Киты в процессе изготовления и сборки

[marik]

Славик!!!!
Ну ты и ЮВЕЛИР!
ОХРЕНеТЬ!
Аплодисменты в зале!!!

[Pogranichnic]

Работы Вячеслава, как всегда, восхищают меня необычностью выбираемых прототипов и темпами постройки.
А я вот затеялся клонированием Амеркомовской модели КАМАЗа, с целью наплодить модификаций.

[BorodaDK]

Ура!!! Можно нам со Славой к раздаче клонов присоединиться? Вот на чем можно оторваться не хуже чем на Уралах.

[Botya]

Андрей!!!!
Не тяни с этим парнем!

[Pogranichnic]

Ура!!! Можно нам со Славой к раздаче клонов присоединиться? Вот на чем можно оторваться не хуже чем на Уралах.

И рад бы поделиться, да качество отливок слишком сильно "не айс". Автомобильный герметик, который я использовал для изготовления форм рассчитан на хорошую адгезию с металлами, я этот фактор учёл и покрыл кабину разделительным слоем вазелина, но видимо, местами, недостаточно хорошо. В результате, при извлечении мастера из формы, на нём остались кусочки герметика. (Фото этого безобразия) Соответствено, в форме, на этих местах, получились углубления, которые обернулись бугорками на отливке. Кабина на фотах выше выглядит такой гладенькой только потому, что я по ней уже прошёлся наждачкой.
Так что форму придётся переделывать, но сначала надо придумать, как избежать повторения.

[Botya]

Андрей, все получается классно!!!

[JR01]

А не надо было вазелином. тонким слоем ревелловской краски покрой и будет всем нам счастье

[savoya]

Модельки мне показались вполне похожими на прототипы. Набор деталей, после некоторой их доводки или замены, достаточен для 72-го масштаба, поэтому главное внимание я уделил отработке технологичности подсборок для «крупноузловой» собираемости на замках. Возможность разборки в дальнейшем упрощает покраску и чистку от пыли, повышает ремонтопригодность, но до того требует высокой точности подгонки стыков узлов.
Отдельная песня – покраска – очень хотелось глянца… Вывести эти микроскопические криволинейные поверхности на ровный блик я начал пытаться, но вскоре бросил – нерентабельно. Вся надежда осталась на интегрирующую мощь химии Tamiya. Задача была такая: «поднимая» рваный блик с поверхности пластика (через грунт, краску и без подшкуривания) до поверхности лакового покрытия, максимально «выровнять», этот блик по дороге, но чтоб не убить «топографию» и избежать зерна, шагрени и проч. Для этого каждый слой задувал в несколько проходов струями разной сухости и по индивидуальным схемам. Канты – лапша декальная.
Ну, что вышло – то вышло, времени в обрез всегда, когда «палит». С первой же оказией отснимусь в естественном свете и выложусь в готовых работах.

С уважением, savoya.

P.S. Крупные фото тут: http://savoya.io.ua/album585750_1

[BorodaDK]

Для 72го, нереально круто!!! Прошу прощения, не сдержался.

[Botya]

Модельки мне показались вполне похожими на прототипы. Набор деталей, после некоторой их доводки или замены, достаточен для 72-го масштаба, поэтому главное внимание я уделил отработке технологичности подсборок для «крупноузловой» собираемости на замках.

Эмоции не выражаются словами!