В 20е годы, именно NN и были. Только с полузакрытым кузовом. Модели такие Элигор делал вроде... А в обще NN, не такая уж обычная машина... По сути, это пример максимально достижимой массовости производства, без применения конвейерных технологий. Его и в СССР делать хотели, но отдали предпочтение Фордовским методам...
Миниатюры:
__________________
Машина может быть любая, при условии, что это Форд! Визитка и список Фордов, в ней представленных
Толик отличные Юхи. Приятные модельки старичков у них получились. А по поводу такси немного тоже пофлужу, если хозяин не против. Самое первое такси было Oldsmobile До революции как и в пору НЕПа не было каких то стандартов, поэтому моделей такси было великое множество от самых примитивных примусов, до дорогих лимузинов. Только под руководством партии в 25 году были закуплены Renault-KZ и FIAT-502 . Фиат оказался не на высоте, поэтому Renault черного цвета с кузовом типа «ландо»на несколько лет стал основным московским такси. Как то так примерно вырисовывается картина.
Сообщение от redjeek
Следующая модель оказалась не UH, а вообще "без адреса".
Семейные фото "утюжков". Гоночные машины - BRUMM.
Если масштаб выдержан, можно представить разнообразие размеров автомобилей этой марки. А ведь у них были и более крупные!
В мой обзор Solido модель не попала (забыл, что она - Solido )
Peugeot 601 Coupe, 1934-1935, Solido
Peugeot 601 оснащался рядным 6-ти цилиндровым двигателем , который был слабоват для тяжелой машины. Всего сделано 3999 автомобилей в различных кузовах, в том числе 207 купе. А самым интересным кузовом был Eclipse с электрической складной металлической крышей (модель делал NOREV).
Судя по модели, автомобиль имел большой сдвижной люк в крыше.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось redjeek; 13.06.2013 в 01:47.
В 1960 году TOYOTA начала выпуск модели BJ40, которая продержится на производстве более 25 лет. Автомобили этой модели имели как бензиновые, так и дизельные двигатели, несколько вариантов базы, разнообразные кузова и поставлялись практически во все страны мира! А ещё, BJ40 с боем ворвалась в клуб классических проходимцев, не просто потеснив расслабившиеся Jeep и Land Rover, а заняв лидирующие позиции! Не долго думая, японцы обозвали своё творение "Лэнд круизёром"...
TOYOTA LAND CRUISER BJ40, EBBRO
Модель стала первой EBBRO в моей коллекции. Она была так хороша, что не оставляла места каким-либо аналогам...