выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.08.2015, 10:03   #1191
dmitriy4212
 
Аватар для dmitriy4212
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 3,109
Поблагодарили 1,614 раз(а) в 259 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(106)
По умолчанию

Сообщение от GBR Посмотреть сообщение
Получил вчера подкатные тележки, не удержался, после покраски предыдущей сцепки тут же примерил следующую.
Телега под полуприцепы МАЗ. 10 деталей. Какой то полимер типа пластика. Мягкий, легко обрабатывается и даже имеет некую пластичность. Пока прикидка. Давно хотел сделать такую сцепочку. Теперь весь в мыслях - как покрасить, что бы красиво сочеталось. Может и кабину в два цвета замутить, а прицепы в тон...
На втором фото, правда, другой прицеп, но смысл тот же
Под такую сцепку тягачу нужно длинный нос делать (удлиненный капот под дизель ЯМЗ-206)...
dmitriy4212 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Денисовец (26.08.2015)
 
Старый 25.08.2015, 10:06   #1192
sergikoff
RC-Мастер
 
Аватар для sergikoff
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Россия , Екатеринбург
Сообщений: 1,259
Сказал(а) спасибо: 1,483
Поблагодарили 8,609 раз(а) в 989 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от GBR Посмотреть сообщение
В смысле прямо целиком, 1:1
Прицепной кран. Этот более грузоподъемный, чем я делал. Будешь?
Не этот?
да не,просто фотки надыбал.. я помню ты делал,ну мало ли,вдруг пригодится)
__________________
С уважением,Сергей!
Моя визитка http://rcforum.su/showthread.php?t=19711
sergikoff вне форума   Цитата
Старый 25.08.2015, 10:46   #1193
GBR
RC-Мастер
 
Аватар для GBR
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 4,450
Сказал(а) спасибо: 15,796
Поблагодарили 21,520 раз(а) в 3,306 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(6)
По умолчанию

Сообщение от dmitriy4212 Посмотреть сообщение
Под такую сцепку тягачу нужно длинный нос делать (удлиненный капот под дизель ЯМЗ-206)...
Опять быстроконверсии не получится...придется делать. Сейчас посмотрел фотки - видны длинные носы, но не у всех. Отличается вроде бы еще большим вылетом бампера.
Хотя на последнем фото обычный тягач...
Миниатюры:
03_[1].jpg   a830_21[1].jpg   тележка%20МАЗ-5302_10[1].jpg  

МАЗ-200В[1].jpg   МАЗ-200В+МАЗ-5217[1].gif  
__________________
С уважением, Глеб.
Моя визитка.
Моя коллекция в новом гараже.
GBR вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
ALE-Ikarus (25.08.2015), BON (25.08.2015), dmitriy4212 (25.08.2015), MMA1963 (25.08.2015), Валерий Беликов (25.08.2015)
Старый 25.08.2015, 10:56   #1194
dmitriy4212
 
Аватар для dmitriy4212
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 3,109
Поблагодарили 1,614 раз(а) в 259 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(106)
По умолчанию

Сообщение от GBR Посмотреть сообщение
Опять быстроконверсии не получится...придется делать. Сейчас посмотрел фотки - видны длинные носы, но не у всех. Отличается вроде бы еще большим вылетом бампера.
Хотя на последнем фото обычный тягач...
На последнем фото и второй прицеп поменьше. А большой вылет бампера "автоматически" получается: капот удлинен, крылья остаются на месте. У меня такая машина сейчас в работе. Только, наверное, второй прицеп не буду цеплять - уж больно много места занимает такая сцепка.
dmitriy4212 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
GBR (25.08.2015), MMA1963 (25.08.2015)
Старый 25.08.2015, 11:19   #1195
ALE-Ikarus
 
Аватар для ALE-Ikarus
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Балашиха
Сообщений: 2,451
Сказал(а) спасибо: 15,023
Поблагодарили 9,260 раз(а) в 1,560 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(7)
По умолчанию

Глеб , ЗиЛ просто отпад !!!!Супер !!! Молодец !!! Я с кудо тоже мучаюсь уже где то 6 месяцев.
ALE-Ikarus вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
GBR (25.08.2015)
Старый 25.08.2015, 11:39   #1196
GBR
RC-Мастер
 
