Автомобильная филателия

[AlexanderK]

Ниуэ – остров и одноимённое самоуправляемое государственное образование в свободной ассоциации с Новой Зеландией. В 1974 году отказался от независимости.
Первую марку этого острова с изображением автомобиля нашёл в серии 1972 года «25 лет Южнотихоокеанской комиссии». На марке Mi. 128 (скан 1) с сюжетом – вход в гавань с причалом, можно видеть символическое изображение грузового автомобиля.
В 1974 году на последней марке серии «Рождество» Mi. 150 (скан 2) также можно разглядеть заднюю часть автомобиля.
Есть марка с изображением автомобиля и в серии 1977 года «Социальная служба». Mi. 176. Однако этой марки у меня нет. Нет и приличного скана марки, только туманная чёрно-белая картинка из каталога, которую и показывать не хочется.
Ну а дальше пошли серии с автомобилями, не имеющие никакого отношения к острову.
В 2003 году выпущены 2 серии (по четыре марки в малом листе с блоком): 100 лет автомобилям «Кадиллак» и 50 лет автомобилям «Корвет». Марки Mi. 998-1001 (скан 3), блок № 135 (скан 4), Марки Mi. 1003-1006 (скан 5) и блок № 136 (скан 6) – соответственно. Аналогичные серии выпустило не одно небольшое островное государство, но мне они почему-то не очень интересны, поэтому я их не приобретал. Их сканы мне по традиции предоставил Дмитрий.
Ну и последняя известная мне серия с изображением автомобилей была выпущена в 2007 году – «60 лет автомобилям «Феррари». Марки Mi. 1151-1156 (скан 7) выпускались малыми листами.
Более поздние выпуски Ниуэ с изображением автомобилей мне не известны.

[AlexanderK]

Острова Кука – ещё одно самоуправляемое государственное образование в содружестве с Новой Зеландией.
Первая и, можно сказать, единственная известная мне марка с изображением автомобиля появилась в серии 1979 года «100 лет смерти Роуленда Хилла». На марке Mi. 605 показан старый почтовый автомобиль. Чаще всего марка встречаются вот в таких квартблоках, состоящих из марок Mi. 603-606 (скан 1).
В следующем, 1980 году, выпущена серия, посвящённая Международной филателистической выставке ZEAPEX-80. Для марок серии использовались сюжеты приведённой выше серии, но в другом обрамлении с соответственной надписью.
На ряде островов архипелага островов Кука была учреждена самостоятельная почтовая служба, получившая собственные марки.
На о-ве Аитутаки такая служба была учреждена в 1972 году.
В 2011 году для острова была выпущена серия «Свадьба принца Уильяма и Кэтрин Мидлтон». На блоке № 90 (скан 2) серии между марок Mi. 820 и 821 можно видеть вышеназванную пару в кабриолете Aston Martin DB 6 Volante.
Аналогичная серия выпущена была и для другого острова архипелага, Пенрин, в которой есть идентично оформленный блок № 100, но там между марками блока изображение с Уильямом и Кэтрин не в автомобиле, а конном экипаже, поэтому этого блока я не приобретал, но скан из Интернета показать могу (скан 3).
Не густо? Но некоторые территории и этого не имеют.

[AlexanderK]

