ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models). Часть 7

[Adler-m]

Напомню, что у Адлера была идея сделать коробки-ящики в таровоз. А позже была идея, чтобы покупатели сами склеивали эти коробки из прилагаемых вырубок. Мы, конечно, тему можем, засмеять в пух и прах, но всё же хотелось бы ответа ответственных лиц.

Первоначальная идея была: сделать тару типографским методом с просечками, чтобы покупатель мог самостоятельно собрать эти ящики. Стоимость минимальна. Но данные коробочки очень малы в размерах и передумали.
Второе решение много лучше: сделать ящики из смолы. Рассчитали два типа ящиков, в кузов помещалось несколько больше 80 штук, набор получался такой 40 + 40 штук. Сделали ящики, подобрали краску, сделали упаковку, потом сосчитали сколько это стоит. Если кто в теме, то поймет с первых слов: вес одного набора около 1кг, то есть, стоимость набора из смолы получалась запредельной...
Сейчас считаем, как сделать пресс-форму на небольшой комплект ящиков, которые будут собираться на "клики".
Дело в том, что данные ящики очень малы в размерах - приблизительно 9 х 11 х 12 мм. Это ящики по ГОСТу сделаны.
Учтите еще, что это прицеп для пустой тары - под весом ящиков с бутылками он сломается просто. Это "таровоз". Поэтому никаких бутылок, только пустая тара.
Сейчас ждем расчеты на пресс-форму и будет все понятно со стоимостью. Данные ящики будут продаваться (если их сделаем) отдельно, так как тягачи с прицепами уже сделаны.

Добавлено через 1 минуту

По поводу винтов сверху рамы, поддержу несогласных... может быть есть возможность головки винтов закрыть резиновыми заглушками вровень с рамой.

ДА, сделаем. Другого варианта крепления надрамника нет: рама металл, кузов - металл, надрамник АБС. Поэтому необходимо, чтобы винт вворачивался в металл, так как пластик не выдержит пересылку - из-за тяжелого кузова его просто вырвет.

[PauK]

Я хотел предложить взять кусочек черного пластилина и просто замазать эти ненавистные винты.
Но что в этом случае, что в случае производственных заглушек, будут несогласные с тем, что форма рамы нарушена - останутся же "посадочные места" от винтов, что нарушает "исторический облик" формы...

[Adler-m]

Это понятно, мимо Кировца, например, было бы странно из каких-то идеологических установок пройти. Но давайте тему "ССМ против ДиПа" оставим, а посмотрим на более нейтральную тему КБ. Вот если бы ДиП обозначил, например, конкретную программу своих действий по автобусам/троллейбусам, включая классику в виде бедного и несчастного 677-го, едва ли бы кто-то продолжал с былым задором брать модели типа 699-го, когда и хочется, и колется (в современном языке проблема более известна как кактус и мышь), КБ – отличный пример, когда и взял бы что-то другое, но просто нет альтернативы. 280-й в исполнении ДиПа – это ли не мечта? Понятно, что пока тема автобусов усилиями КБ и его клона Совы изрядно замусорена и опасно в неё соваться, но 1 (а лучше 2) автобуса в год можно было бы попробовать сделать. Я вот сильно надеюсь, что после ПАЗа когда-то выйдет и более привычный глазу КаВЗ, ведь у КБ получилось неизвестно что, и этому недоразумению нужна замена.

Тему автобусов в следующем году расширим значительно.
Сейчас у нас идет работа над полной серией ПАЗ-651А/651В/654/655/657/659/661.
Потом будет ГЗА-651/КАвЗ-651. Будет КАвЗ-685.
Серия ПАЗ-652 перейдет в ПАЗ-672.
Сейчас занимаемся ТС-1, потом еще будут 3-4 СВАРЗа – документации хватает, но модели очень сложные.
Обязательно будет ЗИС-16 – это просто красивый автобус, независимо от того, что кто-то его выпустит.
Также в следующем году появятся модели тех автобусов, что уже выпущены. Анонс будет тогда, когда оснастка будет готова. Это будет не одна модель.
ЛАЗ-695 пока должен подождать.
А сейчас главные приоритеты – это три модели, очень сложные: ТЗМ-ПР11 – испытания в конце следующей недели.
КАМАЗ – Дакар 2014 – примеры того, что там будет на фото.
И в ближайшее время будут готова модель трубовоза ТВ-5. Так что «Петрович» не был помехой.

[Maksus]

Альберт, позволю себя процитировать - http://rcforum.su/showpost.php?p=1072858&postcount=87

[Adler-m]

Альберт, позволю себя процитировать - http://rcforum.su/showpost.php?p=1072858&postcount=87

Да, забыл ответить. У ЗИС-110 есть несколько вариантов окраски, а вот у ЗИМ их больше. Самые интересные сделаем.
И могу немного поддразнить: будет очень интересная модификация ЗИС-110 санитарного, пока еще нигде не встречался в открытых источниках. Хотя могу ошибаться и народу известна и эта машина.

[Maksus]

Ну вот зачем такие вещи на ночь глядя писать? Это же не честно А когда стоит ожидать анонса всего медицинского великолепия?

[Adler-m]

Ну вот зачем такие вещи на ночь глядя писать? Это же не честно А когда стоит ожидать анонса всего медицинского великолепия?

Медицинские пока только в самом начале. Еще рано. Сейчас будет такси оба варианта.

[Parci]

Я хотел предложить взять кусочек черного пластилина и просто замазать эти ненавистные винты.

Клёвая тема - лишнюю расшивку тоже можно пластилином в цвет замазывать

[СМЕРШ]

В тему "дакаровского" КАМАЗа - не так давно довелось побывать на ярмарке коммерческой техники. "Хэдлайнером" КАМАЗовской экспозиции была боевая "дакаровская" машина, поснимал немного для своего архива и в предвкушении выпуска модели. Снизу там настоящий АД! Выкладываю несколько фоток - может кому будет интересно для сравнения копийности модели.

[СМЕРШ]

Продолжение: