...вот изгиб Хофмайстера, как раз более правильно передан у модели от Шуко, Трофею он вообще не удался
А для марки БМВ это как раз очень важная деталь, так сказать визитная карточка автомобиля.
Полностью согласен. Сразу бросается в глаза...увы...
__________________
С уважением, Владимир
Кто ищет, тот что-то знает...
Кликабельный список представленных на форуме моделей на стр.1
У Трофея хоть изгиб и не идеален - сама задняя стойка хотя бы правильной формы, чего о ранней Шуко сказать нельзя (там ещё куча бэгов по кузову - избыточно свисающая крыша, неверная форма лобового, ну и так далее)...
Имхо - Трофей однозначно лучше передаёт прототип, он действительно на него похож (что важно не только "для марки БМВ", а вообще для любой копии любой марки) , а его неудачная "визитная кагточка" - это ещё раз об отсутствии идеала (хоть к нему и ннада стремиться).
__________________
Александр
----------------------------------------- Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.
У Трофея хоть изгиб и не идеален - сама задняя стойка хотя бы правильной формы, чего о ранней Шуко сказать нельзя (там ещё куча бэгов по кузову - избыточно свисающая крыша, неверная форма лобового, ну и так далее)...
Имхо - Трофей однозначно лучше передаёт прототип, он действительно на него похож (что важно не только "для марки БМВ", а вообще для любой копии любой марки) , а его неудачная "визитная кагточка" - это ещё раз об отсутствии идеала (хоть к нему и ннада стремиться).
Объективно, эта ранняя Шуко ну уж очень чугуниевая, как наш Саратов почти ) Ранний Миничампс недалеко от неё уехал ) Оконные стойки вон какие толстые, светотехника полуусловная... Трофео самая изящная и, пожалуй, точная. Ей - верю )) несмотря на недоизгиб
__________________ Кто-то хитрый и большой наблюдает за тобой (С)