Maksus

[Maksus]

Каноничные фоты в стиле сканди... Хмм, модненько, чё уж там

Ламбосики модные, ага

[Pivoraki]

Ламбосики модные, ага

а, я думал Саша про белый стол и серую стену!

[Maksus]

а, я думал Саша про белый стол и серую стену!

На самом деле офигеть как это не круто, честно, лучше бы обои поклеили. Случайно пробегающий по стене кот все портит.

[HaruTarra]

На самом деле офигеть как это не круто, честно... Случайно пробегающий по стене кот все портит.

[wassermann]

А Феррари из Miami Vice нет? Для набора?
На самом деле, Countach - самая самая ламба! Всё, что после нее - вариации на тему.

[Maksus]

Феррари - не мое, там можно утонуть наглухо. У Ламбы хоть нет долгой гоночной истории.

[Maksus]

Просто красиво

[Maksus]

LP500S (в Америке известен как 5000S) — такие суперкары выпускались с 1982 по 1985 год и оснащались карбюраторным 371-сильным V12 рабочим объёмом 4754 кубических сантиметра в сочетании с 5-скоростной «механикой».

Ещё одно отличие — приподнятый на 30 миллиметров потолок по сравнению с обычной модификацией. Всего был выпущен 321 экземпляр Countach LP500 S.

Но речь сейчас не об оригинале, а о потрясающей модели АутоАрт.

Я давно хотел себе белую "открывашку" 5000S в максимальном обвесе с раздутыми арками и револьверными колесами, как в сериале Miami Vice.


Это второй Ламбо из серии Signature, первой была фантастическая Миура. Всего в серии было 6 "открывашек" - три Ламбо - Миура, Кунташ и Авентадор, Ягуар, МакЛарен и Бугатти.

Функционал у модели отличный, открывается все, кроме бензобака, проработан моторный отсек и переднее подкапотное, а вот салон попроще, чем у модели Kyosho или Lucky.

[Валерий Беликов]

Доктор себе не изменяет. Вот, модель САМОЙ "Скорой помощи".

[Maksus]

Доктор себе не изменяет. Вот, модель САМОЙ "Скорой помощи".

Это скорее Скорая психологическая помощь. Тут вон безответственные форумчане выкладывают целые сборные мускулистых автомобилей из Америки, вот я и решил ответить европейским мускулом. А чего, вон какие арки накачал)