Это уже троллинг какой-то!
Вот, смотрите на фото!
ОНО как-то ездит и как-то поворачивает, правда?
Не без троллинга, да
Костя, по фото я не могу сказать, способно ли оно поворачивать так же, как это могут делать обычные автомобили. Вот кабы ты видео показал - другое дело.
Как, то есть, почему?! Если конструкция заднего моста не меняется, то главная передача на столько же недостает до земли, на сколько она не достает на стандартной "Волге".
Аналогично и с картером двигателя - если его не двигать, то все остается на прежнем месте, если стойки не просажены доморощенными лоурайдерами.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от andreyoff
Вот, смотрите на фото!
ОНО как-то ездит и как-то поворачивает, правда?
И еще вариант правильного ответа - а может там гидроцилиндры стоят, выводящие машину на нормальный дорожный просвет при движении? Видел, наверное, как такие машины подпрыгивают при включении гидропривода спереди?
Как, то есть, почему?! Если конструкция заднего моста не меняется, то главная передача на столько же недостает до земли, на сколько она не достает на стандартной "Волге".
Аналогично и с картером двигателя - если его не двигать, то все остается на прежнем месте, если стойки не просажены доморощенными лоурайдерами.
Ну, там как раз (при несущем кузове) всё именно что просажено доморощеными лоурайдерами.
А что касается заднего моста, то - посмотри на фото.
Расстояние между нижней точкой главной передачи и землёй действительно неизменно, если не менять конструкцию моста.
НО!
С кузовом мост соединяется посредством рессор!
Если увеличить расстояние между рессорами и рукавами полуосей, то главная передача уйдёт вверх, её нижняя точка окажется выше боковых юбок кузова! Вот и "просадка" задка.
Ух мать-перемать, как воюет пловцов-боксёров рать!!!!!
А ведь в ТОЙ действительности всё было просто, с бортового УАЗа сняли платформу и кабину и водрузили свою кабину и кузов с цыганками да медведями сильными выпусками кузовных панелей вниз.
Горб на импровизированном "капоте" именно что горб крышки, под ним места - на маленького живого слона.
...
Но, как ты пишешь, "если бы строили такую машину в действительности", переезд двигателя не просто на порядок усложнил бы все всю исполнительную часть работ, но и потребовал бы серьёзных конструкторских и инженерных решений - кузовных, трансмиссионных, связанных с приводами механизмов...
Ты представляешь, что значит переместить силовой агрегат в НЕСУЩЕМ кузове?
...
Я подозреваю что в подобном кузове еще будет большая проблема с развесовкой - это ж не "Юность".
Оказывается пока я рожал свои наблюдения, уже целая страница обсуждения появилась (не обновлял страничку), и там уже касались этого вопроса...