За хаянье ТУТ ... ТАМ банят навеки...
За защиту ТУТ ... никому не предъявляют "горчичник"...
... разница есть?...
на то он и разговор,чтоб к общему мнению придти..ну как можно не разрешать обсуждать недостатки??? что,закрыв глаза на них-хвалить и отмалчиваться?
да мне то-то и то-то не понравилось и что? сравнил с реальным авто и выявил отличия-о том и пишу..
Последний раз редактировалось Kegar; 03.12.2014 в 21:43.
на то он и разговор,чтоб к общему мнению придти..ну как можно не разрешать обсуждать недостатки??? что,закрыв глаза на них-хвалить и отмалчиваться?
да мне то-то и то-то не понравилось и что? сравнил с реальным авто и выявил отличия..
Дим, мне уже проще: я Соватопром продаю...
Есть нюансы, но!
В отличии от ГАЗ-71 и некоторых моделей ещё, всё остальное у ДАННОГО пРОИЗВОДИТЕЛЯ - ШЛАК...(((((((
__________________
С уважением, Сергей.
Всё, что у меня на "Мешок.нет" -
Только по моим наблюдениям , вся эта активность сосредоточилась на определенных производителях ... Хотя по идее если уж мы за строгую копийность и соответствие прототипу , то спуску и поблажек ни кому !
Что то в темах других производителей я больно не слышу возмущений и обсуждений все возможных косяков . Что все остальные выпускают абсолютно идеальные модели без ошибок ?
Последний раз редактировалось финур; 03.12.2014 в 22:20.
"20 минут работы и урал стал уралом.перевернул моську .смыл окантовку . нарисовал резинку. краска такая естьтак что подмазать и изготовить новую решетку. делов то.зря отказались. кстати мордочка на соплях приклеена.очень хорошоо отдирается.резина мягкая.дно проработано"
Я лично не уверен, что цена этого изделия подразумевает подобные переделки, опять же переделки "на коленке" видны обычно. К тому же ещё нужно бы "Урал" на морде выгравировать и выяснить, что там с колёсами и капотом. На таких условиях только АИСТ.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось fb; 03.12.2014 в 22:07.
Только по моим наблюдениям , вся эта активность сосредоточилась на определенных производителях ... Хотя по идее если уж мы за строгую копийность и соответствие прототипу , то спуску и поблажек ни кому !
Что то в темах других производителей я больно не слышу возмущений и обсуждений все возможных косяков . Что все остальные выпускают абсолютно идеальные модели без ошибок ?
ни кому-согласен..только у кого-то этих косяков очень много и они серьезные,даже без всяких замеров при первом,беглом взгляде смотришь на модель и сразу мысль,что-то не похожа она на реальную машину,что-то ни то.. на мелочи можно закрыть глаза.
... Что все остальные выпускают абсолютно идеальные модели без ошибок ?
А есть еще хоть один производитель, выпускающий одни и те же модели в двух разных "весовых категориях" - с небольшими изменениями в проработке, но с разницей в цене в 2-3 раза? Именно в "регулярном" формате, не в журнальном.
Назовите, мы и его продукцию пообсуждаем с таким же пристрастием.
Легко ! АЛ и ИСТ ну а кто печатает им модели все прекрасно знают . А кстати а что страшного в этом ? Вначале дорого для нетерпеливых , потом дешево для рукастых и сообразительных , да и не у всех финансов хватит на модели в несколько тысяч .
Последний раз редактировалось финур; 03.12.2014 в 22:35.
А есть еще хоть один производитель, выпускающий одни и те же модели в двух разных "весовых категориях" - с небольшими изменениями в проработке, но с разницей в цене в 2-3 раза?
Назовите, мы и его продукцию пообсуждаем с таким же пристрастием.
Легко : это империя Переса и его АЛ/ИСТ/ИКСО, но это уже обсуждали вроде не раз.
ПС. Ну да, тапки уже ушли
Вот забыл написать в сообщении - журналку не рассматривать, это все таки разные подходы (и объемы) изначально - так сразу ее и предложили.
Уже добавил в "исходник".