Прошу помощи! Поиск информации!

[Slava]

Вот тут один перекупщик ИФу мою продает, цена не малая

http://cgi.ebay.de/DDR-Modell-IFA-W-...QQcmdZViewItem

[Rodger]

Сообщение от Rodger

Спасибо. А ИФЫ сейчас достать возможно. И за сколько.

W 50 делается на Украине эксклюзивно для нас, модель очень шикарная и точная, но и дорогая (гальваника, фототравленка), пока было сделано всего 60 штук, выпускаются по 2-3 в месяц, наша цена в Германии 80 Евро в любой модификации (на Эбее уходит по 140-170 Евро). В даный момент в наличии есть только бортовая с бежевой кабинй, но скоро подгонят еще. Готовятся модификации В 50ЛА 4х4 ТЛФ-15 пожарный с двойной кабиной и самосвал с плоским кузовом (их больше всего в Союз поступало), но наверно самосвал будет не работающим, очень трудно сделать трехстороннюю разгрузку на модели ручной работы. Поже сделаем и L 60.

Пока никак не потяну такую цену, но буду иметь в виду. Кстати в ГДР наиболее распространёнными были светло-голубая, светло-красная, красная, синяя, зелёная (салатовая) кабины.

[Cararama]

Сообщение от Cararama

Сообщение от Slava Вот еще фотки 1:43 моделей Трабант, по-моему, какой-то странный ... надо будет найти негатив с реальным 8) .

Трабант не странный - все Трабанты венгерской фирмы МИЛИ (500, 600 и 601) эталоны точности, самые лучшие Траби в 1:43, это признают все коллекционеры Германии, они точнее чем Trabant 601 Миничампс, но и дорогие, у производителя в Будапеште стоят по 70 евро, а в розницу в Германии около сотни. А типы 500 и 600 и сравнивать не с чем, их кроме МИЛИ никто не делал. Вообще модели МИЛИ считаются одними из лучших в Европе, их технология и качесто немножко отличаются от Карарамы

Ну не знаю-не знаю: возможно мне просто 500-ые живьём не попадались, а те, что я видел были 600/601.
А что, действительно "технология и качесто немножко отличаются от Карарамы"?

[Slava]

Траби типов 500 и 600 практически одинаковы.
А еще МИЛИ делает целое семейство грузовиков Чепель, Штайр, легковые Шкода, Штайр, Мерседес, собралиь они вроде бы Победу и Варшаву делать, но передумали. Испугались китайцев хотя Шкоды с проиводства не снимают, не смотря на Арбекс-Карарамы
Сравнение с Карарамой было шуткой

[Cararama]

Траби типов 500 и 600 практически одинаковы.

Ну да... конечно : у 500-ого на снимке и "морда" и раскраска такая, что просто . Да и хромированные ободки окон/зеркала я что-то не припоминаю . В этом отношении Витессовская "игрушка" смотрится несколько более реалистично.
А про Карараму ответ так же :wink: ...

[Slava]

Сообщение от Slava

Траби типов 500 и 600 практически одинаковы.

Ну да... конечно : у 500-ого на снимке и "морда" и раскраска такая, что просто . Да и хромированные ободки окон/зеркала я что-то не припоминаю . В этом отношении Витессовская "игрушка" смотрится несколько более реалистично.
А про Карараму ответ так же :wink: ...

А зачем напрягаться, припоминать? В Интернете тысячи фоток есть, можно все сравниь, все варианты найти, в том числе и с никелерованными рамками стекла и с такой раскраской тоже.

[Cararama]

А зачем напрягаться, припоминать? В Интернете тысячи фоток есть, можно все сравниь, все варианты найти, в том числе и с никелерованными рамками стекла и с такой раскраской тоже.

Ну правильно... я-то оказывается видел 601-ый, про который пишут: "в 1964 г. увидело свет очередное поколение "Трабантов". Это был самый что ни на есть классический 601, который, собственно, и известен во всем мире как "Трабант"." :wink:

[Slava]

Сообщение от Slava

А зачем напрягаться, припоминать? В Интернете тысячи фоток есть, можно все сравниь, все варианты найти, в том числе и с никелерованными рамками стекла и с такой раскраской тоже.

Ну правильно... я-то оказывается видел 601-ый, про который пишут: "в 1964 г. увидело свет очередное поколение "Трабантов". Это был самый что ни на есть классический 601, который, собственно, и известен во всем мире как "Трабант"." :wink:

Ну слава Богу ясность внесли Классические Траби это как раз 500-е и 600-, а 601-й это уже не классика, их просто делали очень долго и много.
Так же можно рассуждать и про Волгу - 24-х наного больше, чем 21-х и известны они тоже больше, но классичесяя, это все-таки 21-я
601-е Траби МИЛИ делает тоже, но в основном в варианте Трамп (Кюбельваген) открытый, я их показал.

[Cararama]

Так же можно рассуждать и про Волгу - 24-х наного больше, чем 21-х и известны они тоже больше, но классичесяя, это все-таки 21-я

Неее: классическая "Волга", - это "Победа"! ... До сих пор встречается. А 500/600 - это какая-то редкость экзотическая...
Кста, если кто не читал, - много интересной инфы про "Автомобили и социализм" вот здесь :wink: : http://ned.ronet.ru/0/Autosalon11.htm

[Mustafa]

Вопрос:
На молотке продавался такой интер за 1500, как там было написано - 1/43. Кто что про него может сказать (фирма, соответствие масштабу, цену)? (фотка с молотка)