carassus

[Antitrend]

А теперь проза жизни: дьявольское изобретение сумрачного гения - зеркалка - никак не хочет приручаться, что здорово тормозит процесс. После 5 дней попыток более-менее сносно (в плане резкости) стали получаться только виды сбоку... Зато как интересно с ней возиться!

Стас, позволю себе дать совет по этой части - для того, чтобы резкость была и при этом охватывала всю модель (или ее большую часть), а не только маленький фрагмент, куда пришелся фокус, надо увеличить ГРИП (глубину резкости изображаемого пространства). Это делается через параметр aperture - выбираешь режим aperture priority и увеличиваешь показатель f до больших значений - 6-8 единиц. После этого четко будет видна вся или большая часть модели, а не только фары или дворники, например. Еще помогает ручная фокусировка - если автофокус приходится не туда, куда ты хочешь, а автоматика наводит его по своему усмотрению, можно отключить режим автофокусировки и наводить фокус вручную - это очень помогает, например, при съемке внутренностей салонов, потому что автофокусировка почти никогда не захватит их, предпочитая сфокусироваться на стекле и внешних контурах модели.

[carassus]

Уф, столько всего интересного, а я на модеме.... Стас, приеду в Москву, зависну на вечерок в теме, чтобы всё рассмотреть поподробнее!!!

Петр, а я к тому времени еще чего-нибудь напишу - машинки-то есть, это со временем туго...

Стас, позволю себе дать совет по этой части...

Слава, огромное тебе спасибо! Без ваших советов я бы поигрался с ней да продал бы, наверное... Но такого не случится - будем продолжать осваивать! Надо плотно посидеть несколько вечеров и вдолбить себе в голову основные понятия, а то с этим пока что беда... Для меня "открытая диафрагма" какая-нибудь - до сих пор пустой звук и приходится в мануал лезть. Но ничего, все будет ок!

[carassus]

29-й (вроде как) номер Вольво-журналки, Volvo 145 Express, вместе с родственниками.

Первым будет, конечно же, "тяжелый" собрат от РобЭдди - 145 Express Van SAS. Модификации разные - и далее, собственно, не столь важно, кто лучше. Но справедливости ради надо отметить, что Бруклин, конечно же, излишне дубовый по сравнению с журналкой. Зато он сделан руками, а не! Скажу сразу, что журналку для доведения но нормальной кондиции (протирки стекол) я не разбирал - неохота выламывать намертво приклеенный задний номер...

Зачем Экспрессу сделали решетку с косыми планками? Это единственное, что мне покоя не дает и портит модель (к сборке я давно привык и не обращаю особого внимания)! А ведь у 144-й решетка нормальная... Не знаю, может это просто брак?

Ну и напоследок - с НЕО. У той тоже проблем хватает, что лишний раз доказывает, что идеальной модели не существует.

В общем журнальная модель - хороша, заняла почетное место на виду. Борис, спасибо тебе еще раз за помощь в приобретении!

P.S. С фотоаппаратом постепенно начинаем дружить, благодаря дружеским советам, а вот бокс нужно менять на более вместительный...

[Antitrend]

Первый раз заметил собаку в салоне Это же Нео? Прикольно выкаблучиваются

[Colobox]

Забавно, на Бруклине хорошо заметно "плечо Хорбери"... Стоп, британец Хорбери стал дизайнером Вольво в 90-х, лет через 30 после 145.. откуда тогда плечо? ))

[carassus]

Забавно, на Бруклине хорошо заметно "плечо Хорбери"... Стоп, британец Хорбери стал дизайнером Вольво в 90-х, лет через 30 после 145.. откуда тогда плечо? ))

Оно и на НЕО есть, просто Бруклин не белый. Да и британский он тоже

Вернемся к обновкам (которые уже месяц валяются непоказанными)... Целью следующего "сравнения" является не столько показать отличия модификаций одного автомобиля, сколько отличия моделей разных производителей. Норев сменил столь любимый мною Моторарт и... Модели у Моторарта (даже внутри одного семейства) были разные - от великолепных до посредственных, поэтому разжуем все и только потом можно делать выводы.

Начнем, как и в Вольво-теме, с S60. Модель от Норев однозначно выигрывает визуально, так как Моторарт в данном случае именно из категории "посредственных", или, скорее, обычных, "не выдающихся"

Итак, мое мнение:
- покраска: однозначно Норев!
- хром и серебрянка: ну не знаю, наверное, ничья
- геометрия: ничья
- декали, надписи: тут не все однозначно... спереди Норев куда как лучше, но сзади - у Моторарта рельефные, четкие надписи против кривых буковок у Норева
- фары, фонари - и там, и там хорошо, но сборка получше у МА. Хотя это еще вопрос))
- тормозные диски: а у МА их попросту нет! Зато у него обозначен квадратик радара, чего нет у конкурента
- салон: оба хороши - ничья
- донышки: очень похожи, но выхлопные опять лучше у Норев

Общее впечатление от новинки от Норев очень хорошее, может быть это из-за цвета? Хотя нет, в данном случае он все же побеждает и по очкам. Но это субъективно...

Ну и три S60 вместе, включая концепт (вот где прекрасная модель, но она - вне конкурса!)

[prodrive]

Вольво -класс! Питаю слабость к данной марке

[74lexa]

Вольво это класс,Вольво это стиль,Вольво это жизнь!!!

[carassus]

По объективным причинам в ближайший месяц будут весьма большие проблемы с посещением Форума, но все же хочу закончить с июльскими машинками... А вот новых не заказывал вообще - ничего интересного не попадается, даже журналка притихла как-то. Но уже очень скоро надеюсь суметь заказать (плевать на конскую цену доставки) кое-что, как раз через месяц и придет!


По той же схеме бегло рассмотрим модели V60 - Норев и два Моторарта: один ужасный, другой ничего так

У светлой модели зачем-то раскрасили серебрянкой (причем погано!) прутья на решетке... Три года назад я на это не обращал внимания, но не сейчас! Все понять не мог, что именно в ней напрягает... Зато этого недостатка лишен Ocean Race.

мое мнение:
- покраска: снова однозначно Норев!
- хром и серебрянка: ничья, если брать в расчет только Ocean Race
- геометрия: ничья - очень радует одинаковость от двух разных производителей
- декали, надписи: спереди - Норев, сзади - пожалуй что ничья
- фары, фонари - одинаково
- салон: ничья, однако есть одно "но": у Норева (и на S60 тоже!) есть внутренние стойки, а у МА там все плоско. Ну и диски тормозные опять же... Значит - все же Норев
- донышки: очень похожи, я - за Норев

В данном конкретном случае новинка явно в тему, лучше двух остальных

[wassermann]

Первый раз заметил собаку в салоне Это же Нео? Прикольно выкаблучиваются

Такие мелочи всегда очень оживляют. Я тоже купил один рядовой Ситроен ДС Брейк из-за собачки.