Легкая доработка и покраска салона Москвич-434

[PauK]

Легкая доработка и покраска салона Москвич-434

[ost.1969]

Путем скрещивания , АЗЛК 433 .

[PauK]

Путем скрещивания , АЗЛК 433 .

А они были с круглыми фарами?

[Артем Чухаркин]

А они были с круглыми фарами?

На обложку журнала посмотрите.

[Bender-x100]

На фургон возможно вставить разные решетки (от разных АЛ), чтобы получились разные модификации Москвич-фургон.
Работа друга.

[Bender-x100]

Сделана перегородка в грузовой отсек, в ней круглое окошко и оно застеклено; обивка дверных карт - серая, сиденья красные с серой вставкой; все металлические части окрашены в цвет кузова; на полу две направляющие для облегчения перемещения груза.
Номер из журнала, стр.3 (вроде подходит по цвету авто); уплотнитель на лобовом и прорези под бампером - черные; стойки форточек - серебро; колпаки отхромированы пробойником нужного диаметра...стук по металлоскотчу; ну и обязательная птица. Отлита из смолы в оттиске от птицы 407-го (прям с багажником сунул), потом обточена более до придания изящества.

[ant213]

Пара доработок по этой модели.

[buldon13]

Тоже закончил свой АЗЛК-433 + прицеп ( из остатков каблучка и 434 ). Колеса использовал от 403 москвича (сточил немного колпак и приклеил колечко из проволоки в центр колпака) они на мой взгляд хорошо подходят под 408е диски. задние фонари закрасил краской за неимением пока лака. передняя стенка прицепа - из обрезков алюминиевого реечного потолка.

[kvack]

Прицеп с бензобаком и ведущим мостом - это сильно
А исполнение -класс

[buldon13]

Прицеп с бензобаком и ведущим мостом - это сильно
А исполнение -класс

Бензобак можно использовать как резервный (только нужно краник с низу приделать для слива топлива) , а мосты иногда оставляют чтобы не заморачиваться с балкой. Вот сейчас случайно увидел в инете.