снизу капота приделана. А я туда и не смотрел.

...интересно, что там ещё может быть занятного? Там вроде брошюрка приложена в боксе. надо хоть поглядеть

[DrIr]

...к разговору о коняшках
три из недавно купленых 4-х, уже добрались
"Херпа" канеш бесподобна, ну и "ДитэйлКарз" тож удивил. Чугуниеват, но не крив и кстати тож открывашко!

А мне до сих пор "ДитэйлКарз" нравиться искренне считаю, что это лучшее что было в середине 90х Шуко и АА появились чуть позже

А в металле 348-ую кто-то сделал хорошо, по-современному?

По современному не знаю, у меня как раз "ДитэйлКарз", открывашка, с ковриками в салоне. Может стоит оглянуться в 90е

[дан]

Как раз таки модели Ferrari в пластике или смоле - это норм. Ибо оригиналы то тоже не металлические.

Разве так?

За два дня никто из спецов не дал ответ на мой вопрос. А я в теме не очень давно. Так давайте разберёмся. По моим данным, только Ф40 и Энцо имели панели из композита. Я не прав?
Потому, для моделей металл предпочтительнее всё же.
Конкретно, по 348: "The Ferrari 348 features a steel monocoque chassis with a tubular steel rear sub-frame, and a steel and aluminum body." (AI)

[Pivoraki]

Конкретно, по 348: "The Ferrari 348 features a steel monocoque chassis with a tubular steel rear sub-frame, and a steel and aluminum body." (AI)

ну да, эт классическая для мелкосерийных спортмашин технология. . Пространственный каркас из труб и навесные, стальные панели. Хонда в 89-м произвела некую "революцию", перегнав всё полностью в алюминий. В какой-то момент появились и на стальных каркасах алюминиевые а потом и углепластиковые капоты, двери итд...

Потому, для моделей металл предпочтительнее всё же.

вот по мне, так решительно пофигу. Хоть из ваты прессованой. Это же модель!

[дан]

По современному не знаю, у меня как раз "ДитэйлКарз", открывашка, с ковриками в салоне. Может стоит оглянуться в 90е

Есть Hot Wheels. Может, это одно и то же? Мне нравится

[DrIr]

Есть Hot Wheels. Может, это одно и то же? Мне нравится

Вполне возможно. Очень похоже