BARSUK72 - Классические автомобили

[BARSUK72]

Рабочая версия - накосячило Иксо

Длительные поиски габаритных размеров Delage D8 к сожалению ни к чему не привели. Накосячило РСТ, тут даже к бабке не ходи, машина у них получилась пузатая и широкая. Должна быть уже. Это видно по фотографиям , попытка сопоставить фото, это так баловство, ибо ракурсы абсолютно не те, но примерную картину дают. Спорный вопрос радиатор, он какой то широкий, видно по фото, если за эталон принять Чайниковский, то он просто огромен, хотя радиатор, эта часть на старых авто, которая шла вместе с шасси и его оставляли неизменным (за исключением редких случаев). Да и Чайник тоже хорош, если визуально в пропорции попадает, то что они сделали с задним окном на тенте, это тихий ужас, тем более есть музейная машина. Поиски буду продолжать, может и найдется найти габариты автомобилей. И тогда точно вынести вердикт.

[Antitrend]

"Кто умножает познания, умножает скорбь". Да уж, Боря, иногда лучше ничего не копать У Иксо вся морда кривая напрочь (как сама морда, так и крылья), на этом фоне непопадание в размеры уже просто мелочь. А Минич тоже хорош - на модели такой ценовой категории такие ляпы просто неприличны. Конечно, имея дело с моделями старинных авто, можно тешить себя иллюзией, что это вариант изначальный, а не нынешний, отреставрированный, но даже если предположить, что такое окно было в 30-е годы, то все равно осадок остается - все детали на задней части явно переразмерены...

[BARSUK72]

"Кто умножает познания, умножает скорбь". Да уж, Боря, иногда лучше ничего не копать

Слава не для этого мы тут собрались. А то дело дойдет………- ой какая классная бордовая старинная нерусская машинка, а у нее дверцы открываются.
История и модели они рядом идут, если есть модели, то естественно хочется знать об прототипе как можно больше, и если знаешь много о каком то протопите, то иметь модель этого автомобиля, вполне естественное желание.

У Иксо вся морда кривая напрочь (как сама морда, так и крылья), на этом фоне непопадание в размеры уже просто мелочь.

Вот тут мы подошли к кризису Дайкаста. Ну нельзя из чугуния вылить форму и подчеркнуть все особенности кузова, острые грани не получаются острыми и от этого вид машины получается как обмылка. Не передает чугун шарм настоящего автомобиля. А то что ИКСО накосячило по многим пунктам, так такая ситуация увы не в первые.

А Минич тоже хорош - на модели такой ценовой категории такие ляпы просто неприличны. Конечно, имея дело с моделями старинных авто, можно тешить себя иллюзией, что это вариант изначальный, а не нынешний, отреставрированный, но даже если предположить, что такое окно было в 30-е годы, то все равно осадок остается - все детали на задней части явно переразмерены...

Слав тент наверное китайский резчик по кости, взял с другой машины Chapron Delage D8-120 Cabriolet 1939года. А Минич наверное не обратил внимание, а если и обратил, то решил ни чего не менять. Но факт остается фактом, если был это например Москвич, то модель на форуме признали мегакосячной и придали её анафеме.

[Antitrend]

Этот резчик по кости и запасное колесо от нее взял

[BARSUK72]

Хорошо что вообще его поставил. А то вырезал бы один к одному.

[Alexandro67]

Всё же модели автомобилей - не точные копии. Тут нужно, наверное, определиться, готов ты принять эту самую условность, или не готов. Как в театре. Ведь и декорации - не пейзаж за окном, правда же? И костюмы актёров условны (это ещё мягко говоря). А вот поди ж ты, некоторые постановки нравятся, а некоторые - бесят. Хотя и те, что нравятся, и те, что бесят, не имеют ничего общего с реальностью.

Вот взять Бруклин. Где там копийность?.. А ведь культ. И с Франклин Минтом та же фигня. И у Иксо те же проблемы, хотя, как по мне, иксошки достоверней многих других моделей.

Только сегодня получил этот рыжий Деляж, музейки мне не хватило, алтайку пришлось взять... Поставил их рядышком, рыжего с серебристым Пурту, сижу и млею. Мне нравится...

[redjeek]

Вот тут мы подошли к кризису Дайкаста.

