Троллейбус ЗИУ-9

[AlexChek]

хм, а я почему то сразу за сочлененного! расцветка - на усмотрение производителя...

[_Евгений_]

Если попробовать повторить цвет фона такой, как у КБ-шного ЛиАЗ 677, то должно быть нормально. Или нет? Я помню такие машины 78-79 гг. с красно-оранжевой или насыщенно-красной, почти вишневой юбкой. В те времена встречался и фон грязно-белого (или светло-серого) цвета, но такой цвет точно повторять не нужно.

Если использовать такой кремовый оттенок, как у ЛиАЗ-677, то на бортах как минимум придется нарисовать цветную подоконную полоску, а как максимум - еще и "галстук"-трапецию на передке под окнами (+ бампер в цвет полос, - тонкая полоска над ним). С одной цветной полоской этот колор как-то не запомнился.

Иногда в окрасе машин самого начала 1980-х (год 1980-81) использовался окрас: белый кузов/желто-оранжевая юбка. Но такие экземпляры тоже встречались нечасто.

Как ни крути, но из наиболее простых по окрасу вариантов белый кузов с ярко-красной юбкой (как машина 2695 из одного из моих предыдущих сообщений) был самым массовым. К тому же характерный не только для пандусных машин ЗиУ-9Б и ЗиУ-9В второй половины 1970-х, но также и для беспандусных троллейбусов ЗиУ-9В после 1984 года (с измененной светотехникой).

[9000]

наверное понадобится

[amigo_s]

А здесь кое-что из светотехники.
Ещё вот книжка неплохая ЗиУ-682Б (ЗиУ-9Б).

[combine667]

А вот такой:

как вариант?

ИМХО он и продаваться будет лучше т.к. до сих пор в строю

[amigo_s]

Думаю что и ранний вариант будет продаваться не хуже.

[Dennka]

Как ни крути, но из наиболее простых по окрасу вариантов белый кузов с ярко-красной юбкой (как машина 2695 из одного из моих предыдущих сообщений) был самым массовым. К тому же характерный не только для пандусных машин ЗиУ-9Б и ЗиУ-9В второй половины 1970-х, но также и для беспандусных троллейбусов ЗиУ-9В после 1984 года (с измененной светотехникой).

Полностью поддерживаю этот вариант окраса, а так же поддерживаю вариант предложенный RATT-ом ( кремовый кузов с двумя красными полосами ), как в фильме "Горожане"!
Это два самых распространённых варианта окраса тех лет и я думаю самые удачные, особенно кремовый. Но с кремовым могут возникнуть опять трудности с нанесением подоконной полосы! Может опять ( как на Лазе ) получиться кривая!!! Но этот вариант очень красивый и "галстук" ему я думаю не нужен!

[_Евгений_]

Движется работа по 3D-мастеру ЗиУ-9. На данный момент в электронном виде вырисовывается вот такой силуэт экстерьера ЗиУ-682Б 1975 года. Один из ранних «круглоарочных пандусников».

В 3D-модели подготовлена наружная оболочка кузова, намечена светотехника и ряд съемных элементов. Над внутренними стенками еще идет работа.

В нынешнем виде, в котором выполнен фоторендер 3D-мастера, не отражены форточки боковых окон салона и бокового водительского окна. Их имитация планируется на боковых стеклах. Форточки у данной модификации должны присутствовать в каждом боковом окне.

На данных рендерах показан основной вариант окраски данной модификации - наиболее предпочтительный вариант окраски. Кремовый кузов с вишневыми полосами и трапецией на передке был одним из наиболее характерных для данной модификации. Наряду с кремовым часто использовался белый фон кузова. Полосы также могли быть синими (темно-голубыми) или цвета "морской волны".

До рабочих чертежей ЗиУ-9 и АКСМ-101 мне, увы, добраться так и не удалось. Все размеры модели пришлось снимать с натурного образца, а также использовать из справочных пособий по ЗиУ-9.

[_Евгений_]

Рендеры 3D-мастера с разных сторон. Часть 1.

[_Евгений_]

Часть 2.