Формула 1

[Botya]

А ведь рядом с картинами и моделями можно выложить ещё и марки!

, а если имеются - значки, вымпелы!!!

[AlexanderK]

А про марки...
Ну может их оставить сайтам филателистов (тоже неплохой народ, чесслово!)?
А то ведь тогда нужно будет сюда тащить и постеры и кепки и футболки... да и много чего - вон в 80х в СССР стаканы Богемии продавались с картинками автомобилей F1, довольно странного выбора в своей очевидной случайности - их тогда тоже. А кстати - помнит кто либо такие стаканы?

До сих пор 4 штуки из 6 стоят. Но у меня был только один вид.

Кстати, для тех кто не знает, на этом же форуме в разделе "История транспорта/Международный автомотоспорт" у меня есть тема "Автомобили "Больших призов". Вот там я показываю и модели, и марки. Ссылка ниже:

http://rcforum.su/showthread.php?t=6125

[AlexanderK]

X Grand Prix Automobile de Monaco, 16.05.1948

Без команды Alfa Romeo стартовый состав гонки казался не очень внушительным.

1. Тёрнер и на этот раз показывает победителя гонки: Джузеппе Фарина за рулём нового 1,5-литрового Maserati 4CLT с двухступенчатым наддувом, отвечающего требованиям введённой в прошлом году «формулы-1».

2. Отчёты о гонках ещё в 50-е годы иллюстрировались не только фотографиями, но и рисунками. На данном рисунке из журнала Autocar (у меня есть скан только с неважной ксерокопии) представлен князь Игорь Трубецкой на Ferrari 166SC. Насколько мне помнится это один из первых случаев участия Ferrari в гонках «гран-при».

3. Насколько картины Тёрнера соответствовали фотографиям можно судить на примере данной.

[Валерий Беликов]

X Grand Prix Automobile de Monaco, 16.05.1948
Насколько картины Тёрнера соответствовали фотографиям можно судить на примере данной.

Это точно. Я по-первому впечатлению ещё помню, что историческое соответствие в его картинах - как на фотографии.

[Валерий Беликов]

На балкон в правой части на фото и на картине посмотрите, коллеги. Четыре зрителя и покрывало на перилах.

[pip11]

...... Мне, порой, очень неловко влезать с историей на картинах в обсуждение текущих дел......

Да текущих дел , вроде, не так много...
В основном , всплески эмоций по результатам этапов....
...а по пристрастиям - все равно, каждый при своем остается...

А вот исторические "вкрапления" весьма освежают тему,
раньше в научно-популярных журналах практиковалось использование
маленьких заметочек "на полях" - под рубриками "между прочим", "знаете ли Вы" и т.п.
И это срабатывало, ведь человек не полезет в спец каталоги или статистику,
а прочитав интересный факт или эпизод, может заинтересоваться
всерьез....

Саша, это технически невозможно, к сожалению.
Если разделить, то получится раздел....

В принципе, если "накопится" на отдельную тему,
то что мешает в разделе "Международный автомотоспорт" создать,
наряду с существующей там темой "Формула 1" , еще тему
"История Формулы 1" (или "Формула 1 в картинках" , или ....) ???

Если это так, то почему нет ни дополнений, ни обсуждения и т.п.? В настоящий момент, если я это ещё продолжаю, то только потому, что, во-первых, сам это затеял, и, во-вторых, мне самому интересно вспомнить некоторые моменты из истории........

Спасибо, Александр! С удовольствием и интересом читаю.
Просто дополнять пока нечем...:icon_redface:
Идет процесс ликбеза.

[Aiviar]

, а если имеются - значки, вымпелы!!!

"Вокругформульные" сувениры настолько разнообразны, что этим разнообразием можно не только эту ветку завалить с головой, но и Форум целиком. Моё личное мнение - следовало бы ограничиться разговорами о событиях прошлого, настоящего, их отражением в моделях. Ну и прочими всякими разговорами о моделях Гран При и Ф1 (Сайт в целом про модели, для моделистов и коллекционеров, не так ли?) ...Хотя одно исключение из эих строгостей было бы конечно обязательно необходимым - если у кого то имеются оригиналы призов Гран При, да ещё и завоёванных лично - их предъяваление поощрять и приветствовать! ...Вот Заглянет сюда Марио Андретти например (а он коллекционер моделек между прочим) - мы его попросим кроме машинок ещё и трофеи показать.

[Aiviar]

А в Монте Карло уже разворачиваются события. На предварительных заездах Ковалайнен очень зрелищно спалил двигатель - весь туннель дымом наполнил.

[Botya]

А в Монте Карло уже разворачиваются события. На предварительных заездах Ковалайнен очень зрелищно спалил двигатель - весь туннель дымом наполнил.

Уже квалификация! И интересности имеются - Форс Индия потеряла болид...
\\\
А я достал малочисленные модели и решил их показать

[PauK]

Уже квалификация! И интересности имеются - Форс Индия потеряла болид...
\\\
А я достал малочисленные модели и решил их показать

Слава, красивая и модель и прототип - не то что сейчас... носатые уроды (правда этот гребень сзади мне не нравился, когда он появился). Только Макларен остались верны себе. Вот их то все никак не сподоблюсь приобрести....