Пожарные автомобили. Часть 8

[KievFireDesign]

Вы как то накинулись на "Титал", даже мне их жалко стало...
У нас есть здесь представитель "Титала", и он объяснял здесь, что недавно почившее в бозе украинское МЧС не жаловало их контору, и закупало только АПП. Все их АЦ разошлись только по объектовкам.

Но мне ведь было как сделано замечание, что не очень корректно критиковать российских производителй сидя в Украине )))

Добавлено через 2 минуты

Слав, но на полноценную АЦ это ни как не тянет, АПП только!

Совершенно верно!
Только за одну КБР их можно и нужно "зарубить"!
И потом все комплектация ПТВ и АСИ, которая меньше АЦ-40 (130) 63Б является вредоносной и значительно снижает тактические возможности отделения!

[igorzhukov]

Но мне ведь было как сделано замечание, что не очень корректно критиковать российских производителй сидя в Украине )))

эээ... Замечание тобой истолковано не верно. Про "сидя в Украине" не было ни слово.
А замечание касалось твоей голословности - т.е. без конкретного объяснения косяков, и других слабых мест.
Типа "Очередной уродец", "Полная фигня" и т.п. в этом роде.
Конкретнее Батенька, конкретнее)))

[KievFireDesign]

Конкретнее Батенька, конкретнее)))

Нема питань! )))

[Thomas]

А вы, meren771, я так понимаю, пожарный? Где служите? Не в метрополитене случайно? Или может знаете состав части, которая его охраняет? Техническое задание на какой-нибудь автомобиль писали? Нашу машины вживую-то видели или только видео из соцсетей?

Данный АКТ (слегка "убитый" пожарными) сейчас сохраняется в части исключительно из-за своей порошковой установки (это уже уточненная информация по его судьбе). АСИ с него сняли.

Да и кстати, чего там вас в шок-то повергает? Можно конкретнее? А то мы тут испугаемся, завод закроем, а потом сюда Торжок поставлять начнут или "машины из Смоленска"...
Заодно вопрос - вы АПП с насосом л/с и запасом воды 2 т где-то видели раньше или как?

Что Слава не любит нашу "конторку" это всем уже известно, только вот предложить альтернативу не может. Ивеко Магирус я, извините, всерьез не рассматриваю.

Касательно монополизма "Титала" - спасибо, посмеялся. Не думаю, что при новом начальстве МЧС отношение к нам поменяется.
Между прочим, если внимательно смотреть "видео из соцсетей" о киевских, к примеру, реальных пожарах, то почти всегда можно увидеть что-то с названием "Титала". В том числе и, так называемые, "АПП "Касатка".

Добавлено через 4 минуты
Слав, не надо вводить людей в заблуждение: АПП-2 "Дельфин" мы не делали уже лет 6 наверно, а крайнюю "Касатку" для МЧС поставили в 2009 году, если не ошибаюсь.

[KievFireDesign]

Что Слава не любит нашу "конторку" это всем уже известно, только вот предложить альтернативу не может. Ивеко Магирус я, извините, всерьез не рассматриваю.
Слав, не надо вводить людей в заблуждение: АПП-2 "Дельфин" мы не делали уже лет 6 наверно, а крайнюю "Касатку" для МЧС поставили в 2009 году, если не ошибаюсь.

Ничего личного!
К ТИТАЛу я отношусь точно также как и ко всем новомодным производителям, которые пытаются копировать Запад, причем как-то криво! Выдавая сомнительные разработки чуть не за революционные. Все эти фирмы и фирмочки люди случайные в пожарной технике. И скоро время все расставит по свои местам!
Что касается вводить в заблуждение, то почему вы не снимите эти девайсы с вашего сайте и не признаете свои ошибки? А что прикажете делать с той техникой, которая уже поставлена и стоит на вооружении? Все оставить как есть? Нет дорогие так дело не пойдет!
Справедливости ради, чтобы не возникало мыслей о моей "заказности" и если не это интересно нашей аудитории, то я с удовольствием разложу по полочкам любую машину. При этом четко аргументируя на стандарты, приказы, элементарные знания пожарной тактики и тактики проведения первоочередных аварийно-спасательных работ, основ расстановки и применения сил и средств, наставлений по пожарно-строевой подготовке и ГДЗС, техники безопасности и прочих нормативных документов, правил и уставов ...

[Thomas]

Ничего личного!
К ТИТАЛу я отношусь точно также как и ко всем новомодным производителям, которые пытаются копировать Запад, причем как-то криво! Выдавая сомнительные разработки чуть не за революционные. Все эти фирмы и фирмочки люди случайные в пожарной технике. И скоро время все расставит по свои местам!
Что касается вводить в заблюждение, то почему вы не снимите эти девайсы с вашего сайте и не признаете свои ошибки? А что прикажете делать с той техникой, которая уже поставлена и стоит на вооружении? Все оставить как есть? Нет дорогие так дело не пойдет!
Справедливости ради, чтобы не возникало мыслей о "заказности" и если не это интересно нашей аудитории, то я с удовольствием разложу по полочкам любую машину. При этом четко аргументируя на стандарты, приказы, элементарные знания пожарной тактики и тактики проведения первоочередных аварийно-спасательных работ, наставлений по пожарно-строевой подготовке и ГДЗС, техники безопасности и прочих нормативных документов ...