Аватар для GBR
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 4,450
Сказал(а) спасибо: 15,796
Поблагодарили 21,520 раз(а) в 3,306 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(6)
По умолчанию

Сообщение от dmitriy4212 Посмотреть сообщение
На последнем фото и второй прицеп поменьше. А большой вылет бампера "автоматически" получается: капот удлинен, крылья остаются на месте. У меня такая машина сейчас в работе. Только, наверное, второй прицеп не буду цеплять - уж больно много места занимает такая сцепка.
Интересно было бы посмотреть. А есть фото получше таких удлиненных?
__________________
С уважением, Глеб.
Моя визитка.
Моя коллекция в новом гараже.
GBR вне форума   Цитата
Старый 25.08.2015, 11:51   #1197
Андрон
 
Аватар для Андрон
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: новоуральск свердл обл
Сообщений: 330
Сказал(а) спасибо: 4,009
Поблагодарили 2,892 раз(а) в 291 сообщениях
Альбомов(фоток): 4(48)
По умолчанию

Сообщение от GBR Посмотреть сообщение
Интересно было бы посмотреть. А есть фото получше таких удлиненных?
Глеб на удлинненых мазах вроде ставили двигатель от краза поэтому и капот такой.В журн. Грузовик пресс была статья с фото о грузовиках таскающих по несколько прицепов.Если найду дам ссылку.
Андрон вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
GBR (25.08.2015)
Старый 25.08.2015, 12:35   #1198
GBR
RC-Мастер
 
Аватар для GBR
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 4,450
Сказал(а) спасибо: 15,796
Поблагодарили 21,520 раз(а) в 3,306 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(6)
По умолчанию

Сообщение от ALE-Ikarus Посмотреть сообщение
Глеб , ЗиЛ просто отпад !!!!Супер !!! Молодец !!! Я с кудо тоже мучаюсь уже где то 6 месяцев.
Бум стараться!!!
Я не могу сказать, что с Кудо мучаюсь. Сохнет долго, это беда. Мотипа у нас основных цветов нет, вот и приходится экспериментировать.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Андрон Посмотреть сообщение
Глеб на удлинненых мазах вроде ставили двигатель от краза поэтому и капот такой.В журн. Грузовик пресс была статья с фото о грузовиках таскающих по несколько прицепов.Если найду дам ссылку.
Был бы признателен!
Вдруг разрожусь на такую конверсию. Опять движок надо, боковины снять, а там еще что-нибудь...и опять на месяц-другой!
__________________
С уважением, Глеб.
Моя визитка.
Моя коллекция в новом гараже.
GBR вне форума   Цитата
Старый 25.08.2015, 12:39   #1199
dmitriy4212
 
Аватар для dmitriy4212
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 3,109
Поблагодарили 1,614 раз(а) в 259 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(106)
По умолчанию

Сообщение от GBR Посмотреть сообщение
Интересно было бы посмотреть. А есть фото получше таких удлиненных?
Только из И-нета, и в журнале Комтранс №7 за 2007г. была обзорная статья о таких тягачах с фотографиями.
dmitriy4212 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
MMA1963 (25.08.2015), Андрон (25.08.2015)
Старый 25.08.2015, 12:46   #1200
dmitriy4212
 
Аватар для dmitriy4212
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 3,109
Поблагодарили 1,614 раз(а) в 259 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(106)
По умолчанию

Сообщение от dmitriy4212 Посмотреть сообщение
Только из И-нета, и в журнале Комтранс №7 за 2007г. была обзорная статья о таких тягачах с фотографиями.
Главным на этих машинах была замена четырехцилиндрового дизеля ЯАЗ-204 на шестицилиндровый ЯАЗ-206. Соответственно и оперение менялось: или с помощью сварки удлинялись родные капоты или ставились штатные капоты, а порой и облицовки радиатора от ЯАЗов.
dmitriy4212 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
ALE-Ikarus (25.08.2015), GBR (25.08.2015), MMA1963 (25.08.2015), Андрон (25.08.2015)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:12. Часовой пояс GMT +3.