Меня смущает "Форд"- как по мне, то лучше иностранцев времен СССР, а то современных в службах России да и Украины, и всего бывшего Союза, очень много- отдельную серию можно делать...
А вот в СССР не много их было. Но это так: крик жаждущего...
Да много интересного...
"Лаббе" какой-никакой, но предлагается УрСоколом. А вот парадного ЗИЛа явно не хватает. ГАЗель в кузове СемАР тоже подойдет. УАЗ-"головастик" опять таки.
Настораживает другое - в каком виде в итоге всё это реализуется? А то примеров разочарования более чем предостаточно можно вспомнить!
Настораживает другое - в каком виде в итоге всё это реализуется? А то примеров разочарования более чем предостаточно можно вспомнить!
Из всего опубликованного списка я пока не видел только Форд-Транзит... остальное нормально реализовывается. Таких явных "проколов" как с "Ратником" вроде нет. Хотя немного боюсь за бортовую "ГАЗель" - она тоже со старой мордой запланирована и по какому-то стечению обстоятельств она ИСТу никак не дается.... фары сделали меньше, но накосячили в другом месте. Теперь ждём, может исправят.
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Последний раз редактировалось Шелепенков Максим; 04.08.2012 в 11:13.
Из всего опубликованного списка я пока не видел только Форд-Транзит... остальное нормально реализовывается. Таких явных "проколов" как с "Ратником" вроде нет. Хотя немного боюсь за бортовую "ГАЗель" - она тоже со старой мордой запланирована и по какому-то стечению обстоятельств она ИСТу никак не дается.... фары сделали меньше, но накосячили в другом месте. Теперь ждём, может исправят.
Да кстати, а что уже и европейские автомобили будут? (Форд транзит)
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Шелепенков Максим
УАЗ-3303 (головастик) с финской будкой телевидение