Готовые конверсии ЗАЗ-965А «Запорожец» - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

BorodaDK · 25.02.2011, 21:42

Браво!!! Срочно размножить и в магазины, наш ответ НЕО, успех обеспечен.

Mistral · 25.02.2011, 21:59

Или срочно запатентовать,а,то, глядишь NEO передерет и под своим брендом продавать будет.

Rouslan · 24.04.2011, 20:43

ЗАЗ-965С

ant213 · 27.04.2011, 20:45

Сообщение от Rouslan

ЗАЗ-965С

Руслан, а салон показать забыл?

Rouslan · 27.04.2011, 22:57

Анатолий, показать не забыл, забыл сфотографировать :smile1:.
Ну там всё просто. Педали и руль справа, заднего дивана нет, а на его месте ящик. Сиденья покрашены под потертую кожу как на 966-м у Андрея Mystery. Сейчас его разбирать уже не хочется т.к. винты сильно затянуты и при заворачивании смазал их клеем. Так что осталось только два маленьких фото- показывающее как установить задний ящик и фото с педалями.
Ну а остальное на днях можно будет увидить в теме Китов.

ant213 · 28.04.2011, 00:26

Сообщение от Rouslan

винты сильно затянуты и при заворачивании смазал их клеем

Вот это особенно интересно!

Наверное, защита от копирования....
ПС. Спасибо за фото.

Rouslan · 28.04.2011, 00:42

Ну тут всё просто. Сверла подходящего диаметра под рукой не оказалось и сверлил крепёжные отверстия чуть большим чем было нужно(чуть меньше бы диаметр, да нормально нарезать резьбу). При заворачивании винтов мне показалось что днище их может легко вырвать (смола ведь не метал- резьбу срежет легко). Вот и пришлось использовать "фиксатор резьбовых соединений" ввиде клея "Моделист".

Добавлено через 9 минут
Кстати смешной случай из процесса пработы над этим жужиком.
Когда делал салон, то родные педали срезал сразу. А вот когда стал приклеивать их копию на правую сторону, то задумался и на некоторое время впал в ступор. Причина- а какая педаль большая? Справа и или слева? Начал соображать. Крайние 3-4 года я езжу на машине с автоматической коробкой. Тут уже задумался а зачем их вообще три? Нет, ну у меня самая большая педаль- тормоз и она слева. Ну вобщем так и приклеил. Потом понял что не педаль- тормоз, а я сам.

KOS · 28.04.2011, 15:00

Я вот тут Москвич-444 из КИТа ICV сварганил.
Немножко похвастаюсь...
Стекла на дверях как и положено сдвижные из двух частей и их плоскости смещены друг относительно друга. Учёл и недочёты других мастеров - декоративное углубление спереди между фарами покрашено белым, как у прототипа.

Делал по заказу. Мафынка скоро уедет заказчику.

BorodaDK · 28.04.2011, 15:52

Сообщение от KOS

Учёл и недочёты других мастеров - декоративное углубление спереди между фарами покрашено белым, как у прототипа.

А вот с этого места поподробней. Откуда стало известно о цвете прототипа и цвете углубления? Неужели из единственной напрочь отретушированной цветной фотографии.

KOS · 28.04.2011, 19:31

Сообщение от BorodaDK

А вот с этого места поподробней. Откуда стало известно о цвете прототипа и цвете углубления? Неужели из единственной напрочь отретушированной цветной фотографии.

Да. И не только.
О цвете прототипа прочитал в книжке Л.М.Шугурова (том №2, стр.27).
Цитата: " ... Один из них, окрашенный в цвет слоновой кости, с крышей морковного цвета экспонировался зимой 1958/59 гг. на ВДНХ в Москве..." Конец цитаты.
Правда там ничего не сказано о цвете углубления... и тут Вы правы - по цвету углубления я опирался на цветную фотографию, которую Вы показали. А она разве неверно, как Вы сказали, "отретуширована"? Этому есть подтверждение? Я хотел бы узнать истину.