Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 11.

[icewolf7]

Точно! А еще я собираю самолеты Аэрофлота в 1/500 и 1/400. Мне их тоже брать в 1/43, чтоб сравнить? Ладно АН-2, а кк насчет Ил-86 в 1/43? Или Мрии?

В Англии есть серия автобусов фирмы Original Omnibus, отменная, но в чисто английском масштабе 1/76. Я бы с удовольствием выделил шкаф для таких миниатюр.

Дело в том, что в масштабе 1/43, модель легкового автомобиля чисто психологически (я где то читал статью на эту тему) имеет тот самый идеально сбалансированный размер, в котором он производит наиболее благприятное впечатление на коллекционера. Больше - уже не так, меньше - еще не так. То есть, эти самые средние 7-15 см. Поэтомы они так хорошо смотрятся, и когда они одни, и когда их много. Для грузовиков, особенно крупных, это уже не работает, то есть, они уже слишком крупные.
А вот автобусы и грузовики в масштабе 1/72-1/76 как раз заниают ту самую "психологически благоприятную" нишу, которая позволяет наслаждаться моделью как в одиночных количествах, так и в большом наборе. Поэтому стоит просто действительно, разделить на полках эти позиции и все будет ок.

Я с удовольствием заменю свой ЛАЗ-965 в масштабе 1/43 на 3-4 автобуса в масштабе 1/72.

Вроде бы всё правильно и логично. Действительно, автобусы в 72-ом масштабе в общем смотрятся неплохо, места занимают меньше, чем 43-ий масштаб. Но есть одно "но". Наши производители автобусов в 43-ем по детализации и качеству пока не могут дотянуться до производителей иностранных автобусов. Так что уж говорить про 72-ой масштаб. Скорее всего, всё что только можно упростить, упростят и сделают одной болванкой с кузовом, про реалистично выглядящий салон уж точно можно будет забыть.

[Canada]

Хорошо. Тогда тру-коллекционеры и не-тру-колекционеры.

Что-то мы все дальше уходим от темы...

[Vassa71]

Давайте дождёмся модели в 72, а тогда будем решать нужны они нам или нет. А то мы делим шкуру неубитого медведя.

[kizner]

Вроде бы всё правильно и логично. Действительно, автобусы в 72-ом масштабе в общем смотрятся неплохо, места занимают меньше, чем 43-ий масштаб. Но есть одно "но". Наши производители автобусов в 43-ем по детализации и качеству пока не могут дотянуться до производителей иностранных автобусов. Так что уж говорить про 72-ой масштаб. Скорее всего, всё что только можно упростить, упростят и сделают одной болванкой с кузовом, про реалистично выглядящий салон уж точно можно будет забыть.

Я реалистичный салон пока не_увидел в 43 нИ_у_кого.

[ED RUS]

Я реалистичный салон пока неувидел в 43 неукого.

У последнего Икаруса от КБ очень неплох.

[Денисовец]

Давайте пообсуждаем, все же, Автолегенды.

Вопрос к Максиму Шелепенкову:
Максим, как же смогла увидеть свет ТАКАЯ модель ЗИЛ-4102, которая изображена на последней странице журнала с ГАЗ-62? Ну ведь совсем не такая она в жизни - зрительно модель от прототипа уж очень отличается.
Для сравнения фото модели (отсюда) и фото прототипа (отсюда):

[PauK]

... Больше - уже не так, меньше - еще не так. То есть, эти самые средние 7-15 см. Поэтомы они так хорошо смотрятся, и когда они одни, и когда их много...

Это все привет от старика Фрейда

[Шелепенков Максим]

Интересно вот что: ДеА боится, что при удорожании журналки катастрофически упадет спрос, но при этом их совершенно не волнует, что при переходе на другой масштаб спрос также упадет, а может даже поболее.
Необходимо по-этому вопросу проводить референдум..."

Путаем причину и следствие.... 72 масштаб не призван заменить собой 43, а лишь его дополняет. Из ниши 43 масштаба никто уходить не собирается. В нём будет сделано столько моделей, сколько смогут переварить коллекционеры.
А спрос на 72 масштаб естественно будет меньше, но он будет в дополнение к 43, поэтому в сумме маржа у ДеА все равно будет больше, чем только при одном 43.

[pajero55]

Уважаемый Максим! Как по Вашему, подходит ли в концепцию серии ВАЗ-2110? Учитывая, что первый образец был собран в СССР и даже представлен в журнале "За рулем". Ну а то что в серию пошла позднее-особенности нашей экономики.

[Шелепенков Максим]

Максим, как же смогла увидеть свет ТАКАЯ модель ЗИЛ-4102, которая изображена на последней странице журнала с ГАЗ-62? Ну ведь совсем не такая она в жизни - зрительно модель от прототипа уж очень отличается.

В том то и дело, что не сильно. Модель полностью попадает в масштаб, по всем параметрам (ДхШхВ). Так. что с точки зрения масштабности нарушений нет. Она смотрится непропорционально из-за того, что очень маленький клиренс (из-за колес) и многие внешние детали сделаны упрощенно (не всё прокрашено как надо, например оконные стойки).

А как могла увидеть свет? Да, точно также как и всё остальное.... Кто особо спрашивает?

Добавлено через 2 минуты

Как по Вашему, подходит ли в концепцию серии ВАЗ-2110? Учитывая, что первый образец был собран в СССР и даже представлен в журнале "За рулем". Ну а то что в серию пошла позднее-особенности нашей экономики.

На мой взгляд не подходит.