Флот

[HaruTarra]

А что тут такого необычного?
......
Я скажу даже больше, паром сняли с Керченской переправы, и туда отправили.
......
Тут самое интересное, для чего понадобилось там сейчас килекторное судно, вот в чем вопрос...
......
Саша а вот тут если без иронии, то как бы так. УДК - необходимы, но не французское Г........ , я ценю и уважаю твое мнение, но мнение флотских офицеров для меня намного весомие. Свои надо было еще ..........позавчера строить. и не только УДК

Необычного - ничего для страны, затеявшей за три моря компанию и не имеющей на сегодняшний день современных десантных кораблей в достаточном количестве.
.....
Это еще при Союзе отрабатывали, использование гражданских ролкеров как ДК, найду в архиве фотки - выложу.
.....
КИЛ-158 понадобился там точно в той же роли, что и в 1990-1993 годах -
"С 1990 года "КИЛ-158" перевозил разрядные грузы, продовольствие, боезапас с Кавказа, из Болгарии, из Крымской ВМБ, из Феодосии и систематически выполнял работы по постановке и съемке рейдового оборудования. С 7 сентября по 13 октября 1993 года выполнял специальное задание по доставке в порт Аннаба (Алжир) буровую технику, различное имущество и ЗИПы." (с)
- т.е. в роли транспортного судна с кран-балкой г/п 100 тонн. За неимением гербовой - и килектор приходится использовать.
Хотя возможно - по прибытию примет какое-то участие в обустройстве 720-ого пункта материально-технического обеспечения ВМФ РФ в Тартусе в полноценную ВМБ.
.....
Боря, так я же - только двумя руками за свои УДК. И ты опять-таки прав - "Свои надо было еще ..........позавчера строить". Но раз их вчера не построили - то уже готовый француз мне представляется отличным временным выходом, до готовности отечественных проектов. Гражданские технологии постройки, слабость оружия, капризная электроника... это все абс несущественно для данной конкретной роли, посмотри на ваш паром и килектор.

Ну и я по прежнему считаю, что потребность в подобных кораблях у РФ сегодня есть и будет только возрастать в последующее время. И пока все, что я вижу - только подтверждает этот мой взгляд...

[BARSUK72]

Боря, так я же - только двумя руками за свои УДК. И ты опять-таки прав - "Свои надо было еще ..........позавчера строить". Но раз их вчера не построили - то уже готовый француз мне представляется отличным временным выходом, до готовности отечественных проектов.

Саша ну нет ни чего более постоянного чем что то временное
Эти фганцузи когабли очень дорогая игрушка в обслуге, тут дядя Петя с Севморзавода, за пузырь винт не выточит Так что содержание и обслуга 2-х корыт в год, соизмерима с постройкой нашего аналога Сам знаешь, я себе в пятницу бампер заказал, обещали через три недели привезти (на разборке не нашел) а тут пароход целый

Ну и я по прежнему считаю, что потребность в подобных кораблях у РФ сегодня есть и будет только возрастать в последующее время. И пока все, что я вижу - только подтверждает этот мой взгляд...

Ну тут все верно, необходимо восстановить Средиземноморскую эскадру тогда бы не было того , что сейчас в Ливии и Сирии.

Гражданские технологии постройки, слабость оружия, капризная электроника... это все абс несущественно для данной конкретной роли, посмотри на ваш паром и килектор.

Саш, а наш "Тапир" 1171? Был и в гражданской версии. Как ни крути, но УДК, БДК, это обычные гражданские пароходы.

[Colobox]

Как ни крути, но УДК, БДК, это обычные гражданские пароходы.

Ага, особенно тот китайский, что я показывал Или его американский прототип.

[HaruTarra]

... Так что содержание и обслуга 2-х корыт в год, соизмерима с постройкой нашего аналога Сам знаешь...

Боря, ты вот совсем не слышишь, что я пытаюсь сказать... Аналог уже начали строить? Если да - то можно и о соизмеримости поговорить, если нет - то это извини, но на уровне демагогии звучит... (про "Голубой крейсер", кстати, помнишь? )

А капризное (и дорогущее при этом) - сейчас все оружие, и импортное и отечественное. Сам же знаешь - ни на одном из ваших новых "стелтс-корветов" "Полимент-Редут" (под "Фукэ") нормально не работает...

[HaruTarra]

Свои надо ... строить. и не только УДК

Угу.
Кстати на тему - как сейчас строят кораблики...
25 февраля этого года «Северная верфь» и «Средне-Невский судостроительный завод» заключили договора на изготовление, доставку и монтаж надстроек из полимерных композиционных материалов для строящихся корветов проекта 20380 с заводскими №№ 1007 и 1008 («Ретивый» и «Строгий», заложены 20 февраля).

А вот буксировка надстройки для корвета проекта 20385 «Гремящий (заводской № 1005).
Фото СНСЗ.

[Colobox]

Угу.
Кстати на тему - как сейчас строят кораблики...
25 февраля этого года «Северная верфь» и «Средне-Невский судостроительный завод» заключили договора на изготовление, доставку и монтаж надстроек из полимерных композиционных материалов для строящихся корветов проекта 20380 с заводскими №№ 1007 и 1008 («Ретивый» и «Строгий», заложены 20 февраля).

А вот буксировка надстройки для корвета проекта 20385 «Гремящий (заводской № 1005).
Фото СНСЗ.

Ууу, так они смоляные пластмассовые?

[HaruTarra]

Дайкаст уходит...

[Colobox]

про "Голубой крейсер", кстати, помнишь?

А что про него? Этож "Ташкент" так называли?

[HaruTarra]

А что про него? Этож "Ташкент" так называли?

Да, проект 20И, лидер итальянской постройки.

К нему абс истинны вот эти Борины слова -

Эти фганцузи когабли очень дорогая игрушка в обслуге, тут дядя Петя с Севморзавода, за пузырь винт не выточит Так что содержание и обслуга 2-х корыт в год, соизмерима с постройкой нашего аналога Сам знаешь, я себе в пятницу бампер заказал, обещали через три недели привезти (на разборке не нашел) а тут пароход целый

Но при всем при этом - он оказался в войну, до своей гибели, одним из самых удачных и реально востребованных кораблей ЧФ...

[Colobox]

Это еще при Союзе отрабатывали, использование гражданских ролкеров как ДК, найду в архиве фотки - выложу.

Это оттуда Клэнси потащил свою идею для "Красного шторма"? ВДВшники на лихтере Севморпуть захватывают Исландию... ))