Я, наверно, возьму Я-4 (его вроде не шибко ругают) и трехосник (он симпатичный, хоть и прототип). Если жаба не задавит, еще куплю ЯГ-3 (серый). Попугайские не буду брать однозначно.
Говорят и показывают на картинках, что крыша неверная.
Ну да... но смотрится Я-4 вроде прилично, а моделей без косяков не бывает, давно известно Вон Премиум Кклассикс заявили Татры 138 и 148, так на них без слез не взглянешь, а цена уж всяко не 700 р, а 50 евро...
По воспоминаниям отца (1926 г.р.) основная масса бортовых грузовиков Ярославского завода, встречавшаяся ему до войны в Ленинграде, Пушкине и Вологде, была цвета, близкого к охре. Понятно, что жёлтый на Я-5 (не совсем лимонный, но близкий к нему) - это не охра. Я о том, что у НАПа нет моделей, окрашенных в один из основных заводских цветов.
Относительно того, что тут не доверяют человеческим воспоминаниям, надо отметить, что отец с детства интересовался автопромом, благодаря чему дома есть ряд отечественных книг автомобильной тематики 30-40-х годов и журналы "За Рулём". До сих пор помнит гос.номер поливальной машины на базе ЯГ-6 в Пушкине - ЛА 03-23 (возможно она там одна такая была в то время).
Последний раз редактировалось _H_P_; 06.12.2013 в 15:44.
По воспоминаниям отца (1926 г.р.) основная масса бортовых грузовиков Ярославского завода, встречавшаяся ему до войны в Ленинграде, Пушкине и Вологде, была цвета, близкого к охре.
"Охра желтая" это, по сути, светло-песочный цвет, близкий к тому, как окрашены ультровские ЯГи (но потемнее все же), а никак не лимонный, в который НАП раскрасил Я-5
По воспоминаниям отца (1926 г.р.) основная масса бортовых грузовиков Ярославского завода, встречавшаяся ему до войны в Ленинграде, Пушкине и Вологде, была цвета, близкого к охре. Понятно, что жёлтый на Я-5 (не совсем лимонный, но близкий к нему) - это не охра. Я о том, что у НАПа нет моделей, окрашенных в один из основных заводских цветов.
Относительно того, что тут не доверяют человеческим воспоминаниям, надо отметить, что отец с детства интересовался автопромом, благодаря чему дома есть ряд отечественных книг автомобильной тематики 30-40-х годов и журналы "За Рулём". До сих пор помнит гос.номер поливальной машины на базе ЯГ-6 в Пушкине - ЛА 03-23 (возможно она там одна такая была в то время).
А Вы не можете попросить отца показать цвет на цветовой раскладке, например RAL, чтобы можно было точнее понять, что он имел ввиду, говоря "охра".
В результате всех обсуждений купил сегодня ЯГ-3. Поначалу склонялся к Я-4, но в итоге не стал его брать, все-таки неверная крыша очень сильно режет глаз. "Тройкой" в целом доволен, приятная расцветка, в глаза не бьет и черные крылья добавляют изысканности. Смотрится в общем неплохо, при всех недочетах и ошибках, найденных "спецами". Повышение цены по сравнению с "газонами" тоже объяснимо, все-таки эта линейка намного крупнее размерами... Пока на этом, наверное, с ярославцами остановлюсь, хотя подумываю (в будущем) о трехоснике...
А Вы не можете попросить отца показать цвет на цветовой раскладке, например RAL, чтобы можно было точнее понять, что он имел ввиду, говоря "охра".
Конечно про пожилых людей говорят, что они забывают то, что было 5 минут назад, но зато прошлое помнят "как будто вчера было". Но не до такой же степени. Прошло более 70 (семидесяти) лет ! Тем более, что после этого была война, вытеснившая детали из воспоминаний и оставившая только базовую их часть. А именно - "цвет близкий к охре".