Пожарные автомобили. Часть 9

[fireroma]

Что то здесь не то... Какое IVECO делало эту надстройку? АМТ которое? И что за насос IVECO?
------
Ещё фотки второй АГ.

Я сам до конца не понял, должны прислать пакет документов на неё, тогда и посмотрим. Но что не обошлось без "Чибиса", это точно.

[igorzhukov]

Я сам до конца не понял, должны прислать пакет документов на неё, тогда и посмотрим. Но что не обошлось без "Чибиса", это точно.

Арки колёсные напоминают ранние модели семейки "Пожснаба" и его клонов.

[meren771]

На одном из объектов Транснефти служит варгашинская АЦ-6,0-100 на шасси IVECO AMT модель 45ВР.

Все таки умеют в Варгашах все дело обгадить! Краска с бортов, особенно с цистерны пластами отваливается!

[Kegar]

http://avto-nomer.ru/nomer4417155

[alex83]

Добрый день! Вопрос к уважаемым гуру пожарной техники:
возможен ли реальный прототип у такой модели?
Насколько я понимаю, нет - если используется шасси КамАЗ 53213, то и кабина должна быть старая! Или всё-таки существовали подобные варианты?

http://postimg.org/image/qupny2ww7

Я очень извиняюсь, но так и не смог разобраться как загрузить фото

[HaruTarra]

Я очень извиняюсь, но так и не смог разобраться как загрузить фото

В "Расширенном режиме", через "Мультизагрузку вложений" пробуйте -

[igorzhukov]

Добрый день! Вопрос к уважаемым гуру пожарной техники:
возможен ли реальный прототип у такой модели?

Скорее нет, чем да.
И дело даже не в шасси. Хотя мне лично не встречалось пока такие АЛ на 53215, но я допускаю что такое вполне возможно.
Но вот форма самой лестницы точно не соответствует прототипу на подобных шасси...

[fireroma]

По центральному округу разошлось 6 АЦЛ-6,0-50/18 (4320) производства "Пожавто". Ну по характеристикам конечно для малых городов этот автомобиль подходит, но есть но. У него очень большая высота в транспортном положении и найти для него подходящее депо в дали от областных центров большая проблема. Интересно и то, что в комплектацию не входят всасывающие рукава диаметром 125 мм. В заднем отсеке установлен насос НЦПН-50/100. Но посмотрите на напорные патрубки! Придётся переделывать и выводить их на улицу.

[Thomas]

По центральному округу разошлось 6 АЦЛ-6,0-50/18 (4320) производства "Пожавто". Ну по характеристикам конечно для малых городов этот автомобиль подходит, но есть но. У него очень большая высота в транспортном положении и найти для него подходящее депо в дали от областных центров большая проблема. Интересно и то, что в комплектацию не входят всасывающие рукава диаметром 125 мм. В заднем отсеке установлен насос НЦПН-50/100. Но посмотрите на напорные патрубки! Придётся переделывать и выводить их на улицу.

А лестницу они действительно сами делают? Особенно 37 метровая интересует - уж очень аккуратно выглядит.

[fireroma]

А лестницу они действительно сами делают? Особенно 37 метровая интересует - уж очень аккуратно выглядит.

Нет конечно. Посмотри на их надстройки, нагромождение ящиков. Про красоту совсем забыли, зато эти парни заключают контракты и поставляют много техники в разные уголки страны. Будем надеяться что со временем их техника будет обретать и красоту. Со временем может и наладят собственное производство лесенок. И будут разрабатывать свои модели ПА. А пока копируют у других производителей. Вот например эта АЦЛ скопирована у "Приоритета".