__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
В аэропорту английского города Норвич сфотографировали региональный самолет Embraer E170LR в новой раскраске российской авиакомпании "Сибирь" (S7 Airlines). Судя по регистрационному номеру (N816MA), воздушное судно построили в 2004 г. Первые два года его эксплуатировала ныне закрытая американская авиакомпания MidAtlantic Airways, с 2006 г. самолет летал в парке американской же Republic Airlines.
Одним из главных отличий новой ливреи стали начертание логотипа и фон, на котором он размещен. Сейчас белый логотип S7 размещается на фоне красного круга. Эта комбинация повторяется на киле и на борту в передней части фюзеляжа. В новой схеме логотип на киле сделали больше и поместили на общий зеленый фон. На борту его перекрасили в зеленый цвет и поместили в белый круг.
Изменилось и соотношение оттенков основного зеленого фона: более темная часть занимает уже не брюхо, а почти всю нижнюю половину фюзеляжа и всю хвостовую часть вместе с килем. Двухцветными стали и мотогондолы, которые сейчас имеют более темный оттенок зеленого. Кроме того, с бортов исчезли темно-зеленые силуэты людей.
Возможно решение S7 Airlines поменять агрессивную покраску, разработанную 12 лет назад британскими дизайнерами из Landor Associates – это верный шаг. Так, в 2014 г. журнал Flight поместил ядовитую ливрею S7 Airlines в рейтинг 10 самых худших раскрасок самолетов за всю историю воздушного транспорта.
Как ранее сообщалось, новую ливрею S7 Airlines разработали под ремоторизованные самолеты Airbus A321neo, поставка которых в парк авиакомпании начнется в этом году. Поставки E170LR ожидаются также в этом году. Их парк составит 17 бортов. Региональные самолеты поступят с вторичного рынка. С их помощью "Сибирь" планирует занять пустующую нишу региональных перевозок за пределами Москвы.
Лично мне будет не хватать "идущих" по фюзеляжу человечков. Была ливрея необычная, стала почти как у всех.
Миниатюры:
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Скатились до банальных "клюшек".....
Прежняя, всё же, лучше была, чтобы там ни писал журнал "Флайт". Может, и не самая выдающаяся, но лучше.....
Согласен
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
А старые ливреи не начнут экстренно перекрашивать? Интересуюсь ибо лететь предстоит авиакомпанией сибирской, эмблему на старую посмотреть хотелось бы (тут такой Йода должен быть мудрый)
__________________
...I'm a Porsche with no brakes...
Мои темы
Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
А старые ливреи не начнут экстренно перекрашивать? Интересуюсь ибо лететь предстоит авиакомпанией сибирской, эмблему на старую посмотреть хотелось бы (тут такой Йода должен быть мудрый)
Нет, не должны. Перекрашивать могут при очередных формах ТО, отдельно для этого гонять самолёт, это выводить его из эксплуатации, а это убыток.
Нынешняя вот такая: http://rcforum.su/showpost.php?p=910878&postcount=5
или на avialiners.net их поищи. Красивые
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Линейный вид