Мы - люди терпеливые, можем и подождать... Пока заказчики, которые сами закупают технику, почему-то выбирают не "проверенный временем "Пожспецмаш", а нас, "криво копирующих" (интересно в чем?) Запад.

Техника поставлена, стоит на вооружении, пожарные ей пользуются, отзывов в стиле "зарубить" или "закрыть конторку" мы не слышали, так за что нам должно быть стыдно?

А насчет разложить - давай. Возьми, к примеру, АЦ 5,0-40 (КамАЗ-43253). Хотя, пример наверно не удачен, это тоже объектовая машина... В общем - выбери сам.

[Botya]

Коллеги, я всегда заходил в тему с целью увидеть новые/старые пожарные автомобили, в принципе, тема так и называется. Но в крайнее время вместо этого я вижу профессиональные расклады всасывающих патрубков, насосов - честное это интересно.
Таки принимаю решение.... теперь буду рассказывать о пожарной технике кораблей ВМФ. Предполагаю, что здесь есть о чем поговорить.
Начну с АВП-100... Сначала фотография, потом разовью свою мысль

[meren771]

А вы, meren771, я так понимаю, пожарный? Где служите? Не в метрополитене случайно? Или может знаете состав части, которая его охраняет? Техническое задание на какой-нибудь автомобиль писали? Нашу машины вживую-то видели или только видео из соцсетей?

Данный АКТ (слегка "убитый" пожарными) сейчас сохраняется в части исключительно из-за своей порошковой установки (это уже уточненная информация по его судьбе). АСИ с него сняли.

Да и кстати, чего там вас в шок-то повергает? Можно конкретнее? А то мы тут испугаемся, завод закроем, а потом сюда Торжок поставлять начнут или "машины из Смоленска"...
Заодно вопрос - вы АПП с насосом л/с и запасом воды 2 т где-то видели раньше или как?

Что Слава не любит нашу "конторку" это всем уже известно, только вот предложить альтернативу не может. Ивеко Магирус я, извините, всерьез не рассматриваю.

Касательно монополизма "Титала" - спасибо, посмеялся. Не думаю, что при новом начальстве МЧС отношение к нам поменяется.
Между прочим, если внимательно смотреть "видео из соцсетей" о киевских, к примеру, реальных пожарах, то почти всегда можно увидеть что-то с названием "Титала". В том числе и, так называемые, "АПП "Касатка".

Добавлено через 4 минуты
Слав, не надо вводить людей в заблуждение: АПП-2 "Дельфин" мы не делали уже лет 6 наверно, а крайнюю "Касатку" для МЧС поставили в 2009 году, если не ошибаюсь.

Да, я служу в пожарной охране. К сожалению метрополитена в моем городе не имеется, но со мной работают люди которые в свое время выезжали на теракты в метро и вполне трезво помнят все ситуации. Да вообщем и не в этом дело, тут простая метематика в необходимости подачи ствола первой помощи, а в метрополитение это связано с немалым расстоянием до очага пожара. Так вот хватит ли в данной машине запаса огнетушащих средств что бы они дошли хотя бы до ствола или только на то чтоб наполнить рукава. И об этом должен знать и помнить любой начальник караули или пожарный выступающий в роли РТП. То же с подачей воды на высоты, сухотруб у АКП-50 вмещает себя тонну воды.

[AndrewF]

Я работаю в городе где есть метро. Всего 13 станции, причем неглубокого залегание. Так вот во время ПТУ прокладывали линию - длин вышла 8 рукавов чтоб выйти только на перрон. А это уже почти 400 литров воды впустую.

[meren771]

А производителям ПА нужно взять свою гордость, свернуть в трубочку и засунуть в извесное место. Что бы не лепить машины из головы, а пригласить на работу хорошего консультанта из числа отставных пожарных и не штабных, а боевых. Бывших начальников частей или начкаров. Тех людей которые на своей шкуре испытывали неудобства современных ПА. Вот тогда выйдет с производства достойный автомобиль.

Добавлено через 3 минуты

Я работаю в городе где есть метро. Всего 13 станции, причем неглубокого залегание. Так вот во время ПТУ прокладывали линию - длин вышла 8 рукавов чтоб выйти только на перрон. А это уже почти 400 литров воды впустую.

Позволю себе поправку, 8 магистральных рукавов 77 мм это уже 720 литров, плюс свищи и прочие потери.