История и настоящее автобусов "Икарус"

Сообщение от Lototsky_Ed

Сообщение от Alexander_A А Икарус-катафалк видели? сколько таких в АП 14 было?

Я думаю, на этот вопрос лучше всего ответит Алексей Янин. Я лично фотографировал кроме этого ещё один такой, но он, по всей видимости, уже списан.

речь про 14509-он немного отличается от 14009
А почему 14009 назван катафалком?
имеется какое-то дополнительное оборудование?

[bimbula]

Сообщение от Alexander_A

Сообщение от Lototsky_Ed Сообщение от Alexander_A А Икарус-катафалк видели? сколько таких в АП 14 было? Я думаю, на этот вопрос лучше всего ответит Алексей Янин. Я лично фотографировал кроме этого ещё один такой, но он, по всей видимости, уже списан.

речь про 14509-он немного отличается от 14009
А почему 14009 назван катафалком?
имеется какое-то дополнительное оборудование?

Можно мне побыть Яниным, пока шеф отсутствует?
14009 (экс 14509) IKARUS 260.02 1989 г.в.
Катафалком обозвали из-за люка для гроба в заднем свесе автобуса. Салон, НЯЗ, тоже немножко переделан под салон ритуального автобуса.

[Spotter]

В этой теме было дохренища Икарусов-280 и -260, откапиталенных польской фирмой "Кравтэкс", но не помню, был ли здесь Икарус-256, доработанный аналогичным образом той же фирмой. 28 апреля отловил такую машину на пл. Победы.

[Plyto]

"Кравтекс" не Польская, а Венгерская фирма. Этот 256 откапитален не "Кравтекс"-ом, а какой-то Польской фирмой.

[artur-ni]

В этой теме было дохренища Икарусов-280 и -260, откапиталенных польской фирмой "Кравтэкс", но не помню, был ли здесь Икарус-256, доработанный аналогичным образом той же фирмой. 28 апреля отловил такую машину на пл. Победы.

Это польская капиталка.С заменой ходовой и салона.
Кравтексовских 256 я сам видел мало,один 256 капиталенный кравтексом ещё весной ходил по городу на 1 маршруте у нас,но сфоткать неуспел.

Можно мне побыть Яниным, пока шеф отсутствует?
14009 (экс 14509) IKARUS 260.02 1989 г.в.
Катафалком обозвали из-за люка для гроба в заднем свесе автобуса. Салон, НЯЗ, тоже немножко переделан под салон ритуального автобуса.

очень странно-я сравнивал фото 14009 с моим фото 14509 семилетней давности
никаких намеков на гробоперевозки у 14509 нет
окна отличаются
передняя крышка отличается
в общем-я по фото ни за что бы не сказал что нынешний 14009 и прежний 1450-это одна и та же машина
смотрите сами если не верите

[artur-ni]

Год назад эта машина ездила на маршруте белореук-магнитогорск,и её хотели капиталить....

[artur-ni]

Спецы а какого года этот 255?

[bimbula]

очень странно-я сравнивал фото 14009 с моим фото 14509 семилетней давности
никаких намеков на гробоперевозки у 14509 нет
окна отличаются
передняя крышка отличается
в общем-я по фото ни за что бы не сказал что нынешний 14009 и прежний 14509-это одна и та же машина

Вот фото промежуточного периода...
http://fotobus.narod.ru/14509.JPG (Фото Макса Логвинова)
Не вижу различий в передней крышке у 3х фоток. Окна переставлены, кому захочется в жару в непроветриваемом автобусе ехать?.. А переделали его, я так полагаю, как раз с переводом в техколонну, где-то в начале 2005.

[Smirnov]

[в общем-я по фото ни за что бы не сказал что нынешний 14009 и прежний 1450-это одна и та же машина
смотрите сами если не верите[/quote]

Еще передние мосты у них разные. У 14009-советский, у 14509-венгерский.