пополнения у Colobox

[Colobox]

Раз уж зашла речь об иностранных прототипах отечественных автомобилей, покажу ещё и SIMCA 1308. Такую модель хотел ещё с тех пор, как увидел её исполнение от Norev в рубрике журнала Моделист-Конструктор (была там в 1987 - 89 гг. рубрика, посвящённая diecast моделям автомобилей, как отечественным, так и зарубежным). Наконец-то теперь у меня появилась модель юбилейной комплектации этой машины.
Рассказывать что-либо о родстве (и об отличиях) Москвича и Симки, думаю, излишне ) Соотношение качества исполнения моделй из европейской журнали и АЛ такое же, как и в предыдущем случае с Фордом и Таврией. Несколько насторожило хромированное зеркало, ко второй половине 70-х такие уже не применялись на европейской технике. Спишем это на юбилейную комплектацию прототипа модели (шикарно, кстати, сделано - двухцветная окраска, литые диски, имитация чехлов на сиденьях)

[Colobox]

Автомобиль SIMCA 1307/1308/1309 известен также под названиями Talbot 1510 и Chrysler Alpine, для разных рынков. Wiki утверждает, что даже до Новой Зеландии добрался, в виде праворульных сборочных комплектов под маркой Mitsubishi. Так что, эпоха глобальных автомобильных продуктов (это когда Daewoo Lacetti продаётся по всему миру под марками Chevrolet, Suzuki, Holden и Buick) началась не сегодня )
В 1980 году после приобретения заводов и марки Talbot/SIMCA концерном PSA, марку SIMCA закрыли, остался на какое-то время Talbot, и рестайлинговый вариант сегодняшнего главного героя выпускался ещё 5 лет под названием Talbot 150. Модель этого автомобиля у меня тоже есть в коллекции )

[Colobox]

Вот этот экземплярчик может и не столь редкий, да и не очень дорогой, а как начал искать - все исчезли куда-то. А искал я его с тех пор, как обзавёлся его "братцем" фургоном. Грузопассажирский столь же увесистый, и тоже дилерский. Фотографию Комби не нашёл, зато попалась фотография такого же фургона.

[Kabanius]

Паша, желтая дилерская моделька не от NZG случайно? В каком масштабе заявлена? Знаю, что эта фирма обычно делает грузовики в 1:50. Просто видел когда-то в продаже такой бусик, причем в дилерской коробке MB. Указано, что делали NZG. Не моя тема - не взял - но все же интересно, в каком реальном масштабе она?

[Colobox]

Паша, желтая дилерская моделька не от NZG случайно? В каком масштабе заявлена? Знаю, что эта фирма обычно делает грузовики в 1:50. Просто видел когда-то в продаже такой бусик, причем в дилерской коробке MB. Указано, что делали NZG. Не моя тема - не взял - но все же интересно, в каком реальном масштабе она?

Обе две NZG, я же говорю - братья ))
Мерить я его не мерил, на коробке указано 1/43, из ряда на полке не выбиваются (думаю, 1/50 сильно отличался бы от шабаковского Т4 в 1/43)

[Kabanius]

Обе две NZG, я же говорю - братья ))
Мерить я его не мерил, на коробке указано 1/43, из ряда на полке не выбиваются (думаю, 1/50 сильно отличался бы от шабаковского Т4 в 1/43)

Ага, понятно. Вот теперь все сомнения - долой. Получается, что к "списку" модельных фирм, делавших в 43-м "дилерки" немецких авто, можно "с чистой совестью" добавить теперь и NZG.
Спасибо, Паша!

[BARSUK72]

А я вот только только "дорос" до их моделей, после ГАЗ-21 мне хочется взять у НЕО ещё и что-нибудь по моим основным темам.

Паша, а у меня тоже возникла такая мысль

[Pivoraki]

Паша, а у меня тоже возникла такая мысль

Ну если модели в боксах хранятся, то проблем нет, а нме вот например Ауди 200 уже скоро придется ещё одну покупать т.к. купленная 3 года назад и стоящая в одном ряду с другими "сёстрами", с каждым, очередным просмотром, оставляет в руках частичку себя т.е. попросту разваливается...устал в общем сколы подмазывать и подкрашывать.

[Colobox]

Ну если модели в боксах хранятся, то проблем нет...

У меня с этим беда... ((
Пора пересматривать концепцию экспонирования коллекции...

[wassermann]

Да, модели прикольные. А под маркой Тальбот Пежо объединило все бывшие модели Крайзлер-Европа (Рутс Груп). Там же были и Симка и Хиллман, и Хамбер, и Зингер. Но единственная модель, выпускавшаяся и как Симка и как Тальбот - была Хоризон. Тальбот Алпин, 150, Самба , Тагора и Солара никогда не продавались как Симка.

Кстати, интересное было разделение. Седаны Солара выпускались и во Франции и в Испании, а хетчбек Тальбот-150 (или Альпин, для британского рынка) только в Англии.