Пожарные автомобили на иностранных шасси в СССР/СНГ - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Alex_kharkov · 22.05.2011, 12:16

В Риге посетил две ПЧ. Военной тайны из своей техники рижские пожарные не делают, в отличии от наших. В посещенных частях техника сплошь импортная, Рено, Ман, Ивеко.
В ПЧ-9 больше всего заинтересовала новенькая АЛ Магирус М39L (DLK-37CS). Тем более это мой первый "живой" Магирус. Лестница оснащена сухотрубом. Что касается его использования, то мнение бойцов части - "скорее нужен, чем нет". Конечно лазить по установленной лесенке не очень удобно из-за него, но за то при подъеме на этаж взял скатку в люльку, тебя подняли и работай сразу, а не тащи на себе на 10 этаж линию.
Чтобы не разводить споров по поводу сухотруба (их достаточно было и здесь, и на других пожарных форумах) , уточню что это мнение конкретной пожарной команды.
Также в люльке устанавливается лафетный ствол, в отсеке за кабиной находятся аппараты бойца-оператора и водителя и немного АСИ.
Кстати водитель - настоящий дед ПО. Начинал работу на АЛ-18 (ГАЗ-51), потом на Л21, потом на Магирусе АЛ-50, АЛ-17 (торжокский Бычок, от которого избавились в прошлом году, засунув куда-то в пригород), и в прошлом году получили новенькую АЛ.
И видео выезда машины на фотосессию и на пожар