Вот и добрался я до самОй Австралии и её внешних территорий (Норфолк и о-в Рождества), имеющих самостоятельную почту и свои марки.
Но начну я не с почтовых, а с рекламных марок нашей тематики, выпущенных в 1954 году и посвящённых «Испытанию на надёжность Redex Around Australia Reliability Trial 1954 года» (сканы 1-3), организованному Австралийским клубом спортивных автомобилей в Сиднее. Это были не гонки, а соревнования, в котором участники теряли очки за несвоевременное прибытие на пункты контроля и по другим причинам. Победителем 15 450-километрового в 1954 году испытания вокруг Австралии стал Дж. Мюррей на Ford V8 1948 года (скан 4), не потерявший ни одного очка. Лучший, похоже, результат за все годы проведения мероприятия.
Эти марки клеились на специально отпечатанные открытки, которые водители-участники соревнования возили с собой и отправляли по пути следования или в конце испытания.
Какой автомобиль хотел изобразить художник на марке, я не знаю. Напоминает популярную австралийскую модель Holden FJ.
Первые почтовые марки с изображением автомобиля в Австралии появились в серии 1969 «50 лет авиасвязи Англия-Австралия». На марках Mi. 429 и 430 (скан 5, фрагмент сцепки из трёх марок серии) автомобиль Ford T, который Хадсон Фиш и Макгиннесс приобрели для обследования Северной Австралии на предмет подготовки к воздушной гонке Англия-Австралия в 1919 году. На фото 6 – их автомобиль.
Следующая почтовая марка появилась в серии 1973 года «Национальное развитие». На марке Mi. 524 (скан 7) показан типичный австралийский автопоезд.
В 1975 году выходит серия «Опасность для окружающей среды». Сюжетом марки Mi. 569 (скан 8 ) является опасность дорожного движения. Автомобиля на марке нет, но последствия его использования очевидны.
Серия 1980 года посвящена «Национальной неделе марок». На марке серии, Mi. 726, показан старый почтовый автомобиль, очевидно, опять Ford T. Эта марка у меня отдельно есть только в гашёном виде или чистая в составе сцепки из пяти марок серии. Показываю, как и раньше, фрагмент сцепки с нашей маркой (скан 9).
Есть эта же марка, но под номером Mi. 729, и на блоке серии № 5, но, чтобы не перегружать сообщение, блок не показываю. Ничего нового автомобильного там нет.
В 1983 году выходит серия «Старые пожарные машины» в которой лишь на двух марках из четырёх показаны пожарные автомобили, марки Mi. 821 и 822. Наименование автомобилей приведено на марках. У меня есть только гашёные марки, поэтому в очередной раз воспользуюсь сканами нашего коллеги Дмитрия (сканы 10 и 11).
Ну и последняя серия в первом сообщении об автомобильных марках Австралии – «Классические австралийские автомобили». Серия 1984 года выпускалась в виде вертикальных сцепок, так я её и показываю. Марки Mi. 864-868. Здесь у меня опять имеются только гашёные марки, поэтому показываю скан Дмитрия (скан 12).
Марок автомобильной тематики в Австралии выпущено много, поэтому и сообщений будет много.

[AlexanderK]

В 1988 году выпускаются две стандартные серии «Living together» в которых есть марки с карикатурным изображением автомобилей. В первой серии марка Mi. 1081 (скан 1) посвящена транспорту, во второй серии марка Mi. 1101 (скан 2) посвящена полиции. Первая марка у меня куда-то задевалась, пришлось взять скан из Интернета.
В серии 1990 года, посвящённой здоровью, также есть марка автомобильной тематики. Марка Mi. 1194 (скан 3) «алкоголь и вождение несовместимы».
В 1992 году в Сиднее был открыт двухтрубный автомобильный тоннель, проложенный под гаванью для снижения заторов на мосту над этой гаванью. Открытию тоннеля посвящена пара марок Mi. 1318-1319 (скан 4). Марки существуют с двумя вариантами зубцовки, но достаточно будет показать один вариант, в данном случае А.
В 1997 году выпускается серия «Классические автомобили». Марки Mi. 1618-1621 в квартблоке (скан 5) предоставил Дмитрий.
У меня эта серия есть только в виде буклета с самоклейками Mi. 1622-1625). Показываю только сторону с марками (скан 6).
Есть, в принципе, буклеты и с обычными маркам, их сканы мне предоставил Дмитрий, но показывать всё разнообразие этой филателистической продукции я посчитал нецелесообразным. В Австралии и дальше марки выпускались в различных вариантах, всё я показывать не хочу, слишком всего много будет, даже если всё это в натуральном виде или в виде сканов от Дмитрия у меня будет.
В 2001 году выпускается серия «Австралийская рок-музыка». В серии из 10-ти марок есть марка с изображением микроавтобуса VW. Марки Mi. 2022 у меня нет, но есть самоклейка, прошедшая почту, Mi. 2031 (скан 7) с тем же изображением. Чистая марка из 10-марочного листа мне никогда не попадалась, а покупать весь лист из-за одной марки часто не хочется, да и накладно.
В этом же, 2001 году, выходит и серия «Инфраструктура в глубинке». На двух марках серии Mi. 2050 и Mi. 2053 показаны типичный австралийский автопоезд и внедорожник. Покажу сцепку из марок серии (Mi. 2049-2053, скан 8 ).
Эта же серия есть и в виде самоклеек – Mi. 2054-2058.
В 2002 году выходит серия, посвящённая автоспорту в Австралии. У меня серия из марок Mi. 2113-2118 есть в таком виде (скан 9). У Дмитрия – в другом (скан 10). А есть ещё самоклейки, буклеты…
На марках обозначены мероприятия, в которых принимали участие показанные автомобили, а расшифровку показанных автомобилей и гонщиков можно найти в Михеле (скан 11).
Ну и последняя в данном сообщении марка Mi. 2198 (скан 12) из серии «Поздравительные марки», выпущенной в 2003 году.
Продолжение следует.

