ЗИУ-9 ССМ

[BARSUK72]

Чем дальше, тем интереснее. Ждем сюрпризов!

Через полгода по 1000 рублей от АИСТа

[Antitrend]

Вот от ССМ и Классикбасу прилетело... Продолжается зачистка конкурентов, хотя тролль хороший получился, конечно.

[amigo_s]

ЗиУ-682Б должен иметь угловаты колесные арки.
ЗиУ-682В00 уже имел квадратные подфарники, а не "лодочки", как на модели.
Следовательно - имеем модель ЗиУ-682В.
Кстати, самые поздние 682Б имели уже круглые колесные арки, как 682В.
Троллейбусы с официальным наименованием ЗиУ-9 выпускались толко опытные до начала производства ЗиУ-682Б. Перед началом серийного производства изменилась нормаль наименования моделей и ЗиУ-9Б автоматически превратился в ЗиУ-682Б.
А если взять боян ЗиУ-10, то такого официального наименования вообще никогда не было.

Аналогично способом трамвай КТМ-5М3 превратился в 71-605.

Модель скорее ЗиУ-682Б, чем В. Угловатые колёсные урки делали до 74 года, далее пошли уже клуглые. На ЗиУ-682В окна с форточками уже чередовались с глухими.

[Angel]

Судя по донышку - в повдеске отсутствуют реактивные штанги (или может я их не заметил?), а модель 682Б выпускалась только с реактивными штангами. Может, мы имеем некую переходную усредненную модель между поздним 628Б и ранним 682В? На заводе им. Урицкого такое запросто могло быть.

[amigo_s]

Кстати, вот эта табличка с 19-м заводским номером троллейбуса 72 года выпуска скорее доказательство того, что серийных ЗиУ-9 не существовало, они сразу обозначались как ЗиУ-682Б

[Komthur]

Вот так просто взяли и выпустили...и уже завтра в продаже. Вот так порадовали! Теперь не удивлюсь, если следом выпустят 677-й ЛиАЗ.

Или какой-нибудь очередной Икарус. Чувствую, что ЛиАЗ-5292.21 кто-нибудь сделает не раньше, чем их спишут... Не любят производители наше время, а зря.

[Женя_Noname]

А мне вот интересно - "рога" у него поднимаются или нет

[Penza-58]

А мне вот интересно - "рога" у него поднимаются или нет

По всей видимости нет, и на фоне всей тонкости проработки, штанги выполнены честно сказать грубовато...

[BARSUK72]

Вот от ССМ и Классикбасу прилетело... Продолжается зачистка конкурентов, хотя тролль хороший получился, конечно.

Слава, вот бы еще ИСТу бы прилетело. А то перепечатывают кривенькие модели и в ус не дуют.
А тролль красивый, жалко что все таки маршруто-указатель сделали опять бронированным. Да и штанги тоже не фонтан. Есть повод для каких нибудь умельцев сделать наборы красивых штанг.
А по поводу сюрпризов, что то мне подсказывает, что их еще много будет. что там они уже наконструировали и собрали и может даже привезли, неизвестно. Ясно что не ограничились одним троллейбусом. Так что скоро во всех магазинах страны……….

[_Евгений_]

Если вместе с катафотами - то 22.

Спереди:

Фары - 2
Габариты верхние и нижние - 4

Сзади:

Секции фонарей - 6
Габариты верхние - 2
Катафоты -2

По бокам (на обе стороны):

Повторители поворотников - 2
Катафоты - 4.

Итого-22.

Ну, да. А если еще и зеркала с токоприемниками посчитать, так и того больше...

П.С. Коллеги, простите мне мою дремучесть - это какая модификация получается, ЗиУ-9, как заявлено, или ЗиУ-682Б?

П.П.С. Если в Википедии не наврано - вопрос снимается...

В

ЗиУ-682Б должен иметь угловаты колесные арки.

Это не обязательно.

ЗиУ-682В00 уже имел квадратные подфарники, а не "лодочки", как на модели.

Ранние ЗиУ-682В еще имели "лодочки". И разновидностей с таковыми до перехода на измененную верхнюю габаритную светотехнику была масса.

Добавлено через 2 минуты

Днище конечно шикарно сделано, но простите также мою дремучесть, задние рессоры или пневмобаллоны разве не должны быть?

Задних рессор не видно из-за подрамника. Но на фото я не вижу и самого подрамника. На фото плохо видно...