BARSUK72 - Классические автомобили

[Colobox]

Но тут Баура повязало гестапо. Правда бедолага чалился не долго, и в 39 году иммигрировал в США.

Какая-то не злая гестапа
А может быть специально подбросили оного врагам, чтобы те разлагались изнутри.

Добавлено через 1 минуту
...и он тут же приступил к работе

А........самое интересное. на автомобиле оригинальная решетка Дюзенберга, закрыта вот таким интересным обтекателем

Первым делом испортил хорошую машину )))

Добавлено через 3 минуты

:
А в художника не стреляйте - рисовал как умел

Это и я так могу! (С) )))
Но тут главное не нарисовать, а втюхать свою мазню фонду Гугенхайма задорого. В этом плане гений маркетинга Бауэр для нас, простых купцов, недосягаем

А если серьёзно, машин реально неплох внешне и даже красив! Даже нос к месту. Если забыть, что это Дюз, конечно Ну просто большая красивая машина, не привязанная к традициям какой-либо марки.
Не хуже даже, чем моя сегодняшняя мечта "стремительный чумадан" Chevrolet Caprice Landau Coupe'78 )))

[PB]

Какая-то не злая гестапа

Они тогда ещё молодые были. Стеснялись зверствовать.

Ну просто большая красивая машина, не привязанная к традициям какой-либо марки.

Он очень статичен, как комод. Плоская прямая боковина и колеса по краям. Ни одной наклонной линии. Большой, богатый, но комод. Красивая машина и когда стоит, в динамике. Похожа на замершего перед рывком зверя. А этот мебель.

[Colobox]

Он очень статичен, как комод. Плоская прямая боковина и колеса по краям. Ни одной наклонной линии. Большой, богатый, но комод. Красивая машина и когда стоит в динамике. Похожа на замершего перед рывком зверя. А этот мебель.

Это дело вкуса, конечно, но я считаю, что машины-комоды тоже имеют право быть красивыми ))
В остальном согласен!

[redjeek]

Машина действительно неоднозначная, полностью согласен про передние крылышки, они в совокупности с капотом вызывают у современного зрителя дурацкие ассоциации с каким-нибудь Катэрхемом или Донкевортом Но, с другой стороны, тем интереснее и прототип, и модель - такую обязательно надо в коллекции иметь как уникум среди Дюзенбергов.
А в художника не стреляйте - рисовал как умел

Слава, ОЙ! Катэрхем и Донкеворт - реинкарнации Лотос 7 - практически одно и тоже, никак не "или".
"Современный зритель" (никому не в обиду!) при виде этого Дюзика скорее не вспомнит про Катэрхем или Донкеворт просто потому, что ничего о них не знает.
Этот Дюзик рвет шаблон потому, что:
1. Не похож на Дюзик.
2. Дизайн кузова - анахронизм для 1939 года. Короткое переднее крыло характерно для автомобилей конца 20х- начала 30х годов. Встречалось у Мерседеса, Бентли, Австро-Даймлера, английского Даймлера и прочих.
3. Художник не рисовал, а срисовывал кузов, создав нечто а-ля Европа с американизированным "оригинальным обтекателем радиатора". Т.е. не шедевр, а плагиат.
Резюме: автомобиль интересен громким именем, а фактически - бастард Дюзенберга. Близкие по дизайну европейские классики выглядят гармоничнее и интереснее. Имхо, ессно.
На фото Даймлер и Бучиали (оба 1932г).

[BARSUK72]

А в художника не стреляйте - рисовал как умел

Эх Слава, рисовал как умел
Блин даже баб нормально нарисовать не мог, а замахнулся на святое на автомобильный дизайн
Может и поэтому у немецкого автопрома, такие успехи
Вызывали в гестапо и там серьезно самый суровый штандартенфюрер спрашивал
- Скажите голубчик, как художник художнику, Вы рисовать умеете?
Если нет, то чемодан, пароход, Америка

Этот Дюзик рвет шаблон потому, что:
1. Не похож на Дюзик.
2. Дизайн кузова - анахронизм для 1939 года. Короткое переднее крыло характерно для автомобилей конца 20х- начала 30х годов. Встречалось у Мерседеса, Бентли, Австро-Даймлера, английского Даймлера и прочих.
3. Художник не рисовал, а срисовывал кузов, создав нечто а-ля Европа с американизированным "оригинальным обтекателем радиатора". Т.е. не шедевр, а плагиат.
Резюме: автомобиль интересен громким именем, а фактически - бастард Дюзенберга. Близкие по дизайну европейские классики выглядят гармоничнее и интереснее. Имхо, ессно.

Толик , голова художника предмет тёмный и исследованию не подлежит.
Твое резюме это уже следствие, а причины....... копнем немного глубже,
Данный живописец , очень любил свой Graham-Paige 837 ну и наверное плясал от него, плюс еще всяких европейских фишек нахватался. Так что это не плагиат, а компиляция а на мой взгляд эклектика в чистом виде.

[BARSUK72]

Ну вот и сама модель.
Duesenberg SJ Town Car Convertible Ch.№2405 by Rollson - Personal Car RUDOLF BAUER
ЗЫ Единственное на месте руководства Есвила, я бы травленку для моторного отсека заказал бы на "Петрограде"

[redjeek]

Всё ж эффектно смотрится!

[BARSUK72]

Всё ж эффектно смотрится!

Наверное на днях все-же возьму Чамповский, а НЕО в топку,
пока на кураже, а то потом отпустит и буду снова сидеть и скидок ждать
Среди "чистокровных", с короткой базой и верилонг Махараджи.

[HaruTarra]

Среди "чистокровных", с короткой базой и верилог Махараджи.

Красотень и лепота!

ПыСы - а как "последний Дюзенберг" сверху, оказывается, крайне несерьезно выглядит, в сравнении с собратьями...
Не, зря гестапо цього "митця" все-таки выпустило...

[BARSUK72]

Привет, Боря!
В ожидании показа Дюзика, хочу попросить сфотографировать его вместе с Bucciali.

По просьбам.
Еще для Славы с Роялем
Ну и гурманов не забыл