выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2013, 23:34   #1331
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Валентин 1963 Посмотреть сообщение
Несколько месяцев тому назад, по областному ТВ промелькнул сюжет, губернатор вручал ключи от новой пожарной техники. Меня удивило, что показали целый ряд 131-х. Сегодня заснял одну из "новинок" 1977 года выпуска. Сняли с консервации авторазливочные станции АРС-14, переделали в машины для тушения пожаров.
Ничего удивительного, уже пятый год по всей стране раздают "консервированные" АРСы пожарным.
У вас в Тверской области переоборудованием АРСов в пожарные машины занимается ремонтно-вспомогательная ПЧ№81 в Ржеве. Первая такая переделка была показана ещё в 2011 году. После этого там переделали и отдали пожарным уже не один десяток АРС-14. Кстати, довольно таки неплохо переделывают...
igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (4):
Botya (25.05.2013), meren771 (26.05.2013), sptv (25.05.2013), Валентин 1963 (25.05.2013)
 
Старый 25.05.2013, 01:53   #1332
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Обещанные автомобиль газового (углекислотного) тушения АГТ-1(23253)...
Миниатюры:
АГТ-1(43253) -2.JPG   АГТ-1(43253) -5.JPG   АГТ-1(43253) -отсеки.JPG  

igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (8):
Alex_kharkov (27.05.2013), Karol K (25.05.2013), meren771 (26.05.2013), Nikita.R (25.05.2013), Nikola (25.05.2013), Polskiy 85 (25.05.2013), Seras (25.05.2013), Владимир Фиглев (25.05.2013)
Старый 25.05.2013, 02:01   #1333
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

...и автомобиль комбинированного тушения АКТ-7,0-40 (43118 ).
На машине нет привычной нам порошковой установки.
А вместо неё всего две ёмкости, на 3,0 куба пенообразователя и на 4 куба воды.
Миниатюры:
АКТ-7,0-40(43118) -1.JPG   АКТ-7,0-40(43118) -3.JPG   АКТ-7,0-40(43118) -5.JPG  

igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (8):
Alex_kharkov (27.05.2013), Karol K (25.05.2013), meren771 (26.05.2013), Nikita.R (25.05.2013), Nikola (25.05.2013), Seras (25.05.2013), sptv (25.05.2013), Владимир Фиглев (25.05.2013)
Старый 26.05.2013, 02:37   #1334
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Немножко о метаморфозах варгашинских моделей.
На фото северные ПСА-С-6,0-40/100(6339)-40ВР и АЦ(С)-8,0-70(6339)-48ВР представленные на выставках соответственно 2011 и 2012 годов.
Тогда ПСА досталось много критики за неудачные компоновку и КБР.
Миниатюры:
ПСА-С 6,0-40--100(6339)-40ВР -10.jpg   174628291.jpg  
igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (6):
Alex_kharkov (27.05.2013), Karol K (26.05.2013), meren771 (26.05.2013), Nikola (26.05.2013), Seras (26.05.2013), Владимир Фиглев (26.05.2013)
Старый 26.05.2013, 02:42   #1335
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

А в этом году появилась обновлённая ПСА-С-6,0-70(6339)-40ВР внешне практически не отличающаяся от выше выложенной АЦ(С)-8,0-70(6339)-48ВР.
Миниатюры:
ПСА-С-6,0-70(6339)-40ВР -21.jpg   ПСА-С-6,0-70(6339)-40ВР -41.jpg   ПСА-С-6,0-70(6339)-40ВР -61.jpg  

ПСА-С-6,0-70(6339)-40ВР -ТТХ1.jpg  
igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (6):
Alex_kharkov (27.05.2013), Karol K (26.05.2013), meren771 (26.05.2013), Nikola (27.05.2013), Seras (26.05.2013), Владимир Фиглев (26.05.2013)
Старый 26.05.2013, 02:56   #1336
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Ещё один АМТшный собрат, модели АЦ-4,0-70(473910), был представлен непосредственно производителем шасси компанией IVECO-АМТ из Миасса.
Как и в прошлом году с АКТ на таком же шасси, в производителях этой пожарки числится непонятная контора "Чибис", но при этом неофициально упоминается всё тот же Варгашинский завод...
Миниатюры:
АЦ-4,0-70(473910) -21.jpg   АЦ-4,0-70(473910) -41.jpg   АЦ-4,0-70(473910) -61.jpg  

igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (8):
Alex_kharkov (27.05.2013), Karol K (26.05.2013), meren771 (26.05.2013), Nikola (26.05.2013), Seras (26.05.2013), Владимир Фиглев (26.05.2013), Дмитрий_Гладкий (26.05.2013), финур (26.05.2013)
Старый 26.05.2013, 03:22   #1337
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Второй экземпляр безумного чудовища под названием ПАНРК 4/1,2-130(63701) останется после выставки служить в Москве.
Внешне он немного отличается от первого экземпляра представленного прошлом году и отправленного служить в Волгоград.
Миниатюры:
ПАНРК 4--1,8-130(63701) -11.jpg  
igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (7):
Alex_kharkov (27.05.2013), Karol K (26.05.2013), meren771 (26.05.2013), Nikola (27.05.2013), Seras (26.05.2013), Владимир Фиглев (26.05.2013), финур (26.05.2013)
Старый 26.05.2013, 09:44   #1338
meren771
 
Аватар для meren771
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 614
Сказал(а) спасибо: 1,275
Поблагодарили 371 раз(а) в 134 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
Вернёмся к вставке.
Контора "Пожатво" из Миасса, четвёртый крупный производитель пожтехники в этом небольшом городке.
Вместо стационарного насоса заказчик попросил отсек для мотопомпы...
А заказчик тоже *одаренные*. На машине с цистерной и пенобаком вместо насоса поставить помпу и как тогда работать?! Как всегда заказчик и пользователь разные люди и те кто заказывает не думают о тех кому на ней работать!((((((((((((((
meren771 вне форума  
Сказал cпасибо:
igorzhukov (26.05.2013)
Старый 26.05.2013, 23:34   #1339
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Не прошло и 8 лет, как Торжок додумался на своей АЦ-1,6-40(33081)ПМ-623 сделать двери для второго ряда сидений!))) А раньше ведь было так...
Миниатюры:
АЦ-1,6-40(33081)ПМ-623 -2.JPG   АЦ-1,6-40(33081)ПМ-623 -3.JPG  
igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (9):
Alex_kharkov (27.05.2013), Karol K (27.05.2013), lobstaar (31.05.2013), meren771 (28.05.2013), Nikola (27.05.2013), Seras (26.05.2013), sptv (28.05.2013), Владимир Фиглев (27.05.2013), Дмитрий_Гладкий (27.05.2013)
Старый 26.05.2013, 23:41   #1340
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,836 раз(а) в 2,140 сообщениях
По умолчанию

Торжокский АПК-54(65201), на этот раз с обновлённой кабиной.
На выставке уже второй раз с 2010 года.
Но массовым пока не стал. На потоке по прежнему стоит АКП-50(6540)ПМ-514Б.
Да и стоит ли менять шило на мыло? Качество наверняка не изменилось...
Миниатюры:
АПК-54(65201) -11.jpg   АПК-54(65201) -табличка1.jpg  
igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (8):
Alex_kharkov (27.05.2013), Karol K (27.05.2013), meren771 (28.05.2013), Nikita.R (26.05.2013), Nikola (27.05.2013), Seras (26.05.2013), Владимир Фиглев (27.05.2013), Дмитрий_Гладкий (27.05.2013)
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:08. Часовой пояс GMT +3.