Сделал небольшую фотозарисовку с разными поколениями "Транзита".
В честь выхода нового)
Белый транзит mk7 я брал ещё летом с целью превращения в скорую. Но в связи с появлением иномарок в АНС, в частности Транзита, решил подождать - а вдруг... да и рука не поднимается на чэмпс... да и постоянно какие-то новые появляются машинки, которые надо красить и тп.
Зеленый транзит mk1 тоже чэмпс. Заменил дворники на травление и сделал отражатели под фары (были сплошняком белые).
ГАЗ 31029 для меня машине не особо культовая, значимая и т.п. - но на улицах примелькалась, а значит модель стала желанной. Бегал за несколько дней до выхода "палил точки" - очень хотелось поскорее купить. Вскрытие блистера обескуражило - нас надули, это не оно! Вертел в руках, и так и сяк.. малой кровью модель не переделать - надо пол морды пилить. Что касается задней части, сравнил с саратовской 3110 - непопадание не такое уж значительное - около мм. Сойдет. Передницу решил не пилить, не охота красить было. Так несколькими штрихами подправил физиономию.
- Расширил снизу решетку, соотв. переделал окаймление (всё смола). Стёр серебрянку что бы визуально увеличить решетку.
- Фары сточил в трех плоскостях. Убрал выпуклость линзы, сделал "бровки домиком", и уменьшил ширину нижнего края, что бы сделать более квадратными. Фактуру методом тыка выбрал полуматовую. Изменил подложку на обычный кусок фольги - пробовал и др., но остановился на этом варианте.
- Изготовил новые повторители поворотов на крыльях, антенну, противотуманки (мне достался кусок суперклея вместо них).
- Доработал колёса (заделал отверстия в колпаках, сделал серцевинки с мааленькими штырьками).
- Наклеил декали на заднюю стойку и багажник.
- Покрасил салон и добавил всяких мелочей туда.
Времени угробил почему-то очень много на эту недомодель - три вечера считая фотографирование, проще было кит нормальный собрать. Не знаю почему так, наверное было много примерок и мыслительного процесса, что странно, так как мне кажется отличия от оригинала не такие уж значительные... а может привык, пока делал.
В особом представлении ISTовая чайка не нуждается - модель старая, хорошо знакомая и очень красивая именно благодаря цвету. Правда мне не повезло и достался экземпляр с криво наложенной при покраске маской на крыше - в результате с одной стороны хромированного водостока почти не было, а с другой стороны была хромированная ещё и часть крыши. Брал чайку я в инетмагазине в куче с другими модельками, поэтому когда получил посылку был весьма расстроен. Может быть даже немного поплакал, точно не помню - год назад было. В общем, модель я убрал на полку и забыл. А тут вышел яйелопский феирлайн. Я его доработал, посмотрел и остался недоволен. Решил ещё раз доработать. Пока то да сё, укрепился во мнении, что жирно копам на резине с вайтволлами кататься, их есть куда пристроить - и достал с антресолей несчастную "Чайку". Крышу перекрасил, решетку затонировал, с задних боковых окон смыл серебрянку, что значительно увеличило их визуально, и поставил вайтволлы. Стало беттер. Мач беттер.
В Июне 2009 года я был свидетелем на свадьбе друга. На той свадьбе мы катались на Белой чайке. Изобразил этакий собирательный образ - сферическая свадебная чайка в вакууме. На крышу водрузил (на двусторонний скотч) кольца от саратовской новодельной чайки. В салон поместил букетик. Попробовал два раза сделать ленточки - но они упорно смотрелись как бумажки, меня это не устроило и я их оторвал.
Вчера долго пытался найти хороший фон. Хотел найти фотографию "Петровского форта", где был банкет - не нашёл. Пробовал найти хорошее фото ЗАГСа на Английской набережной, где была запись - не нашёл. И кто бы мог подумать - подходящей фотографии Стрелки Васильевского острова тоже не нашёл! Часа два потратил!!! Плюнул и решил что лучший фон мои черные обои. Правда одну картинку с фоном всё-же сделал... куда же без заглавной картинки)
Привет, я, наконец, добрался до интернета. Нашел у себя один кит 31029, но Максы выпускают новый кит, более приближенный, по их словам, к оригиналу, так что нужен ли он теперь тебе.