Именно новый "Форд" сменит не "Нимиц", а несерийный "Энтерпрайз", который не дотянул до передачи эстафеты и выведен еще в декабре 2012-го из эксплуатации ("отслужив" чуть ли не день в день 51 год), и тут даже отставание с заменой, а не частота.
А второй из Фордов - CVN-79 "ДФК" - не раньше 2020-го сдача флоту, его только-только в 2015-ом заложили, третьему, новому "Энтерпрайзу", CVN-80 - закладка только еще предстоит в следующем году, а в строй так вообще планируют аж в 25-27-ом (и еще сто раз переиграют, там нюансы есть - и с финансированием и с количеством карриеров, одновременно находящихся в эксплуатации), ну и так далее.
Так что замена Нимицев начнется не раньше сдачи морякам CVN-79 и, как и планировалось при начале их строительства, по полвека они выходят.
Ну 50 для такой техники тоже не срок, он наверное и 100 прослужить может.
Другое дело, что им выгоднее новый построить, чем старый капиталить.
__________________
Спасибо за внимание к этому вопросу.
Севморзавод все же снесут, но не для последующей постройки на его месте элитного жилья на берегу бухты, как планировал себе его бывший владелец Порошенко, а для полной реконструкции
Цитата:
Все разрушенные Украиной цеха заброшенного с 90-х годов Севморзавода будут снесены, а на их месте появятся новые - современные и высокотехнологичные.
Севморзавод все же снесут, но не для последующей постройки на его месте элитного жилья на берегу бухты, как планировал себе его бывший владелец Порошенко, а для полной реконструкции
А куда ведет такой длииииинный эскалатор?
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти