История и настоящее автобусов "Икарус"

[artur-ni]

.....

[artur-ni]

ик280м

[RENUSIK]

Ещё несколько фото ИКАРУСов ,наиболее встречаемых моделей на улицах Гомеля.

[RENUSIK]

Из серии 260-х.

[RENUSIK]

И из серии 280-х.

Икар-260 двухфарный, Икар-263 с передней дверью от междугородника. Как мне рассказали, эту дверь ему вставили еще в самом начале его эксплуатации. Автобус попал в аварию, а в те времена это были первые 263-е, и соответственно зап.частей не было, вот и впихали ему дверь от списанного междугородника. И еще единственный в Кирове Икар-265.

видел этот 263-ий в 2005 году
этот ик-263 1990 года выпуска-на нем стоит дверь от машины не старше 1987 года-получается что долбанули 263-ий году в 1991-1992 (допустим)
а дверь поставили от машины проходившей всего 4-5 лет
либо авария была позже либо-хз как это сопоставить с рассказом водилы
насчет 265-это передняя часть от списанного ик-256 вместе с бампером
а цифры 5 и 6 поменяны местами
так что это обычный 260

[Avgur]

Ещё несколько фото ИКАРУСов ,наиболее встречаемых моделей на улицах Гомеля.

Спасибо за фото. Сам несколько дней назад был в Гомеле и удивлялся количеству Икарусов. Причем состояние всех от "хорошего" до "почти идеального", что неудивительно, ведь именно на Гомельском АРЗ делают КВР Икарусов по очень интересной технологии - срезая низ автобуса по линию окон и делая полностью новый.
Очень много в идел 2-х дверных 280, редких в др. городах.

[egich]

видел этот 263-ий в 2005 году
этот ик-263 1990 года выпуска-на нем стоит дверь от машины не старше 1987 года-получается что долбанули 263-ий году в 1991-1992 (допустим)
а дверь поставили от машины проходившей всего 4-5 лет
либо авария была позже либо-хз как это сопоставить с рассказом водилы

Это мне не водила рассказал, а знакомый, он видел эту аварию сам на трассе в сторону Слободского. Если надо, то год могу спросить, он мне точно скажет, он даты очень хорошо все запоминает. А откуда такие данные, что он 1990 г.в.? Если судить по бортовому номеру, то это так и есть.

насчет 265-это передняя часть от списанного ик-256 вместе с бампером
а цифры 5 и 6 поменяны местами
так что это обычный 260

Ух ты, и впрямь, а я думал 265-й, просто не больно секу в моделях Икаров. Так вот и вводят людей в заблуждение. Получается, что и у 263-го тоже бампер от 256.

[dickkiller]

[artur-ni]

Один такой единственный икарус в Уфе и тот еле живой.