redjeek

[Botya]

Будем!

Буду очень рад не виртуальному "Будем! "

[redjeek]

1938 Lincoln Zephyr 4-door sedan, Brooklin

Под именем Lincoln Zephyr 1936–1940 годах выпускались автомобили, призванные заполнить ценовой разрыв в производственной программе Форда между дорогим люксовым Линкольном (серии К) и более доступным FORD V8. Аэродинамический дизайн кузовов "младшего" Линкольна развивал идеи Chrysler Airflow. Однако, в отличии от провального Airflow, Zephyr стал первым коммерчески успешным представителем этого направления, а по аэродинамическим показателям превзошел Airflow. Зефиры оснащались 110-ти сильными двигателями V12. Каждый год менялось оформление носовой части.
Модель выбиралась по единственному фото в каталоге и живьем превзошла все ожидания. А её новизна (необсосанность на сотнях страниц огромным числом "коллег") подарила порядком подзабытые замечательные эмоции доинтернетовского коллекционирования. Судя по модели, машина была красивая - цепляет и радует глаз со всех ракурсов. Живой (не цифровой!) дизайн поражает смелостью линий, мастерски увязанных в гармоничное целое. И ведь это не штучное творение кузовной фирмы, а серийный автомобиль!
Одним из критериев выбора этой модели была необходимость уже прицепить безлошадный прицеп-кэмпер к достойному тягачу, поэтому, по моей просьбе Zephyr укомплектован фаркопом...

[BARSUK72]

1938 Lincoln Zephyr 4-door sedan, Brooklin

.

Пойду покурю в сторонке, вот оно чего, каких роскошных красавцев из чугуна льют, да и как льют – красота одним словом.

[Валерий Беликов]

Пойду покурю в сторонке, вот оно чего, каких роскошных красавцев из чугуна льют, да и как льют – красота одним словом.

Художественная ковка, однако)

[redjeek]

... вот оно чего, каких роскошных красавцев из чугуна льют, да и как льют – красота одним словом.

Да, чугуний - берешь в руки - маешь вещь!

[redjeek]

...по моей просьбе Zephyr укомплектован фаркопом...
Сотрудники Бруклина вызывают уважение своим отношениям к коллекционеру и судьбе выпускаемых моделей: уже не один раз (совершенно бесплатно) мне присылали необходимые запчасти. В этот раз вместе с моделью я получил аккуратную коробочку, в которой было аж четыре различных крючка (пятый на фото - с "Бентли") и несколько длинных винтов для их крепления, что очень приятно.
Итак, прикрутив к Зефиру фаркоп (тоже чугуниевый), я поставил на полку стильный автопоезд....Простояв сутки, железка сломалася под тяжестью прицепа... Это огорчило, но не озлобило. Закрепил фаркоп на заднем бампере модели (надеюсь, выдержит).

[Валерий Беликов]

...по моей просьбе Zephyr укомплектован фаркопом...
...Простояв сутки, железка сломалася под тяжестью прицепа... Это огорчило, но не озлобило. Закрепил фаркоп на заднем бампере модели (надеюсь, выдержит).

Однако...стиль выдержан с точностью до третьей буквы после знака "Х"))))

[BeBop]

...по моей просьбе Zephyr укомплектован фаркопом...
Закрепил фаркоп на заднем бампере модели (надеюсь, выдержит).

Некоторые модели Бруклин изначально укомплектованы фаркопами. Кроме Линкольна, например, Ford Victoria Pillarless Coupe 1951 (BRK.051). Но в принципе к каждому прицепу придается фаркоп и удлиненный винт. Этот винт позволяет заменить стандартный задний (короткий) винт на любой модели и установить фаркоп.

А Ваш прицеп полагается к Pierce Arrow.

[redjeek]

Некоторые модели Бруклин изначально укомплектованы фаркопами.

Я знаю, но среди моих моделей таких нет.

Но в принципе к каждому прицепу придается фаркоп и удлиненный винт. Этот винт позволяет заменить стандартный задний (короткий) винт на любой модели и установить фаркоп.

В идеале да. Реально, из двух взятых на вторичке прицепов, фаркоп был у одного, а длинных винтов не было совсем. Получив несколько вариантов фаркопов я ессно попробовал их к моим моделям и ... не фига не ко всем они подходят.

А Ваш прицеп полагается к Pierce Arrow

Тоже знаю, но эта модель снята с производства. Найти можно, но прилагать особые усилия я не буду. Попадется, возьму, конечно. А пока сосредоточен на интересных, но выпускаемых сейчас Бруклинах.

[BeBop]

Этот еще вроде как бы в наличии: 1936 Pierce-Arrow Convertible BRK.126.

Кстати, я тоже ищу кое-какие старые модели Бруклин, но новые модели сделаны гораздо лучше. В раннем Бруклине наиболее удачные, на мой взгляд, модели 30-х годов. Но модели 50-х и 60-х в поздних изданиях просто роскошные. Хотя бывают и исключения. Но в большинстве случаев, глядя на ранние модели Бруклин, я реально представляю, насколько лучше они могли бы быть, если бы были сделаны сейчас. Хотя в них тоже есть своя прелесть и шарм.