ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 4

[vlad]

То есть схемы, которые были напечатаны с непонятно какими искажением по высоте и ширине в журнале Вас не смущают.

А фотки смущают?

[evil_engineer]

То есть схемы, которые были напечатаны с непонятно какими искажением по высоте и ширине в журнале Вас не смущают.

А фотки смущают?

Схему как видите - я обмерил, и что собственно характерно, существенных расхождений с Вашими же размерами не обнаружилось Причем контур при распечатке мной в 43-м масштабе был приведен с соответствие по соотношению ширина/высота - по размерам с Вашей же схемой.

А когда у предложенного Вами фото, горизонтальное измерение круглого отверстия приблизительно на 10% не совпадает с вертикальным и вдобавок имеется выраженный наклон вправо, то как бы такая фотография не сильно радует. Если Вы конечно понимаете о чем речь...

А вот фото в тему - модель (масштаб 1:72) собранная одним из участников форума (Олег aka olten). Белый пластик это штатные детали сборной модели ГАЗ-АА/ААА фирмы Military Wheels - как видите выдержать характерную форму облицовки даже в намного более мелком масштабе вполне удалось:

[vlad]

Вы ответьте мне на один вопрос
Вы когда в последний раз видели машину живьём?

[evil_engineer]

Вы ответьте мне на один вопрос
Вы когда в последний раз видели машину живьём?

ГАЗ-А Аремкуз не видел ни разу, а Вот ГАЗ-ММ - ровно неделю назад, к Дню Города в прошлую субботу была выставка ретротехники. Да и рекламная черная полуторка по Ростову частенько ездит. Правда черная рекламная полуторка уже к ГАЗ-ММ имеет мало отношения...

[evil_engineer]

Кстати - вот еще хорошее фото, по сотам радиатора видно что вертикальные линии в сотах радиатора прямые. а боковины облицовки несколько скруглены.

[DOKA]

Я жду..............

Накладывайте

Вова! Ты - "гонишь". Обсуждаемая "бочкообразность" была, есть и будет как на реальных автомобилях Ford/ГАЗ - А, АА, ААА, ВВ, так и на приличных моделях, ибо так спроектирована инженерами, которые работали у батюшки Генри Форда. Каждые две недели я имею возможность посмотреть на форму облицовки радиатора полуторки ГАЗ-ММ в челябинском клубе АСА. Никакие твои неуклюжие доводы не убедят меня в том, что боковины у упомянутых машин были такими, как на модельке ГАЗ-Аремкуз. Посягну даже на репутацию Персоны - Максима Шелепенкова. Максим, находясь в Первопрестольной, что мешает Вам познакомиться с Н. Поликарповым?
Уверен, что он смог бы Вам доходчиво и аргументированно пояснить Вашу неправоту и предвзятое отношение к графике Профессионалов из М-Хобби.
Однажды я посмел раскритиковать исполнение модельки, горячо любимого народом, советского суперкара ГАЗ-Аеро. После моего выступления форум неожиданно "впал в кому" и не работал 3 дня. После того, как форум "очнулся", все негативные высказывания по поводу ГАЗ-Аеро были старательно вычищены со старанием акушера-гинеколога.
Вполне возможно, что после данного сообщения последует "бан"... Я наложил...

[Cararama]

Наложите Ваш контур на эти радиаторы
...

Влад, откуда дровишки-то?! В каком году сделаны эти, гм "оригиналы", cнятые "современной оптикой"? Кстати, в "современной оптике" как раз и встречаются ширики, дающие нехилые искажения объекта!

[Морган]

вот нагуглил АЦП-20(63) 60

Вот ещё.
http://firedesign.narod.ru/history_fire_vehicles/1945-65_pmg/1945-65_pmg.htm

[evil_engineer]

А вот собственно почему столько скорбный вид спереди у модели получился. Дело в том, что разработчики модели допустили грубую ошибку с облицовкой, и дело даже не в столь горячо обсуждаемой бочкообразности боковины, а в виде сверху. Для наглядности раскрасил чертеж из М-Хобби в цвета модели. Слева - модель ДиП, справа чертеж. Как видно из чертежа и некоторых фото - угол сужения решетки на виде в плане на настоящем ГАЗ-А/АА менее острый, чем угол сужения капота в целом. В модели DiPа же, наоборот - облицовка даже не равна по углу капоту, а еще острее сужается. Из-за этого ширина переднего торца детали оказалась совершенно недостаточной. Что и дало узкий и высокий радиатор. На фоне такого пролета, форма боковин, как и писалось ранее, особого значения не имеет...

[Cararama]

А вот собственно почему столько скорбный вид спереди у модели получился. ...

За то хорошая обтекаемость на высоких скоростях!