Мои темы

Maksus · 13.08.2019, 14:01

Сообщение от HaruTarra

Первое и третье фото - это разве не одна и та же модель?
Второй, НАТОвец - в юбилейной окраске, не камильфо ни разу имхо, нафиг.

А ты брать-то его думаешь себее? Ибо - это С-137 в 500-ом (который ну точно не станут делать в этом масштабе), у него даж первое обозначение было ЕС-137D...

Поменял, третий он как первый, только НАТОвский.
Я хотел в окраске NATO-OTAN, но он даже не во вторую очередь.

HaruTarra · 13.08.2019, 14:10

Сообщение от Maksus

Я хотел в окраске NATO-OTAN...

Одно из лиц КолдВар? Оч гут, одобряю полностью

Снусмумрик · 13.08.2019, 14:37

А что по поводу VC-10 скажете? Его, к сожалению, нет в 1/500, зато в 400 полно

Maksus · 13.08.2019, 15:00

Сообщение от Снусмумрик

А что по поводу VC-10 скажете? Его, к сожалению, нет в 1/500, зато в 400 полно

Я видел целую кучу бритиш-Ил-62 от InFlight.

Снусмумрик · 13.08.2019, 15:15

Пардон, коряво выразился. Имел в виду RAF

HaruTarra · 13.08.2019, 15:28

Сообщение от Снусмумрик

А что по поводу VC-10 скажете?

Сообщение от Снусмумрик

Имел в виду RAF

Хороший самолёт, оч надёжный и удачный (это важно).
Канеш по нашим меркам - ну совсем не транспортник, но бритиши как-то справлялись - ещё фото томми помню, спускающихся в полевой экипировке с полной выкладкой, в касках (с масксетками!) с Л1 в руках по приставным аэродромным трапам... )))

Ну и дал начало целому классу вспомогательной военной авиации - транспортно-заправочные самолёты, так что бесспорный мастхэв.

ПыСы - я именно/только про RAF.

wassermann · 13.08.2019, 15:31

Сообщение от Maksus

Из не показанного ранее - Ан-22 Антей - самый большой в мире турбовинтовой самолёт.

Мне как любителю винтовых самолетов и милитаристу такая окраска самое оно.

Ах какой красавец. Действительно, харизматичный самолётище!

Блин, вот ведь ты злюка. Теперь хочу такой же