Боря, нет никакого "кризиса Дайкаста"! Не было и никогда не будет! Случается кризис в голове конкретного коллекционера. Возьмем этот иксошный Деляж: когда модель вышла лет пять назад, то была она всеми желаема и получила множество восхищенных отзывов. Так с тех пор модель не изменилась! Чего вдруг она стала "обмылком"? С этой кромкой на крыльях ИКСО могло справиться , сделав крылья пластиковыми. Так ведь металл круче! А кто заметил? Единицы! И надо ли с новыми высоченными требованиями подходить к уже стареющей музейке? Боря, а есть ли модели под такие требования? Смола? Это - тупик , да простят меня Слава, Павел и Марик. Обсуждать косяки за бОльшие деньги? А если близко к идеалу, то и обсуждать нечего и не с кем. "Вырос" из старых моделей, хочется чего-то нового - вот в чем кризис. Может в другой масштаб переквалифицироваться, покрупнее? Завязать на время, или просто не изводить себя?

...тент наверное китайский резчик по кости, взял с другой машины Chapron Delage D8-120 Cabriolet 1939года.

Тент реалистичен и фантазией не является. Зачем обязательно сравнивать с автомобилем, у которого кузов решен в другом цвете?

...если был это например Москвич, то модель на форуме признали мегакосячной и придали её анафеме.

Мегасмешно смеяться над "знатоками" массовых Москвичей и подходить к штучным классикам практически с той же "линейкой". Эти красные линии никогда не совпадут на Музейке ни ИКСОшной, ни Чамсовской!

С уважением, Анатолий

[BARSUK72]

Боря, нет никакого "кризиса Дайкаста"! Не было и никогда не будет! Случается кризис в голове конкретного коллекционера. ............ "Вырос" из старых моделей, хочется чего-то нового - вот в чем кризис. Может в другой масштаб переквалифицироваться, покрупнее? Завязать на время, или просто не изводить себя?

Толик абсолютно в точку. Тебе удалось так лаконично сформулировать, то, что меня уже терзает с прошлого лета. Однозначно только не другой масштаб, однозначно только не завязывать. Я в поиске………….

Возьмем этот иксошный Деляж: когда модель вышла лет пять назад, то была она всеми желаема и получила множество восхищенных отзывов.

По поводу музейки ИКСОшной, то тут совсем другой случай, в ней все модели с косячками, но и фиг с ними, все равно это моя самая любимая серия. За эти 5 лет такой для меня родной стала, что и закрываешь глаза, покупаешь и радуешься. Конечно восторга намного меньше, но все равно адреналин, все равно модели очень радуют. Так что её родимую и буду продолжать собирать, может еще наверное и музейку от Минича. Такое вот антикризисное решение.

Тент реалистичен и фантазией не является. Зачем обязательно сравнивать с автомобилем, у которого кузов решен в другом цвете?

Толик ты немного ошибаешься, это не разные автомобили, а один и тот же, реальный это официальное фото музея, какого то модного фотографа, так вот он позволил себе проиграться со светом и тенью. А тент реально от другой машины, та которая на другом фото. Самое смешное, что он изначально был с овальным окном, так что вариант о ранним варианте, до реставрации отпадает сразу.

Мегасмешно смеяться над "знатоками" массовых Москвичей и подходить к штучным классикам практически с той же "линейкой". Эти красные линии никогда не совпадут на Музейке ни ИКСОшной, ни Чамсовской!

Я не ставил себе задачу в духе обсуждений в соседних ветках, реально понимаю, что эти линии ни когда не совпадут ни на одной модели, просто интересно было самому разобраться с пропорциями. Обычное любопытство. Ведь в штучных классиках интересно все, и судьба и история создания, реставрации и еще многое другое. Зачастую реставрируют по фотографиям, собирают информацию по крупинкам, естественно что то может потеряться во времени, что то мог изменить сам хозяин, там много нюансов, главное чтоб модель получилась узнаваемой.

Только сегодня получил этот рыжий Деляж, музейки мне не хватило, алтайку пришлось взять... Поставил их рядышком, рыжего с серебристым Пурту, сижу и млею. Мне нравится...

Охотно верю, сам модели расставляю по производителям, есть что то магическое в этих старых семейных кланах.

[Alexandro67]

Любому коллекционеру знакомо чувство пресыщения. Оно, к счастью, временное.

Что же до поисков совершенства, то обрести его, по всей видимости, невозможно. В том числе и на стезе собирательства автомобильчиков. Мир вокруг нас косячен. Я тут за последние пару-тройку месяцев проштудировал, наверное, почти все имеющиеся предложения по моделям. У всех свои косяки, у каждого производителя. Идеальных моделей вообще нет. Даже за немалые деньги.

Я так решил: буду оперировать единственным критерием. Нравится-не нравится. Вот Норев изумительно красивую синюю Рейнастеллу сделал, и мне она так понравилась, что я её купил. Хотя Норевом до сих пор, признаюсь, брезговал. Видел здесь у кого-то эту модель немного в другом виде и цвете - совсем не фонтан. А сине-чёрная - фантастически хороша.

[Colobox]

Я так решил: буду оперировать единственным критерием. Нравится-не нравится.

Ни добавить ни убавить!