Автобусный парк carassus'a

[carassus]

Ты помнишь?
Я первый в очереди?!

Помню! Однако запасись терпением - это дело не быстрое, да и не конвейер.

Сперва надо теорию осилить, чем и занимаюсь все свободное время: с начала 2000-х, когда я в последний раз хоть как-то прикасался к 3-д, все заметно ушло вперед, настолько, что все начинать надо заново... Подобрать софт, выбрать модели, переделать их под свой (и твой) масштаб... Нельзя же тупо взять, скажем, 1/24 и уменьшить втрое - она просто не пропечатается из-за толщины стенок, хотя бы. Ну и основная деятельность пойдет тогда, когда этот адский горшок можно будет на балкон выставить вонять

А пока - время экспериментов... Пример: стоящую деталь печатал 4 часа, а когда ее положил - то 1.10. Однако первая высохла нормально, а вторую - повело, мало поддержек, видимо, поставил. Так что - терпение!

[carassus]

Начнем год! Прошлогодними, разумеется, моделями.

И пусть первым пойдет победитель в номинации "облом года из дошедших". Планировал взять таких штук пять разных как минимум, но - не в масштабе оказались! От закупок отказался, конечно, да и эта модель надолго не задержится (хозяин уже известен). Но не показать ее - не могу: будь она у меня раньше, первый (испорченный) кит пошел бы значительно быстрее и сразу в нужном направлении, ибо конструкция примерно та же.

Dick Kerr - самый распространенный трамвай ЮК, работавший с конца 1890-х. А лондонский тип Е/1 - суть просто усовершенствованный вариант оного, уже с тележками и побольше.

Модель - Corgi. Старая. В масштабе 1/хз. Что-то среднее между 1/64 и 1/72 на колее НО. Бесценный кусок металла, на самом деле - а я-то, дурень, щели все заделывать пытаюсь... Пока все киты из подобной серии не соберу - не отдам, пусть вдохновляет!

[MMA1963]

Насчёт масштаба!
Они вообще (Бриты) !
Дикие люди, живут на островах (Невезения)!
Все никак у людей!
А (рогатик ) симпотный!

[redjeek]

В масштабе 1/хз. Что-то среднее между 1/64 и 1/72 на колее НО.

Почему хз? Зная реальную ширину трамвайной колеи, можно вычислить примерный масштаб вагона.

[Maksus]

Тут вагон явно переразмерян, о чем Стас и сообщает.

[carassus]

Почему хз? Зная реальную ширину трамвайной колеи, можно вычислить примерный масштаб вагона.

Толя, это самый последний параметр, по которому о чем-либо можно судить: модели ОО (76-й) и НО (87-й) имеют обычно одну и ту же колею, старые-(не)добрые 16,5 мм... И даже эта игрушка - тоже.

Тут вагон явно переразмерян, о чем Стас и сообщает.

Да, вагон в высоту около 1/64, а вот в ширину ближе к 1/70. Пропорции немного того. Косяком Корги назвать это нельзя - вся серия у них такая, а масштаб нигде не указан (как Тини, ). Ну а продавцы на вопрос "точно 1/76?" отвечают обычно "Да, да, бери!". Ну вот взял, убедился - больше не возьму.

А так очень неплохой вагончик. Пока постоит, до весны

[redjeek]

Толя, это самый последний параметр, по которому о чем-либо можно судить: модели ОО (76-й) и НО (87-й) имеют обычно одну и ту же колею, старые-(не)добрые 16,5 мм... И даже эта игрушка - тоже.

Извини, Стас, но тут ты не прав! ОО - это 1:43! НО - половинка от ОО - 1:87. Однако, вопрос в другом - трамвайная колея реально ужЕ, чем ЖД. Поэтому я предлагал сопоставить ширину реальных и модельных трамвайных путей для определения масштаба твоего трамвайчика. Колея НО в данном случае - не показатель 87-го.

[carassus]

Не, дружище - 43-й есть "O", поэтому и НО - половинка от О. Насчет реальных значений колеи я спорить, конечно же , не буду - даже усть-катавские сараи делали под узкую колею 1067 мм. Но о масштабе модели по ней - представления точно не получить, ибо она везде НО (для 1/72, 76, 87... А тут и для 1/хз)... Ну, принято так в их мире.

[Bibigon]

Даже жд масштаб 0 (ноль) с колеей 32 мм не имеет точной цифры пересчета. Изначально он рассчитывался как 1:45. Но на эту же ширину колеи подсели англичане с 1:43,5 и американцы с 1:48. Соответственно туда же попал и автомобильный 1:43. Ну а насчет Н0 (пол нуля) Стас уже написал. Кстати этаже колея 16,5мм (Н0) также используется как узкоколейная для масштаба 1:43-1:48, то есть 0.

[redjeek]

Эвона как! Впрочем, я к масштабу всегда был толерантен. Хорошая вещь по-любому глаз радует!