АМО-ЗИС-ЗИЛ -автобусы

[Ingvar]

Особняком стоят ЗиЛ-119-71 и две медицинские модификации.

Единственный известный мне снимок ЗиЛ-119-71 (ссылка) не позволяет судить о цвете – настолько выгорела краска под южным солнцем. Но можно предположить, что было два цвета – основной, более тёмный, и две полосы более светлого цвета (зоны I-Ia и III)

Санитарные машины

ЗиЛ-118КА (с высокой крышей)
Основной цвет кузова – светло-жёлтый, песочный. Второй цвет – красный – наносился в виде горизонтальной полосы только на зону III, исключая её продолжение на капоте и задней двери, там шли по две вертикальных полосы. Также красным были обведены передние боковые окна (граница цвета не совпадала с разъёмом водительской двери).
На оба борта была нанесена надпись
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ СКОРАЯ МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ


Источник снимка: «Фото ИТАР-ТАСС»


Источники снимков:
1. Artem, rcforum (оригинал)
2. т/ф «ТАСС уполномочен заявить» (оригинал)
3. т/ф «ТАСС уполномочен заявить» (оригинал)


ЗиЛ-118КС (с низкой крышей)
Часть машин окрашивалась в гражданские цвета по схеме 3 (серебристый–тёмно-синий).

Источник снимка: Valter, rcforum (оригинал)

А часть имела спецокраску: основной цвет кузова – светло-жёлтый, песочный. Второй цвет – красный – горизонтальная полоса по кругу (только на зону III, включая её продолжение на капоте и задней двери). Также красным были обведены передние боковые окна.
Надписей на бортах не замечено.

Источник снимков: Boss, rcforum (оригинал 1. оригинал 2)

Продолжение следует.

[artur_kustrich]

В связи с выходом ЗиЛ-118К ....

Спасибо Вам огромное!!!!
Многое теперь разложено по полкам...

[Woodpecker]

Почему информация противоречит http://denisovets.narod.ru ?
Там

Первоначально модель носила обозначение ЗИЛ-118-70 (очевидно, по году разработки - 1970г.), потом получила более короткий индекс ЗИЛ-118К, еще позже стала именоваться ЗИЛ-119

[Денисовец]

Почему информация противоречит http://denisovets.narod.ru ?
Там

Я бы все же больше доверял Ingvar'у - у самого просто руки не доходят поправить у себя.
Меня вот другой вопрос озадачил недавно - почему первоначально самостоятельная модель "119" мимикрировала в итоге в модификацию "118К"?

[Woodpecker]

Мне кажется правдоподобной версия Ingvar. Не хотели проходить часть испытаний..

[Денисовец]

Мне кажется правдоподобной версия Ingvar. Не хотели проходить часть испытаний..

Возможно... Но с другой стороны, ЗИЛ, будучи флагманом Совавтопрома, прямо-таки обязан был (как и любое другое предприятие, впрочем) не только совершенствовать старые конструкции, но и выдавать периодически новые модели. Почему же зиловцы не воспользовались случаем отчитаться?

[artur_kustrich]

Я бы все же больше доверял Ingvar'у - у самого просто руки не доходят поправить у себя.
Меня вот другой вопрос озадачил недавно - почему первоначально самостоятельная модель "119" мимикрировала в итоге в модификацию "118К"?

А может индекс "119" был уготован следующей модели??? Которую мы так никогда и не увидим...
Как это было с ВАЗовской 21099 - 2110..... Ведь 99-я тоже по началу проходила под индексом 2110. Но этот индекс впоследствии положил начало другому семейству.
Ну это как вариант...:icon_redface:

[Ingvar]

А может индекс "119" был уготован следующей модели???

Вряд ли.
Во-первых, ещё в самом начале 70-х годов индекс ЗиЛ-119 засветился на самых первых экземплярах второго поколения "Юности" в виде шильдиков "119-70" и "119-71".
Во-вторых, "следующая" модель "Юности" начала вырисовываться лишь десять лет спустя (см. снимок 1980г. - дизайнер Александр Краснов в кабине полномасштабного макета следующей "Юности")

[AlexChek]

Меня привлекла вот эта фраза в описании ЗиС-154 на сайте у Игоря Денисовца

Кроме того, по некоторым сведениям, в 1956 году (!) был создан опытный санитарный автобус на шасси ЗИС-154, который сразу планировался для санитарного использования - имелась дополнительная дверь в левом борту для погрузки/выгрузки носилок (сказывалась недавняя война).

Не сможет ли кто-нибудь откомментировать поподробнее? А уж если с фотоматериалом, то "спасибо" буду нажимать пока кнопка на мышке не отвалится!

[ViPer]

[QUOTE=AlexChek;877419]Меня привлекла вот эта фраза в описании ЗиС-154 на сайте у Игоря Денисовца:

.....имелась дополнительная дверь в левом борту для погрузки/выгрузки носилок (сказывалась недавняя война).

Не сможет ли кто-нибудь откомментировать поподробнее? /QUOTE]

А не могли ее (дверцу слева) спутать с уже существующей и предназначенной именно для этих целей?