ЛиАЗ. Часть 4

[ALE-Ikarus]

...ЛиАЗ-6212

[ALE-Ikarus]

Они как правило в резерве стоят...

[Komthur]

Я думал уже наступил. Давно я их не видел.

У нас изредка попадаются, на 605 маршруте (3 парка) недавно видел. Икарусов уже действительно нет. С нетерпением жду, когда проржавевшие насквозь, вонючие и гремучие вибростенды на колесах, ЛиАЗ-5256, наконец, спишут. Их поголовье медленно сокращается, но в выходные их много выгоняют на 176 и 185 маршруты.

А мой любимый ЛиАЗ-5292.21 03122 облепили с ног до головы зеленой рекламой. Он, конечно, утратил часть элегантности от этого, но зато его издали узнать можно.

[ALE-Ikarus]

Дмитрий , насчет проржавевших , вонючие , гремучие вибростенды на колесах ..это уже и про этих....

[ALE-Ikarus]

..скоро тоже на гвозди..

[ALE-Ikarus]

..после 677 разве 5256 и 6212 не выглядел элегантно..

[ALE-Ikarus]

..6212..

[Komthur]

..после 677 разве 5256 и 6212 не выглядел элегантно..

Нет. Любое слово можно подставить - симпатичный, забавный, практичный, даже - если по индивидуальному вкусу - красивый (Боже, неужели это я пишу!). Но только не элегантный. Элегантность вообще понятие, не приживающееся у нас в России. Из всего, что было сделано автопромом, элегантыми можно, ИМХО, назвать только три машины: "Волга" ГАЗ-21, "Чайка" ГАЗ-14 и ЛиАЗ-5292.21 первых серий.

[настоящий сварщик-инженер]

..скоро тоже на гвозди..

Они ещё ходят?

[ALE-Ikarus]

Да..но в них атмосфера как и в старых икарусах и 5256 ЛиАЗах , вонь , гарь , вибрация....