Мои темы

wassermann · 11.04.2013, 13:19

Вот оно как. Тот самый ретроджет, конкурс на который недавно проводил Аэрофлот. В целом - неплохо, но триколор портит все.

Botya · 11.04.2013, 13:24

Сообщение от wassermann

В целом - неплохо, но триколор портит все.

...как же я с тобой согласен, Саша!!!!

wassermann · 11.04.2013, 13:32

Точно! Что может быть красивее этого флагмана Аэрофлота?

Maksus · 11.04.2013, 14:08

Может вот этот?

Botya · 11.04.2013, 15:04

Сообщение от Maksus

Может вот этот?

Если ты имеешь ввиду - Флагман!?
То они немного разных поколений...

(опять же 104-й - первенец реактивной пассажирской авиации).

Maksus · 11.04.2013, 15:15

Нет, 104й не флагман. Просто по мне он красивее! Душевнее и самобытней! Да и ранние ливреи аэрофлота интереснее, они более индивидуальны. Хотя и поздняя очень нравится.

Botya · 11.04.2013, 15:20

Сообщение от Maksus

Нет, 104й не флагман. Просто по мне он красивее!

На эту тему: красивее... - сложно дискутировать. У пилотов свое мнение, у меня зрительное восприятие и комфорт в полете...

Если говорить про зрительное восприятие, то мне более нравится Ту-95 и его производное - Ту-114

Maksus · 11.04.2013, 15:44

Ту 95 и 114 это все таки винтовые самолеты, они внушительны и красивы. А первые реактивные пассажирские самолеты - ТУ-104, Комета, Каравелла - они несколько неуклюжи и очень своеобразны. Дальше в 70-х формы фюзеляжей "вылизали", аэродинамика устоялась и пропал Дух. С первого взгляда боинг и аэробус отличить тяжело. Вот так как-то.

Botya · 11.04.2013, 16:00

Максим, я с удовольствием буду с тобой разговаривать на эту тему, она мне интересна, но большая просьба, давай переместимся в профильную тему http://rcforum.su/showthread.php?t=1177, там к нам еще многие присоединятся (и если не против, я несколько крайних постов из твоей визитки скопирую туда же - очень интересная тема!

)

Maksus · 11.04.2013, 16:11

Конечно не против, переезжаем)