Не верится, что Денис заинтересован в продажах АИСТа, но его предвзятость к Зилу от Ультры видна невооруженным взглядом.
И на счет"слова от модератора" верно подмечено, нужно делать оценку не по фото, а хотя бы подержать сначала модель в руках.
Просто, Денис, Ваши слова и оценки очень похожи на такие же "действия" ритмонексовской администрации форума RU.
Оды поют АИСТу и поливают грязью Ультру.
Хотелось бы от Вас слышать ОБЪЕКТИВНУЮ оценку обоим ЗИЛам.
По-моему, Зил от Ультра передает образ 130-го более правдоподобно.
Не могу доказать углами наклона стекла, толщиной капота и т.д., но
посмотрев ПЕРВЫЙ раз на оба сразу для себя сделал вывод.
Но это моё мнение.
Не верится, что Денис заинтересован в продажах АИСТа, но его предвзятость к Зилу от Ультры видна невооруженным взглядом.
Спасибо, я действительно никакого отношения к ритмонексу не имею. И было бы странно в свете некоторых событий обратное. У меня нет предзятости к этой модели, просто я считаю(как рядовой пользователь), что модель не удалась и высказал своё мнение. А то, что мое мнение посчитали высшей инстанцией в споре.... Я тут не виноват.
Сообщение от Yatagan
И на счет"слова от модератора" верно подмечено, нужно делать оценку не по фото, а хотя бы подержать сначала модель в руках.
Просто, Денис, Ваши слова и оценки очень похожи на такие же "действия" ритмонексовской администрации форума RU.
Оды поют АИСТу и поливают грязью Ультру.
Хотелось бы от Вас слышать ОБЪЕКТИВНУЮ оценку обоим ЗИЛам.
Ну а как они могут быть не похожи, если у модели есть куча недостатков. И я это вижу не один. Отмечу в очередной раз - я не считаю ЗиЛ от ССМ шедевром, он тоже имеет ярко выраженные недостатки.
Сообщение от Yatagan
По-моему, Зил от Ультра передает образ 130-го более правдоподобно.
Не могу доказать углами наклона стекла, толщиной капота и т.д., но
посмотрев ПЕРВЫЙ раз на оба сразу для себя сделал вывод.
Но это моё мнение.
Они оба передают образ, один более, один менее, для каждого свое.
И я могу доказать где у какой модели, что сделано правильней даже по фото, тем более, что их теперь предостаточно.
__________________
Денис. Визитка
Мы не одни во вселенной....
Андрей, а какое это имеет значение? Будь это пластик или металл, они все равно сделаны не верно и их надо дорабатывать и соответственно после этого красить деталь.
__________________
Денис. Визитка
Мы не одни во вселенной....
Андрей, а какое это имеет значение? Будь это пластик или металл, они все равно сделаны не верно и их надо дорабатывать и соответственно после этого красить деталь.
Это да.
Я просто "в защиту" "антидекальной теории"
Ну и как вы считаете эти прорези сделаны правильно?
Вы этот вопрос мне адресовали (раз цитата из меня) или обществу ? На всякий случай отвечу: сделаны приемлемо, покрашены хреново. На левой фотографии - пример того, как выглядит деталь покрашенная-в-спешке и не покрашенная. Но надеюсь, что это будет касаться только этих 4 сигнальных экземпляров с неправильно нанесённой имитацией резиновых уплотнителей (на стекле, а не на кабине) и с неправильно установленными стёклами. Эти 4 экземпляра собирались в сильной спешке и потому обязаны иметь проблемы сборки. Хотя китайские сборщики в состоянии начисто испортить любую хорошо задуманную модель. На всякий случай ещё пара фотографий того, как должно стоять лобовое стекло, потому как у трёх моделей, находящихся у УльтраДимы, оно вроде как за кабиной, а не в кабине.
Некоторое время не оставляет ощущение, что кабина от 131, при условии, если отсечь капотную часть. Лобовое повыше, и более крутое на подъеме, часть между козырьком и верхней частью лобового немного шир. Видимо все дело все-таки в высоте лобового. Не могли ли отсканировать в 3D машину 130-го, которая имеет кабину 131-го. А вообще на реальных 130 и 131 кабины взаимозаменяемы? В поисковике встречались кабины 130 со средней стойкой разделения лобового.
А так,заменяется решетка радиатора,заменяются крылья и выходит 131. Конечно после 130-го.
Я так понимаю, что раз это пластик, то имеет место просто облой или "недопробитые" отверстия.
Облой слишком симметричен. Непонятно, зачем нужно было добиваться, чтобы именно облой сужался к краям передка с обоих сторон одинаково. А случайно так точно не бывает.
Сообщение от _Серёга_
Некоторое время не оставляет ощущение, что кабина от 131
Она была бы "от 131", если бы на модели ЗИЛ-130 за дверями были ручки в виде скоб, покрашенные в цвет кабины А разделитель лобового стекла уж точно не может быть показателем, что внешне одинаковые кабины окажутся разными. Да у ЗИЛ-ов всё-всё заменяется. На многих недо-УАМЗах (а дилетанты так вообще любой 130-й со 131-м оперением УАМЗом называют) кабина вместе с передком стоит от ЗИЛ-131. Как раз по ручке за дверью это и можно определить.
Последний раз редактировалось Смирнов Артем; 15.11.2012 в 17:29.