RoadTrain

[carassus]

Митя, с наступающим Новым годом!
Ну, или, Onnelista Uutta Vuotta!

[RoadTrain]

Спасибо всем за поздравления!

Всех с Новым Годом искренне поздравляю! Радости и любви во всех проявлениях в наступающем году!
Побывать у всех "в гостях" не смогу, поэтому поздравления пишу в собственной визитке.

...и в понедельник уже опять, рабочий день, нового года...

[RoadTrain]

Встреча новичка VW T1 и композиция "концерт" как она есть на полке. Lufthansa от Brekina есть ещё VW Жук и грузовик Krupp, Жука возможно присоеденю, выглядит очень уж красиво.

[RoadTrain]

И встречи разные, SAAB странно что один, их на той парковке два обычно стоит, Жук и Т1 доживают век свой и заметка для конверсии, нечто в скандинавском стиле: пять осей у ведущего и четыре у ведомого, по раскладам, осевым и на сцепку, получается одно из двух всегда не загружено полностью, если загрузить по полной, выйдет к 80-ти тоннам при разрешённых на сцепку 60-ти, а, да, это ещё и самосвал почти, при разгрузке грузовой отсек поднимается как у самосвала, двумя гидроцилиндрами.

[RoadTrain]

Снег всё же выпал и детишки получили снегоуборочную технику в гараж - SCANIA R470 1:25 производства финской фирмы EMEK.
http://www.emek.fi/Esite/esite_2011.pdf

[arp_186]

Снег всё же выпал и детишки получили снегоуборочную технику в гараж - SCANIA R470 1:25 производства финской фирмы EMEK.
http://www.emek.fi/Esite/esite_2011.pdf

EMEK очень хорошие игрушки делает. Кабины очень точные.

[Eugene]

EMEK очень хорошие игрушки делает. Кабины очень точные.

Да, но вот одно огорчает...... 1:25!

[arp_186]

Да, но вот одно огорчает...... 1:25!

Мне попадались, кстати, какие-то наборы для склеивания моделей автомобилей (не помню производителя) тоже в 25-м масштабе, а не более общепринятом 24-м....
Ещё один примечательный факт - видел модели "Сканий" 4-й серии (по размеру должны соответсвовать примерно 24-му масштабу) с кабинами, которые производители сборных моделей не делают (капотники, "дневные" кабины). "Перепилить" их из "дальнобойных" - весьма морочное мероприятие. Не используют ли моделисты в качестве заготовок ЕМЕКовские игрушки? Пластмасса там, прада, я так понимаю, не самая лучшая для покраски...

[RoadTrain]

Мне попадались, кстати, какие-то наборы для склеивания моделей автомобилей (не помню производителя) тоже в 25-м масштабе, а не более общепринятом 24-м....
Ещё один примечательный факт - видел модели "Сканий" 4-й серии (по размеру должны соответсвовать примерно 24-му масштабу) с кабинами, которые производители сборных моделей не делают (капотники, "дневные" кабины). "Перепилить" их из "дальнобойных" - весьма морочное мероприятие. Не используют ли моделисты в качестве заготовок ЕМЕКовские игрушки? Пластмасса там, прада, я так понимаю, не самая лучшая для покраски...

В профсоюзной газете была небольшая статья о водителе автобуса у которого конверсированного до кондиционного, по модельным меркам ЕМЕКа, больше сотни штук. Было небольшое фото, но впечатлило.
У ЕМЕКа нет как такового шасси или его имитации: двигателя, КПП, карданов, но вот переднии колёса грамотно на балке стоят, да и задние тоже, а если "ленивец"- то на пустой машине в верхнем положении, а при загрузке опускается; все танкеры можно заливать жидкостями, не протекает и сливатся через шланг.
Замечал в швейцарских модельных магазинах ЕМЕК выставлен как модели и не дешево.

Добавлено через 1 минуту

EMEK очень хорошие игрушки делает. Кабины очень точные.

И их можно купить на официальном сервисе SCANIA, впрочем как и Bruder.

[RoadTrain]

Давно хотелось зеркала на 110-ые, но руки кривые, поэтому на себя надежды не было. Просмотрев множество фотографий в сетях, заметил, что и во времена активной эксплуатации этой модели многие меняли оригинальные стойки зеркал на собственные. Поэтому выбрал наиболее подходящие на мой взгляд, заодно и на "усы", что тоже часто встречалось, добавил по зеркалу, так же лестница на крышу, на большинстве были более узкие и округлые в оригинале (но вот руки мои!)- и корзину на крышу, отобранную за ненадобностью у "единички", под бампер "люстру", по стилистике соответствует годам, но тоже редкость, обычно пара разнесённых под бампером, а между ними место для упора ноги и пара на бампере сверху, но нашлось фото и с таким вариантом, не могу сказать конечно, что такой вариант не новодел реставраторов. И осталось солнцезащитный козырёк найти из чего изготовить. Аааа... и после всего подумалось: "А может надо было зеркала в красный, в цвет полос на кабине окрасить?". В общем колхоз-тюнинг в некотором смысле и как не странно самому понравилось.