кросс на грузовиках

[zil131131]

Истра 2006

[zil131131]

у меня намного больше оставил впечатлений Пикулев-старший своей смелой манерой управления)

В Рязани Пикулеву -старшему последнее время очень сильно не везет

[m-alexalex]

Если не ошибаюсь в прошлой жизни этот ЗИЛ был.....

Такой вариант кроссового Бычка выглядит куда логичнее чем тот, который я выкладывал раньше. Та машина производила впечатление совершенно неприспособленной для бездорожья техники...

[Negodych]

Такой вариант кроссового Бычка выглядит куда логичнее чем тот, который я выкладывал раньше. Та машина производила впечатление совершенно неприспособленной для бездорожья техники...

Судя по всему, это все-таки не Бычок...Скорее всего, ЗиЛ - 130(или 43336) с новой кабиной и пристроенным оперением от Бычка. Об этом говорят размеры колес, колесная база, длина капота.

[АМакс131]

Судя по всему, это все-таки не Бычок...Скорее всего, ЗиЛ - 130(или 43336) с новой кабиной и пристроенным оперением от Бычка. Об этом говорят размеры колес, колесная база, длина капота.

Negodych,ВЫ правы на скринах ЗиЛ-130 с оперением от Бычка ! Машина первый раз "засветилась" на 14-ом Лихачевском кроссе в 2000 году,пилотировал ее м.с.м.к Андрей Пузырев ,представлявший УКЭР. Я сделал скрины с Кубка ЗиЛа-2000г. В 2001году этот Зил был уже с кабиной 43336.Одновременно "засветился" и Бычок. Связано это было с попытками завода найти замену старому, доброму ЗиЛ-130.И "Ласточку" Юрий Кулябин собирал поэтому же , а Ивану Скибе пришлось "продвигать" Бычка ,но позже .

[АМакс131]

Вот "качегарят" Уральцы на дизелях ЗиЛ-550

[АМакс131]

Не смог удержаться ,предлагаю ВАШЕМУ вниманию "подвиг" Ивана Скибы -на одном диске он удерживал соперников несколько кругов и приехал вторым! Трибуны ликовали !!!!

[zil131131]

Добрый день! Никто не знает почему в Истре и Рязани не участвовал Юрий Кулябин,или он готовится к этапам Чемпионата России?

[m-alexalex]

Negodych,ВЫ правы на скринах ЗиЛ-130 с оперением от Бычка ! Машина первый раз "засветилась" на 14-ом Лихачевском кроссе в 2000 году,пилотировал ее м.с.м.к Андрей Пузырев ,представлявший УКЭР. Я сделал скрины с Кубка ЗиЛа-2000г. В 2001году этот Зил был уже с кабиной 43336.Одновременно "засветился" и Бычок. Связано это было с попытками завода найти замену старому, доброму ЗиЛ-130.И "Ласточку" Юрий Кулябин собирал поэтому же , а Ивану Скибе пришлось "продвигать" Бычка ,но позже .

Честно говоря, не совсем понял: №194 - все-таки Бычок или тоже 130-й с новой кабиной?

Меня всегда интересовало, почему никогда не предпринимались попытки "пропихнуть" в автокросс Газели? Машина ведь более чем массовая, запчастей - пруд пруди. Думаю, целый класс можно было бы заполнить без особого труда. Да и, наверное, они оказались бы пошустрее 51-х. Может, из-за слишком слабой конструкции?

[Garage43]

Честно говоря, не совсем понял: №194 - все-таки Бычок или тоже 130-й с новой кабиной?

194-й - самый что ни есть Бычок.
У 109-го от Бычка - оперение.