Брак. На что обратить внимание при покупке.

[PauK]

...независимо от уклада экономики человек вправе ДАЖЕ за 250 рублей расчитывать на качественный товар. Всего лишь КАЧЕСТВЕННЫЙ, то есть БЕЗ БРАКА. Не роскошный, не супер-пупер шикарный, а просто выполненный с соблюдением ПОЛОЖЕННЫХ именно для него норм и технических требований.
Вы же не станете покупать дешёвый хлеб, если он горелый или сырой? Разве низкая цена - оправдание чьей-то халтуре?...
....
А от китайских товарищей требуется лишь то, чтобы каждая модель из того или иного выпуска, выглядела так, как она задумывалась перед тем? как серия увидит свет, т.е. без брака, с наличием всех задуманных на ней мелких деталей. Производитель предоставь покупателю ту модель, каторая обещенна на фото последней страницы каждого журнала, аккуратно собранную, с наличием всех деталей.
P.S. Почему у китайцев Cararama или Autobahn проблем с этим нет, и стоят в ДВА РАЗА ДЕШЕВЛЕ?!

По этому поводу уже было СТОЛЬКО писано, и мною лично.
Вы сейчас написали все то же, что я пытался доказать некоторым форумчанам на протяжении нескольких постов.
Как мне показалось из результатов общения, был не понят.
Так что думаю Ваше сообщение будет туда же.... "в небо". IMHO

[Cararama]

... А как быть, если брак обнаружися после вскрытия блистера?

См. моё сообщение выше: идти менять/возвращать деньги, либо на горячую линию ДеА. Максим об этом неоднократно говорил, только вот что-то никто этого не видит.

... А от китайских товарищей требуется лишь то, чтобы каждая модель из того или иного выпуска, выглядела так, как она задумывалась перед тем? как серия увидит свет, т.е. без брака, с наличием всех задуманных на ней мелких деталей.

При тиражах В РАЗЫ меньших и стоимости в РАЗЫ большей это также 100-%но негарантировано!

P.S. Почему у китайцев Cararama или Autobahn проблем с этим нет, и стоят в ДВА РАЗА ДЕШЕВЛЕ?!

Есть и у них с этим проблемы и тиражи там не 150000 новых машинок раз в две недели!
А кстати и стоит "в ДВА РАЗА ДЕШЕВЛЕ" сейчас только упрощённая ачановская серия. Остальное на том же уровне, - 200-400р.!

[Toster]

покупая АЛ , ВЫ покупайте журнал с моделью , а не модель С журналом . если кому то что то ненравиться ждите ИСТ. Надо сказать спасибо что ДеА вообще выпускает данную серию .

Cararama и Autobahn дешевле по 1 простой причине , они БЕЗ журнала, а брак есть и там и там , просто за ними не идёт такой охоты как за АЛ , всегда есть выбор и можно найти лучшую модель из тех что на прилавке.

за 250-350 рублей требывать качества как за модель которая стоит в разы дороже по моему глупо. если что то в АЛ ненравится , всегда есть часные мастерские.

СТОП ФЛУД.

[zalgeniy]

По поводу журналов... В моем городе есть сеть магазинов, в которых журналы от Автолегенд продаются отдельно от самих моделей и стоят они - 20 РУБЛЕЙ ЗА ШТУКУ! Так вот Уважаемые: деньги мы платим в основном за модель, а журнал это так - макулатура.


Даже если на моделях от карарамы и автобан встречается брак, то он, я думаю т.к мне брак не поподался, не до такой степени - из ряда вон, как бывает на автолегендах, и кстати модель легко можно вынуть из коробки и проверить на наличие изъянов, и если, что не так, без проблем ее вернуть, что не проделаешь со вскрытым злосчастным блистером, который как буд-то специально придуман, для такого рода серий, что-бы для покупателя это был своего рода мешок с котом, сколько не пялился через блистер - не разглядел, купил, вскрыл, ну и бегай по том с ним, звони и может обменяют в Москве, иль может сразу в Китай ехать?

[andreyoff]

...деньги мы платим в основном за модель, а журнал это так - макулатура.

Особенно приятно это читать авторам текстов журналов. А они (авторы), между прочим, среди нас, на форуме.

[PauK]

покупая АЛ , ВЫ покупайте журнал с моделью , а не модель С журналом . если кому то что то ненравиться ждите ИСТ. Надо сказать спасибо что ДеА вообще выпускает данную серию ...
СТОП ФЛУД.

Покупая АЛ мы все покупаем ЖУРНАЛ с МОДЕЛЬЮ, ибо так было задумано ДеА. За что им, действительно большое спасибо.
Но Вы подумайте, раскупился бы тираж в 150000 16-ти страничных журналов, пусть даже и за 20 руб.? Я, если честно - сомневаюсь. Поэтому давайте уже не будем делать акценты в ЭТОЙ журнально серии на чем-либо. Модель с журналом НЕРАЗДЕЛЬНЫ, ибо они так и продаются производителем.
Говоря спасибо за сделанную работу нельзя забывать о том, что она должна быть сделана БЕЗ БРАКА.
Если мне домой при проводке Интернета разворотят стенку, я конечно скажу спасибо за то что у меня теперь есть Интернет. За стенку тоже надо поблагодарить? Результат то достигнут.

[zalgeniy]

Особенно приятно это читать авторам текстов журналов. А они (авторы), между прочим, среди нас, на форуме.

Прошу прощения, я не хотел обидеть тех людей, каторые трудятся над созданием данного журнала, просто я концантирую факт, т.е. оценночную стоимость журнала, я думаю для многих коллекционеров модель ценнее, нежели журнал, просто потому, что модель это модель, а журнал это журнал, а уж без модели, и того падает цена на него.

[Cararama]

...Говоря спасибо за сделанную работу нельзя забывать о том, что она должна быть сделана БЕЗ БРАКА.

Так это предложение сократить тираж, или(/и) увеличить стоимость?
Резонные призывы обращаться напрямую в ДеА по вопросам улучшения качества наш народ как-то хронически игнорирует, так может сокращение одного и увеличение друого вызовет положительную реакцию большинства фантов АЛ?!

[andreyoff]

я не хотел обидеть тех людей, каторые трудятся над созданием данного журнала, просто я концантирую факт..

"Дитя моё, никогда не произноси слова только за то, что они красивые и длинные!"
/Л. Кэрролл, "Алиса в стране чудес"/

[VladES]

...Резонные призывы обращаться напрямую в ДеА по вопросам улучшения качества наш народ как-то хронически игнорирует...

А я объясню - покупатель купивший на поверку оказавшуюся бракованной модель, как правило, не идет в уже пустой киоск. В другой киоск ему идти вобще бесполезно. Даже если бы и было на что поменять это стоило бы ему нервов. А коллекционер на форуме скорее выскажет обиду нежели начнет прилюдно "качать права" с недовольной киоскершой.
По поводу обращения к производителю - "горячая линия" что-нибудь решает? А так - для писем читателей есть А/Я в Твери. Коллекционеры АЛ, я заметил, стоимость проезда на общественном транспорте учитывают когда едут за моделью. А тут 12 руб (не 5 - 10 копеек как раньше) за конверт для письма на А/Я...
Я так думаю.

PS: А что такое "ачановская серия"? Я Карараму брал Ауди ТТ и Гольф кабрио по 80 руб. Новая серия с Ярисами, Альфами, Лянчами, Фиатами по 110 руб в дорогом универсаме "Седьмой континет" видел...