Сообщение от Maksus
|
Как тучные пассажиры в эту узкую дверь протискивались? А там у них толстячков не мало...
|
Ну, во-первых, Слава, думаю, прав:
Сообщение от Antitrend
|
В 1963 году видать, еще не успели разожраться ...
|

А потом - ширина двери 105-110 мм, вполне нормально. Даже в ЛАЗ как-то влезали

, да и нынешний ПАЗ не сильно лучше

. А тут ведь даже стоячих мест толком не предусмотрено: все же не скотовоз, а вполне себе пригородный аппарат, на давку и час пик не рассчитанный - задачи другие.
Сообщение от Antitrend
|
...да и американская мусорная еда не успела проникнуть повсеместно.
|
Вот уж точно: достаточно обходить это гуано

стороной и хоть немного двигаться - и проблема ширины двери сама собой уйдет

. Фиш-энд-чипса это тоже касается

, а вот овсянка -

Сообщение от Antitrend
|
ЧТо-то ты прям совсем сурово к ней - 33/100. Имхо, травленые дворники, зеркала и четко читаемые надписи маршрута все же сильно добавляют копийности. В любом случае, поздравляю с приобретением
|
Так к копийности нареканий нет

, если не брать во внимание то, что оригинал выглядел вообще иначе


. Очень даже симпатичный автобус, похожий на всех ровесников сразу

. Но иногда лучше не делать что-то - в данном случае, не наносить краской форточки на внешнюю часть окна, когда на внутренней их расшивка есть (да еще при такой-то толщине самого "стекла"

!!!). Обычный, нормальный уровень болванок 90-х эти 33/100 - а тут мы таковую и имеем

. Сам экземпляр меня вполне устраивает

, особенно когда они все рядом стоят (дойдем скоро)