Сообщение от Colobox
|
Вот побываешь в ГК, тамошние трамваи на первое место выйдут  ) их не полюбить невозможно!
|
Признаю свою неправоту - погорячился. Я на них УЖЕ смотрел, в плане покупки
...
|
Сообщение от Colobox
|
|
Интересно! Это ж где они рогатых пускать хотели?
|
...
С 1999 по 2001 год по заказу департамента транспорта Гонконга проводились исследования о возможности развития троллейбусного сообщения в ГК. В 2002-м к ним активно подключился Citybus, для этих целей даже переделавший короткий (10,6 м) Dennis Dragon в троллейбус, с использованием европейских агрегатов. Рассматривались две сети - одна в новом городе на месте бывшего аэропорта Kai Tak, другая - на южной стороне острова Гонконг, в противовес подземной ж/д.
Несмотря на то, что глава департамента Роберт Футмэн был ярым сторонником идеи, она в итоге закончилась ничем - Citybus был поглощен конкурентом, NWFB; экономический спад в ГК лишил проект инвесторов; Футмэн перешел на другую работу. В 2005-м проект закрыли окончательно.
Троллейбус бегал только по территории депо и к тому времени сломался - запчасти нужны были из Португалии, Франции, Германии, Италии и с ремонтом решили попросту не связываться. А сам тролль приколен тем, что он - единственный современный двухэтажный во всем мире, вот
.
Тролль и модель. Модель - "по мотивам", к обычному автобусу просто приделали штанги и она разлетелась на ура
Древовидный вид