[Коллекционер из Донецка]

Марки "КамаЗ". Большой лист и малый лист.

[AlexanderK]

Марки "КамаЗ". Большой лист и малый лист.

Что это за выпуск?

[Коллекционер из Донецка]

Это местная серия "История отечественного автопрома".

В ней уже выпустили ВАЗ-2101; ЗАЗ и Москвич.

А с 10 июня начнется продажа Урала, но уже в другой серии, в которой выпустили УАЗ-"буханку".

[AlexanderK]

Это местная серия "История отечественного автопрома".

В ней уже выпустили ВАЗ-2101; ЗАЗ и Москвич.

А с 10 июня начнется продажа Урала, но уже в другой серии, в которой выпустили УАЗ-"буханку".

Марки имеют хождение только по ДНР, или...
В последних сериях я не вижу на марках даже принадлежности региону.

[Коллекционер из Донецка]

Марки имеют хождение только по ДНР, или...
В последних сериях я не вижу на марках даже принадлежности региону.

Я не профильный специалист именно в марках, поэтому возможно мои выводы не верные, но скорее всего, это коллекционные или сувенирные марки. Внешний вид, возможность наклеить (да, намочить, как в прошлые годы, уже не нужно - уже есть клеящая основа). Но марка же - знак почтовой оплаты, а цены на последних выпусках тоже нет. Даже на коллекционных марках до 2022 года она была, а сейчас - нет. Вероятно, что раньше марки были нужны для перемещения писем внутри республики, а после вхождения ее в состав России такая необходимость отпала: стали использовать общероссийские для пересылки. Соответственно, свои стали выпускать исключительно в качестве сувенирных.

[AlexanderK]

Я не профильный специалист именно в марках, поэтому возможно мои выводы не верные, но скорее всего, это коллекционные или сувенирные марки. Внешний вид, возможность наклеить (да, намочить, как в прошлые годы, уже не нужно - уже есть клеящая основа). Но марка же - знак почтовой оплаты, а цены на последних выпусках тоже нет. Даже на коллекционных марках до 2022 года она была, а сейчас - нет. Вероятно, что раньше марки были нужны для перемещения писем внутри республики, а после вхождения ее в состав России такая необходимость отпала: стали использовать общероссийские для пересылки. Соответственно, свои стали выпускать исключительно в качестве сувенирных.

Если бы они имели хождение по территории ДНР, их можно было бы отнести к локальному выпуску - это был бы полноценный знак оплаты почтовых отправлений на уровне региона. Если нет, то их можно считать виньетками. Их можно наклеивать на почтовые отправления в рекламных целях, но их должны сопровождать полноценные знаки почтовой оплаты. Кажется так. Я ведь тоже не полноценный филателист.
Интересно было бы найти такие "марки", сопровождающие почтовое отправление.